Завтра считаю и напишубольше свожусь к мысли, что дрмв палёный, но лучше в начале лаунчем посмотреть на ошибку
Резкое падение мощности
Автор
Curious
, 11 янв 2015 11:12
Сообщений в теме: 87
Отправлено 02 сентября 2015 - 10:28
Отправлено 02 сентября 2015 - 15:40
Проблему решил. В итоге льют все форсунки как из ведра - отремонтировал. Молчун помог.А у меня такая ерунда была:
Тащу я до предела груженый прицеп и полную машину, сотню тащу, другую, на 3й, 4й передаче. Машина начинает перегреваться, до 95 дошло и тупить, турбину не чувствую, разгон вялый. Еду дальше, все и на четвертой не тянет, то...
Подробнее
Сообщение отредактировал Росомаха: 02 сентября 2015 - 15:42
Отправлено 18 сентября 2015 - 09:01
больше свожусь к мысли, что дрмв палёный, но лучше в начале лаунчем посмотреть на ошибку
Считали: Р0102 и Р0112
Отправлено 18 сентября 2015 - 15:18
P0102 - Цепь датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), низкий уровень сигнала
P0112 - Цепь датчика температуры впускного воздуха (ТВВ), низкий уровень сигнала ( обрыв в цепи ).
Отправлено 22 сентября 2015 - 17:01
Значит паленый был.P0102 - Цепь датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), низкий уровень сигнала
P0112 - Цепь датчика температуры впускного воздуха (ТВВ), низкий уровень сигнала ( обрыв в цепи ).
Буду BOSH искать.
Спасибо!
Отправлено 22 сентября 2015 - 17:02
Не боши 95% паленые идут.Значит паленый был.
Буду BOSH искать.
Спасибо!