Конечно новый лучше. Может и поменяю. Дожить еще надо до весны
А у тебя ремень из-за старого натяжителя перескочил?
ремень ГРМ
Автор
Г(гарик
, 18 июн 2009 14:59
Сообщений в теме: 415
Отправлено 30 декабря 2011 - 01:42
Друзья, хочу рассказать такую историю, ехал по МКАДу вдруг авто глохнет и совсем не заводится отвозят в сервис и выясняется что у меня обрыв ремня ГРМ, у меня тут все екнуло, понимая что я попал но слава богу обошлось только заменой ремней валиков натяжителя и помпы,В общем я сам виноват пробег оказался 66000 км , хотя я планировал делать замену на 60000 км , совсем закрутился Новый год и совсем нет времени.Ремень балансировочных валов тоже был в очень плохом состоянии я его порвал просто руками, ремни стояли POVERGRIP
. поставили новый CONTITECH, все собрали завели отлично но после того как машина прогрелась появился шум в ремне ГРМ, заново разбираем меняем на другой ремень собираем и опять засада через некоторое время опять шум, короче закончилось тем что привезли новый ремень POVERGRIP и я наконец смог спокойно уехать домой потратив кучу времени денег и нервов, я для себя сделал выводы что на замене ремня экономить не стоит и делать это надо лучше чуть раньше и дешевле и спокойнее будет
Отправлено 30 декабря 2011 - 15:38
Рано блин.Поздравляю Вас с вашим везением,можно с парашютом спокойно прыгать.Я тоже где нить на 60000 поменяю.На ремешках маркировка есть можно определить дату его производства.Ведь если ремень провалялся на складе пять лет,ничего удивительного не будет,если он на 20000 порвётся.Желательно на это обращать внимание.Правда старый ремень часто не возможно идентифицировать.
Отправлено 30 декабря 2011 - 16:19
Всё элементарно , во избежании таких проблем лучше на 2-3 тыс раньше поменять чем позже , увы не первый уже такой случай и хорошо что с везением ! не тяните с грм меняйте !
Отправлено 30 декабря 2011 - 19:02
а что,клапана не гнёт? при обрыве ремня?
У нас на форуме одни везуньчики ! вроде ни у кого не погнуло , наверно есть пару случаев , но как правило в 90% случаев всё обходится малой кровью !
Отправлено 31 декабря 2011 - 03:20
В сервисе где я чинился наоборот другая статистика процентов 70 кто к ним попадал гнуло!!!У нас на форуме одни везуньчики ! вроде ни у кого не погнуло , наверно есть пару случаев , но как правило в 90% случаев всё обходится малой кровью !
Отправлено 22 января 2012 - 13:28
А как проверить правильно ли установлен ремень ГРМ на Н5 бензин? Симптомы: провалы при разгоне, расход больше 20/100.
Отправлено 22 января 2012 - 13:53
Чего-то не понятно... метка на шкиве, метка на фланце, метка на шкиве распредвала. Сколько же меток? нипонятно.Буду напрягать гарантийщиков, пусть ковыряються.
Сообщение отредактировал Dima_k: 22 января 2012 - 13:56
Отправлено 22 января 2012 - 14:23
Да...не добавили ещё....Хм...
Тогда это пока...
http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w..._hover:dvigatel
http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...atelju_iz_knigi
Сообщение отредактировал М.А.А.: 22 января 2012 - 14:25
Отправлено 22 января 2012 - 16:33
А можно всю книгу скачать?
Можно...где то ссылка была....надо искать...
http://manualforauto.ru/news/2009-05-09-852
Отправлено 22 января 2012 - 16:44
Андрей ты на эту инструкцию даешь ссылку? http://www.hover-club.ru/forum/topic9831.h...mp;#entry128572 если на эту, то она на Н2, а у него вроде Н5Можно...где то ссылка была....надо искать...
http://manualforauto.ru/news/2009-05-09-852
Отправлено 22 января 2012 - 16:50
на Н5 книги нет.....пускай хоть так....лучше что то,чем совсем ничего...
Отправлено 16 марта 2012 - 20:28
У меня на 68 тыще слетел ремень прям около дома. Вскрыли всё целое,а он валяется!Поставили всё новое,завёлся С клапанами обошлось Предположительно виновник автонатяжитель.
Сообщение отредактировал @boroda@: 16 марта 2012 - 20:29