Сообщений в теме: 1350

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

Вот так машины и сгорают

[captain1965 156 сообщений]

А ты как сам то думаешь???? :о))) .. конечно же в бак идет кипятильник ... :о)))))))))))))))))))))

точно так. в баке кипятильник из двух лезвий, в салоне газовая горелка.
а машина в авто КАСКО, т.е. в каске. )))))

[GEKTOR 1 191 сообщений Авто:Hover H3]

ну не такой уж и плохой выход, я когда то давно давно у сорокогого москвича поддон паяльной лампой в -30 разогревал , и заводился с пол оборота . Страшно конечно было , но ехать то надо.

[captain1965 156 сообщений]

ну не такой уж и плохой выход, я когда то давно давно у сорокогого москвича поддон паяльной лампой в -30 разогревал , и заводился с пол оборота . Страшно конечно было , но ехать то надо.

с лампой все понятно. там прямой огонь. с плиткой чуть безопаснее и растояние безопасное. лишь бы не капнуло что нибудь. в мороз все замерзает однако. А чо делать, утром ехать охото однако.

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

Вот и я о том же,а если капнет?Тепловая пушка по безопасней будет

[captain1965 156 сообщений]

Вот и я о том же,а если капнет?Тепловая пушка по безопасней будет

мысль!!!
да вот тока пушка осталась на чердаке бани, а при строительстве гаража вход на подловку заблокирован. моя проблема. ))) надо подумать. ))))

[Alex74 137 сообщений Авто:Hover H5]

Прогрев по температуре не поставил, хотел проверить в -30 заведется или нет (в -25 заводилась с брелка), не вышло, выжав сцепление стартер немного покрутил затем щелчки и стартер не крутит, что это за щелчки? на других такого не замечал, будем ждать пока отойдет.

[captain1965 156 сообщений]

Прогрев по температуре не поставил, хотел проверить в -30 заведется или нет (в -25 заводилась с брелка), не вышло, выжав сцепление стартер немного покрутил затем щелчки и стартер не крутит, что это за щелчки? на других такого не замечал, будем ждать пока отойдет.

сел аккумулятор, срабатывают датчики, релюшки - так должно быть если нехватает напруги

[тмх 130 сообщений Авто:Hover H3]

сел аккумулятор, срабатывают датчики, релюшки - так должно быть если нехватает напруги

У меня на Форд "Мондео" ещё и стеклоочистители включались.

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

Щелчки это работает втягивающее реле стартера,а вот на прокрутку уже не хватает

[Alex74 137 сообщений Авто:Hover H5]

Щелчки это работает втягивающее реле стартера,а вот на прокрутку уже не хватает

Вывод только заряжать?

[captain1965 156 сообщений]

а с толкоча нельзя же запускать ТД АКПП. а чё будет а?

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

Коробка в ремонт пойдет и все!

Вывод только заряжать?

:Желательно зарядить или заводить с пускозарядника,на крайний случай прикурить

[Дядюшка Z 382 сообщений Авто:Hover H2]

Надо поменять акум на посильнее и в северном исполнении. Проблем не будет.
Пользую ТИТАН уже на 3 машине и ни разу не почесался в сторону пупыристых брендов.

Аккумуляторные батареи TITAN - результат научных и производственных разработок компании TUBOR при сотрудничестве компании TAB d.d. и корпорации EXIDE по созданию специальной серии аккумуляторных батарей высшего класса TITAN, предназначенных для сложных условий работы (с амплитудой перепада температур от -50С до +60С).
В 2001 году в Нижегородской области России корпорацией EXIDE введён в эксплуатацию новый завод по производтсву аккумуляторных батарей.
Производство организовано на самом современном оборудовании с использованием передовых технологий, полностью контролируется высококвалифицированными специалистами концерна и соответствует международным нормам и стандартам.
Впервые в России производятся батареи, используя технологии Ca/Ca, Са/Sb, VRLA AGM, полностью отвечающие современным требованиям к стартерным АКБ для автомобилей двадцать первого века.
Технология Ca/Ca предусматривает добавление кальция в электроды (как положительные, так и отрицательные), что позволяет избежать чрезмерного выкипания воды и гарантирует долговечность и надёжность.

На пластины наносится активная масса увеличенной пористости для увеличения пусковой мощности даже при сверхнизких температурах.
Положительные пластины помещаются в электроизолирующий конверт (сепаратор) высокой пористости для защиты от замыкания между пластинами, что позволяет увеличить количество электродов в стандартном размере и повысить пусковую мощность батареи.
Все вышеупомянутое вместе с обеспеченной воспроизводимостью качества позволяет заявлять АКБ TITAN как необслуживаемую батарею высочайшего качества, надежности и мощности.

Поэтому, автомобильный аккумулятор TITAN:

•Создан для работы в самых сложных климатических условия, удовлетворяет самым строгим требованиям.
•Необслуживаемая батарея - не нужно следить за уровнем электролита.
•Нет выброса кислотного аэрозоля, нет утечки электролита даже в случае наклона.
•Низкий саморазряд. Увеличенный срок хранения; не требует подзарядки при хранении в течение более года.
•Улучшенные электрические характеристики (ток холодного разряда, резерв мощности, перезаряжаемость),
делающие аккумулятор более надёжным в отношении электрооборудования автомобиля.
•Гораздо большая устойчивость к высоким и низким температурам.
•Максимальная надёжность; новая технология обеспечивает большой срок службы аккумулятора без отказов и
старения (более 5 лет).

Сообщение отредактировал Дядюшка Z: 01 февраля 2012 - 13:17

[magicgoody 100 сообщений]

А у меня пока нет ховера, но на настоящей моей машине сейчас установлена сига с автозапуском, и программно настроенна на прогрев через каждые 4 часа, поторохтит 20 минут и глохнет. С утра сажусь в прогретую машинку, всем мой совет потратить 10 тыс... не так много за удобство, спокойствие и комфорт. И не надо никакх кипятильников в бак и эл.плиток под машину

[Tony 23 сообщений]

всем мой совет потратить 10 тыс... не так много за удобство, спокойствие и комфорт. И не надо никакх кипятильников в бак и эл.плиток под машину [/quote] ага и сделать угонщикам простой доступ к угону или облегчить его! Или не дай Бог собрать машиной другие, рядом стоящие машины. Автозапуск большое зло, также как и 2-ух сторонние сигналки. Нет хорошей возможности реализовать "нейтраль" на механике, кроме Ховера Н2 - там раздатку в нейтраль можно переключить.

[SERGLEV 835 сообщений Авто:]

TONY, автозапуск активируется при условии алгоритма- поднял ручник,вышел, закрыл дверь поставил на охрану При автозапуске все охранные функции включены, при открывания двери машина глохнет, срабытывает сигнализация, за исключением если вы ей открываете дистанционно. Другое дело если сигнализацию поставили кривые руки, то тогда может и уехать если на скорости будет стоять.

[Серёга на Ховере 43 сообщений Авто:Hover H5]

Друзья, коллеги! Нужен Ваш совет. Сегодня впервые столкнулся с проблемой, Ховрюша, простояв на морозе, с утра не завелся. Температура за окнами была -22. Он честно пытался заводиться, но не получилось. Обидно, что так вышло. Аккумулятор в норме. Перед стартом я поморгал дальним светом (меня учили, что так правильнее), потом при старте немного добавлял газку,чтобы схватилось, но безрезультатно. А самое интересное - пошел к остановке общ.транспорта - мимо пролетел точно такой же Hover H5, как у меня... Жду ваших советов. Спасибо!

[GEKTOR 1 191 сообщений Авто:Hover H3]

не надо было газ нажимать, постоит заведется,если акб не посадил, если все в норме свечи по ходу залил .

[Серёга на Ховере 43 сообщений Авто:Hover H5]

не надо было газ нажимать, постоит заведется,если акб не посадил, если все в норме свечи по ходу залил .

Спасибо ! Пойду, попробую еще :-) Сейчас уже -18. Ну я не долго пробовал... раз 5-6 с перерывами позаводил и всё :-)