Сообщений в теме: 154

[гжегош 145 сообщений Авто:]

где купить надежный выключатель массы? © http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-t...-meh-ili-o-tom/ может эта инфа подойдет? А для соединения силового плюса можно использовать электрическую колодку типа "орех"....

[Александр2120 13 888 сообщений Авто:Hover H3]

где купить надежный выключатель массы? © http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-t...-meh-ili-o-tom/ может эта инфа подойдет? А для соединения силового плюса можно использовать электрическую колодку типа "орех"....

там как-то грустно затея с кнопкой кончилась. нет уверенности в надежности. Меня и механический выключатель устроит.
В позапрошлой стоял Кразовский, на год не хватило, начались проблемы с контактом.

[gregmsu 268 сообщений Авто:Hover H5]

5. Возможна установка запаски любого диаметра (под днище говорят 31 дюйм не влезет).

это правда, но можно доработать штатное место так чтобы влезало до 32, просто надо отодвинуть штатный усилитель назад, сантиметров на пять, вплотную к пластику бампера.

[nik333 2 383 сообщений Авто:Hover H5]

там как-то грустно затея с кнопкой кончилась. нет уверенности в надежности. Меня и механический выключатель устроит.
В позапрошлой стоял Кразовский, на год не хватило, начались проблемы с контактом.

Поставь от Уаза. У них они работают вечно вроде.Не слышал,чтоб ломались.

[kostyk 189 сообщений Авто:]

Имел 6 лет аккумулятор под сидухой (ауди а6), не удобно до чертиков. Большая потеря на проводах, менял акб раз в два года, поскольку ввиду хронического недозаряда сыпался быстро. Гена стоял на 120 ампер, но его хватало летом хорошо заряжать, зимой же при включенных потребителях зарядки хватало на неделю, далее в гараж на подзарядку. Думал перенести под капот, но там нету места... вообще. Еще было что закипел бурно, часть электролита вытекла, а поскольку замечено не было, то в ногах у заднего пассажира образовалась дыра, которую пришлось латать сваркой . Плюс еще блуждающие токи, правда в этом я не силен, но знаю что массу нельзя куда попадя цеплять, особенно на несущие детали. Вот такой вот опыт... Мне всегда говорили, не трогай налаженный механизм и он тебя не подведет...

[Александр2120 13 888 сообщений Авто:Hover H3]

Еще было что закипел бурно, часть электролита вытекла, а поскольку замечено не было, то в ногах у заднего пассажира образовалась дыра, которую пришлось латать сваркой . Плюс еще блуждающие токи, правда в этом я не силен, но знаю что массу нельзя куда попадя цеплять, особенно на несущие детали. Вот такой вот опыт... Мне всегда говорили, не трогай налаженный механизм и он тебя не подведет...

В принципе - согласен.
Но при 120А Геныче требования к АКБ, как ни странно, гораздо выше. Его тоже желательно иметь на 120Ач.
Поэтому и не торопимся в переносе
Главное:
- хорошие (толстые с запасом) силовые провода
- силовой минус до моторного отсека точно не помешает.
- надежные клеммы и выключатель массы
- доступность АКБ в багажнике
- герметичность бокса под АКБ, да и сам АКБ или гелевый или типа гелевого, например, Оптима.

[Александр2120 13 888 сообщений Авто:Hover H3]

Блин, еле нашел свою тему :) Так получилось (надо было проверить штатную АКБ), что срочно купил Оптиму, которую и собирался. 38А/ч, пусковой ток 460А. Но главное - ширина всего 12.5см!!! Двигун легко заводится. Поставил в моторный отсек (другого места пока нет :)) ) При чем, в Москве была только с отрицательной полярностью :( Но, т.к. АКБ тонкая, перевернув ее, силовой плюс натянулся. Глазу очень приятно, маленькая такая, а когда я вообще ее из моторного отсека уберу, сколько места освободится!!! :)

[Александр2120 13 888 сообщений Авто:Hover H3]

Пропало две железяки, каждая была нужна для одного самореза крепления подлокотника
Из подлокотника все лишне вытащил
Подстаканник убрал, да и узнал я про него совсем недавно
"скрипач не нужен"

[Александр2120 13 888 сообщений Авто:Hover H3]

Ну вот и с клеммами на АКБ почти определился, сверху горстка "латунных" - силуминовых :(
Снизу настоящие свинцовые, спасибо Саше Вандереру


Отодрал резинку слева по ходу, закрывающую дырку в моторный отсек (где косичка проводов проходит).
Края там очень острые, опасное место для перетирания.

[Александр2120 13 888 сообщений Авто:Hover H3]

Вот еще шажок в сторону переноса
Примерка : (умные люди муляж примеривают, а ...остальные :))) )


Короче, влез.
Как развернуть еще не решил, как лучше.
Раньше точно думал минусом вперед (думал выключатель массы сразу к клемме без провода присобачить, не получается, провод будет)

[N_I_K_O_L_A 855 сообщений Авто:]

Саш хорошо получается! Ждём итогов. Тоже место в подлокотнике пустует. думаю резервную батарейку туда поставить. Скинь плз параметры(как называется, артикул и тд) пока начну поиски.

[Александр2120 13 888 сообщений Авто:Hover H3]

Саш хорошо получается! Ждём итогов. Тоже место в подлокотнике пустует. думаю резервную батарейку туда поставить.
Скинь плз параметры(как называется, артикул и тд) пока начну поиски.

Оптима 38А/ч, пусковой ток 460А, купил за 7 тыс.
Ширина 12.5см (у нас в подлокотник до 15см влезет)
Ссылку я тебе давал, можешь уточнить у Стаса, он ее дал и там реально есть и дешевле.
Я взял с отрицательной полярностью (другого тогда не было). Но этот, т.к. узкий, даже с отрицательной может влезть на штатное место, если надо.

[N_I_K_O_L_A 855 сообщений Авто:]

Пока самое дешёвое 7450, на ебее 5600, но доставка ещё 4800((((

[Александр2120 13 888 сообщений Авто:Hover H3]

Пока самое дешёвое 7450, на ебее 5600, но доставка ещё 4800((((

Блин, может склероз и за 7500 купил
ЗЫ
Вот так, планку поставишь, народ и дешевле найдет :)))
ЗЫ2
Я отца попросил ремень для Итона найти 4PK1930, все равно дома сидит...
Так он мне привез за 180р Японский!!!! (ждал за 1180 :))) ), жаль только один :(((

ЗЫ3
"чукча не читатель, чукча - писатель" - это про меня :)))
Все лень посмотреть, эти Оптима можно под любым углом ставить и даже переворачивать???

[Александр2120 13 888 сообщений Авто:Hover H3]

[Александр2120 13 888 сообщений Авто:Hover H3]

Пару слов по картинкам. Т.к. решил сразу поставить выключатель массы (Выключатель аккумуляторной батареи Hella 6EK 002 843-111 , очень возможно, что он будет не один :) ) с номинальным током 250А. Наши выключатели ( на снимках выше) рассчитанны на номинальный ток 50А (Отвлекусь, под номинальным я имею в виду постоянный ток, а пусковой-то в несколько секунд, думаю, они все выдержат, хотя, перестраховался) Так вот, решил между ним и отрицательной клеммой гибкую проводку не колхозить, а нашел медный стержень (8мм с одной стороны и 10 с другой) и с одной толстой стороны расплющил и просверлил дырку на 10, а с другой нарезал резьбу. И посадил его на свинцовую клемму (спасибо Саше Вандереру). В чем в данном случае ее прелесть: Т.к. подводка очень жесткая, а с точными размерами (этого гнутого стержня) я угадать не смог, то все недостатки в моих допусках достались этой свинцовой клемме. И она уже деформировалась по месту. Надеюсь (если ее никогда не снимать) контакты получились надежные. И ничего не разболтается от тряски К положительной клемме АКБ планирую подключить провод 25 квадратов в моторный отсек и провод 10 квадратов сразу на два пакетника (16 и 32А, на 220в). С пакетника 16А проводок в 4 квадрата пойдет на питание магнитолы (вместо конденсатора :) ) Штатный проводок на питание будет разомкнут. В принципе, до сих пор еще для себя не решил: - полностью рвать цепь выключателем массы - или оставить мелкую цепь под предохранителем (даже двумя в параллель :))) ) для питания магнитоллы (чтобы настройки не слетали, на моей слетают:( ) .

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

Если рвать то полностью

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Предохранители, вроде, последовательно...

[Александр2120 13 888 сообщений Авто:Hover H3]

Если рвать то полностью

да, пожалуй.
Просто отголоски "прошлой жизни" еще в сознании играют :)
У меня там раньше мелкий гелевый акб (в связке с конденсаторами :) )стоял через диод, только на магнитолу.

Предохранители, вроде, последовательно...

Верно, ошибся

[наиль81 167 сообщений Авто:Hover H5]

привет! я поставил такую массу. через 3дня вышла из строя