Почему-то я считал, что если снимать голову, то и прокладку надо менять
Так не только ты считаешь, но и все знающие автовладельцы и сервис мэны
Почему-то я считал, что если снимать голову, то и прокладку надо менять
Так не только ты считаешь, но и все знающие автовладельцы и сервис мэны
Отсюда можно сделать вывод, что мастера там были ещё те, и просто могли не заметить пробитую прокладку.
Ну так если даже она и не была пробита, вторично её, уже обжатую, ставить нельзя по-любому.
А с чего вы взяли, что её не меняли?! Ну просто не стал человек лишний раз тыркать клавиши!
Чудеса бывают.... если-бы текло с патрубка были бы следы, а так везде сухо....Запах тосола есть? Под ковриками сухо?
Ездил на СТО всё разобрали, посмотрели, прокладка головки блока цилиндров в порядке.....собрали все назад.....Какие поршни (цвет) были в каждом цилиндре, ГБЦ проверяли, если да, то как?!
ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!
83000 пробег..
ОЖ уходит в никуда!
при прогреве вонища в салоне , как будто дохлая крыса зажарилась на выпускном коллекторе!
сколько стоит замена прокладки ГБЦ?
Сообщение отредактировал клад: 03 января 2019 - 20:17
при прогреве вонища в салоне ,
если в салоне это точно радиатор печки . Должны быть потеки и в ногах антифриз. Смотри .
Сообщение отредактировал Пусик: 03 января 2019 - 20:23
Добрый вечер!
Сервисмэны приговорили ГБЦ к трещине (при остывшем двигателе открыли крышку радиатора и оттуда выплеснуло тосол).
До этого печка стала дуть прохладным воздухом, оказалось мало ОЖ, долил, открывал радиатор, тоже на остывшем никакого выброса не было.
Сегодня решил проверить уровень в радиаторе, открыл радиатор и выплеснуло ОЖ, машина простояла 3 часа на улице.
Масло чистое, не дымит, в бачке пленки нет, нигде не течет.
Может прокладка пробита или все таки трещина?
IvanA, а в расширительный бачок газы не поступают, бурлит?
А так прокладка однозначно под замену, а головка на опрессовку, а там видно будет.
Тебе сюда http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=25836
Не бурлит, если трещина, тогда новую голову? Клапана тоже надо менять?
Свяжись с Молчуном, он тебе все по полочкам объяснит, и тащи машину в Москву, сам и местные кулибины нормально не починят, 120 км это не проблема.
Свяжись с Молчуном, он тебе все по полочкам объяснит, и тащи машину в Москву, сам и местные кулибины нормально не починят, 120 км это не проблема.
Принято! Спасибо!
IvanA,
при остывшем двигателе открыли крышку радиатора и оттуда выплеснуло тосол)
Так это обычно происходит когда клапан в крышке радиатора не выпускает давление в расширительный бачок. А на работающем двигателе шланги не раздувает? Просто был случай у комрада из-за антифриза разбухла резинка в клапане крышки , давлением раздуло патрубки и один сорвался с радиатора. Заменили жижу и крышку радиатора и всё как рукой.
Не бурлит,
Так это то и странно. При пробитой прокладке должно же бурлить , если конечно в масло не давит ОЖ.
Сообщение отредактировал veps: 21 января 2019 - 23:32
IvanA,
Так это обычно происходит когда клапан в крышке радиатора не выпускает давление в расширительный бачок. А на работающем двигателе шланги не раздувает? Просто был случай у комрада из-за антифриза разбухла резинка в клапане крышки , давлением раздуло патрубки и один сорвался с радиатора. Заменили жижу и крышку радиатора и всё как рукой.
Так это то и странно. При пробитой прокладке должно же бурлить , если конечно в масло не давит ОЖ.
Нет не раздувает, вчера открыл выплеснуло, сегодня нет, если бы постоянно выплескивало, тогда диагноз, а так не понятно!
Заказал крышку, посмотрим!
Обнаружил следующее: на прогретом двигателе есть бульки, на холодном нет!
Крышку вчера поменял, еще не ездил.
Уровень ОЖ в радиаторе в норме!
Сообщение отредактировал IvanA: 26 января 2019 - 10:35
на прогретом двигателе есть бульки, на холодном нет!Так подробней - бульки(это когда разливаешь) или "газировка"?
Обнаружил следующее: на прогретом двигателе есть бульки, на холодном нет!
Крышку вчера поменял, еще не ездил.
Уровень ОЖ в радиаторе в норме!
гбц на опрессовку. скорее всего трещина в ней.
Так подробней - бульки(это когда разливаешь) или "газировка"?
Пузырьки воздуха выходят, не много, на холостых 1 пузырек в секунду.
На прогретом двигателе
Так я в бачке и смотрел, там булькает.тогда замена прокладки головки не загорами, а срочно.
Нет смысла ждать, а то голову поведет и проблем будет во много раз больше (вплоть до замены головы).
Смотри дождешься и доиграешься. Только не говори что тебя не предупреждали и смотри пост № 90.