![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Собрался брать H 5/ Отговорите меня.
Отправлено 18 июля 2012 - 23:17
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 18 июля 2012 - 23:21
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-460.jpeg?_r=0)
Отправлено 18 июля 2012 - 23:24
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 19 июля 2012 - 09:10
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-528.gif?_r=0)
Вот это меня и пугает, не хочется постоянно фигурировать в теме "Нужна помощь".Да это понятно,вот только тут проблемы в осноавном на 3 и 5,про вторые никто и не пишет,вот и думаю почему?
Отправлено 19 июля 2012 - 20:50
Вы не написали оч важный параметр: бюджет на который расчитываете.
но
Кайрон лучше ховера
Мицу лучше кайрона.
--------------------------
Ховера выгодно брать:
1. минимальная комплектация с ручкой
2. Если вы любите копаться в машинах.
3. Вы фанат рыбалки и охоты + фанат 4х4
пункт 2 придает уверенности что это достойнейшая из машин. за800 рублей то можно взять машину (не4*4) и забыть о копаниях с ней года на 3 минимум, я уж не говорю про перегорающие лампочки из за хреновой электрики, плавящихся патрона из за экономии на цветмете, и прчих косяках.
да машина рамная, напичкана неизвесно чем, половина из наворотов отказывает к 2000!км(судя по прочитанному на форуме)
тоже думал купить дизель автомат но почитав отзывы сомнваюсь, на дворе21 век , взять машину почти за лимон и "любить копаться с ней" это круто. купи шевроле ниву и копаййся, (у меня былая до 100 000 вообще не знал что это такое копаться, ездил в только на то) в два раза дешевле и проходимее любого из обсуждаемых джипов. или уж чуток доплати и куппи санянг или л200в комплектации попроще но более доделанной.
стою перед выбором санта фе класикв максималке за прмерно те же 800, кайрон, сузуки гранд витара попроще, ховер, все с автоматом (21век всëтаки). но про ховер засомневался, у меня акцент (который и хочу заменить на что то выше перечисленное), наездил 150тыс км за 8лет дак я лампочки раза 3всего менял и то стопы и габариты сгалагенками, переднюю подвеску перебрал весной во второй раз, заднюю ещë ни разу ну и ещë что по мелочи но это всë после 120 000, а тут к 30тыс уже косяки с хоодовой, электрикой,двери перекошенные.
моя вторая машина фокус брал прошлой весной в максималке за 700 р. наездил 30 000 и вообще никуда не лазил.
в общем 800р это довольно большие деньги и отдавать их за мащину чтоб любить копаться это слишком. дай бог чтоб это было не так и ховер оказался нормальной машиной но пока судя по прочитанному как то сомнительно.
Отправлено 19 июля 2012 - 21:02
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-1886.png?_r=0)
Отправлено 19 июля 2012 - 21:56
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 19 июля 2012 - 22:56
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-5713.png?_r=0)
Отправлено 20 июля 2012 - 09:52
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-8356.jpg?_r=0)
![:padstalom_178:](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/padstalom_178.gif)
Отправлено 20 июля 2012 - 11:44
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Сообщение отредактировал Dr.T: 20 июля 2012 - 11:44
Отправлено 20 июля 2012 - 12:05
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-528.gif?_r=0)
Я конечно извиняюсь, но можно излагать свои мысли так, чтоб другим было понятно.вношу корективу по н5! на ремонт они пиезжают только на установку всякой всячины! А ремонт только после хп! да еще те кто призовые места берут в основном!
Проблемы с любыми авто хватает, а владельцы брендовых авто эти проблемы пытаются скрыть (стыдно).На мой взгляд нормально SVT рассуждает. Проблем (пусть и малых на взгляд форумчан) у Ховра немало по сравнению с легковушками за эти деньги. Просто так потратить за авто около 900т.р. (Ховер с АКПП) и ещё (пусть по мелочи) починять его - не очень-то, наверное, правильно. Вот на днях у меня сын углядел, что появилась трещина на поликлиновом ремне вспомогательного оборудования. И это на 14т.км! Ни в одной иномарке до этого подобного не было. Опять, пусть небольшая, но трата денег и времени.
Но всёж надо признать, качество Н5 на порядок ниже, чем к примеру Н2.
Отправлено 20 июля 2012 - 13:00
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-10715.jpg?_r=0)
Отправлено 20 июля 2012 - 14:15
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Есть только один вопрос. Ховер Н5 дизель автомат стоит 845 000 руб. Сколько будут стоить рассматриваемые для покупки вышеперечисленные вами авто в такой же комплектации плюс рама и полный привод?пункт 2 придает уверенности что это достойнейшая из машин. за800 рублей то можно взять машину (не4*4) и забыть о копаниях с ней года на 3 минимум, я уж не говорю про перегорающие лампочки из за хреновой электрики, плавящихся патрона из за экономии на цветмете, и прчих косяках.
да машина рамная, напичкана неизвесно чем, половина из наворотов отказывает к 2000!км(судя по прочитанному на форуме)
тоже думал купить дизель автомат но почитав отзывы сомнваюсь, на дворе21 век , взять машину почти за лимон и "любить копаться с ней" это круто. купи шевроле ниву и копаййся, (у меня былая до 100 000 вообще не знал что это такое копаться, ездил в только на то) в два раза дешевле и проходимее любого из обсуждаемых джипов. или уж чуток доплати и куппи санянг или л200в комплектации попроще но более доделанной.
стою перед выбором санта фе класикв максималке за прмерно те же 800, кайрон, сузуки гранд витара попроще, ховер, все с автоматом (21век вслтаки). но про ховер засомневался, у меня акцент (который и хочу заменить на что то выше перечисленное), наездил 150тыс км за 8лет дак я лампочки раза 3всего менял и то стопы и габариты сгалагенками, переднюю подвеску перебрал весной во второй раз, заднюю ещл ни разу ну и ещл что по мелочи но это всл после 120 000, а тут к 30тыс уже косяки с хоодовой, электрикой,двери перекошенные.
моя вторая машина фокус брал прошлой весной в максималке за 700 р. наездил 30 000 и вообще никуда не лазил.
в общем 800р это довольно большие деньги и отдавать их за мащину чтоб любить копаться это слишком. дай бог чтоб это было не так и ховер оказался нормальной машиной но пока судя по прочитанному как то сомнительно.
Ответ, я думаю, всем известен - за 1 250 000 руб.
![:padstalom_178:](https://www.hover-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/padstalom_178.gif)
Сообщение отредактировал 207: 20 июля 2012 - 14:17
Отправлено 20 июля 2012 - 14:40
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 20 июля 2012 - 14:47
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/av-7762.jpg?_r=0)
Добрый день.Подскажите,а где можно Ховер Н5 тд акпп купить новый за 845000руб.Только конкретно-видел вчера стоял в таком то салоне в наличии за 845000руб.Есть только один вопрос. Ховер Н5 дизель автомат стоит 845 000 руб. Сколько будут стоить рассматриваемые для покупки вышеперечисленные вами авто в такой же комплектации плюс рама и полный привод?
Ответ, я думаю, всем известен - за 1 250 000 руб.
Отправлено 20 июля 2012 - 14:53
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-2663.png?_r=0)
Отправлено 20 июля 2012 - 15:16
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-4853.jpg?_r=0)
Очень спорное утверждение....
Кайрон лучше ховера
...
Имея за плечами больше 3-х лет владения Актионом Спортс (от Кайрона отличается только кузовом, вся начинка одинаковая ... как и болячки) могу сказать что уровень надежности у SY и GW примерно одинаков. Поработать напильником после сборки придётся в любом случае. Дизельный Кайрон ещё имеет перед Н5 преимущество в виде понижайки, а вот бензиновый ... не-а.
Отправлено 20 июля 2012 - 16:11
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
855 без допов народ-автоДобрый день.Подскажите,а где можно Ховер Н5 тд акпп купить новый за 845000руб.Только конкретно-видел вчера стоял в таком то салоне в наличии за 845000руб.
Ховер 5 745 - 749 - 855
Ховер 3 699 - 744
------
оправданной покупкой считаю ховер 3 за 699 или 699+допы
у официалов где я звонил нужно ждать 2 недели или покупать с допами.
ховер 5 просто не нравится. птичка от ... матрёшки 3 седан типа того. а сама морда от СХ-7.
У родственников Мазда СХ-7. Увидел морду Н5 афигел как похож. Но присмотрелся к Н3 - более вменяемая морда.
Кста, Ховер 6 будет уже без рамы (гы гы). Сборка Н5 и Н3 урезана в связи с монтаж линии для сборки Н6
Сообщение отредактировал Vigo: 20 июля 2012 - 16:22
Отправлено 20 июля 2012 - 16:33
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/av-7762.jpg?_r=0)
Ты сам лично в живую авто и ценник видел или это интернет,телефон.855 без допов народ-авто