Тут дело даже не в гарантии, а в отношении к человеку. Поменять лампочку знающему специалисту в условиях специализированного сервисного центра - минутное дело. Стоимось самой лампочки и процедуры её замены - смешная, если бы всё объяснили толком и сделали, у всех было бы хорошее настоение.А чего в шоке?Правильно тебе сказали в ИРИТО,там многое чего не попадает под гарантию
Отправлено 19 декабря 2010 - 18:50
Отправлено 19 декабря 2010 - 19:42
Тут дело даже не в гарантии, а в отношении к человеку. Поменять лампочку знающему специалисту в условиях специализированного сервисного центра - минутное дело. Стоимось самой лампрочки и процедуры её замены - смешная, если бы всё объяснили толком и сделали, у всех было бы хорошее настоение.
+100...спасибо
Отправлено 19 декабря 2010 - 19:57
Хотя я и не понимаю, зачем из-за лампочки ехать в сервис, когда ее заменить самостоятельно - раз плюнуть. Сегодня менял задний габарит. Даже на 30-градусном морозе сия операция у меня заняла всего минут семь... Половину из которых я пальцы отогревал.
Отправлено 19 декабря 2010 - 20:04
Андрей,куда можно выложить договор о гарантийном обслуживании,чтобы вопросов не было?В книжке по машине есть в самом конце,что и как....
Почитай--будешь очень удивлен....И про лампочки,и про резинотех изделия и про мотор и коробку....Почитай....ОООООчень интересно...
Отправлено 19 декабря 2010 - 20:06
Отправлено 19 декабря 2010 - 20:12
Можно в FAQ,если сама не хочешь скинь на мой ЛС или на почту Ховер клуба....Андрей,куда можно выложить договор о гарантийном обслуживании,чтобы вопросов не было?
Отправлено 19 декабря 2010 - 20:15
ИМХО, расходка (а лампочки - это расходка) нигде и ни у кого не являются гарантийным случаем. Другой вопрос - и тут я поддерживаю greambell - поменять их в сервисе. Дел на пять минут, цена вопроса - максимум червонец.
Хотя я и не понимаю, зачем из-за лампочки ехать в сервис, когда ее заменить самостоятельно - раз плюнуть. Сегодня менял задний габарит. Даже на 30-градусном морозе сия операция у меня заняла всего минут семь... Половину из которых я пальцы отогревал.
мне сказали 800р только фару снять...а в сервис ездил То 2000 делать..
Отправлено 19 декабря 2010 - 20:22
мне сказали 800р только фару снять...а в сервис ездил То 2000 делать..
на ваз 2114 мне стопари пару раз меняли, пока мне не надоело, потом мне надоело самому менять, купил за 360р две лампы и забыл про них
Отправлено 19 декабря 2010 - 20:27
Дурдом! Зачем фару-то снимать. У меня у самого была заменена одна лампочка с правой сторны. Поставил сам из тех что были в то время под рукой, светила она чуть слабее чем с левой стороны. Перед техосмотром надо было отрегулировать фары, заодно приобрёл две одинаковые лампочки подал регулировщикам - заменили, да еще с интересом рассматривали устройство китайской чудо-техники. И никаких разговоров, только положительные эмоции, зато я теперь всем знакомым рекомендую этих специалистов.мне сказали 800р только фару снять...а в сервис ездил То 2000 делать..
Отправлено 23 декабря 2010 - 10:13
После небольшого лобового удара обе фары работают, не разбились, но ушли немного вверх (приподнялся над крылом верхний край на 3-5 мм). Вопрос: мог ли остаться невредимым нижний поворотный пистон, а то може заодно заказать вместе с бампером?Точки крепления фары на Н3, может кому понадобится.
Отправлено 23 декабря 2010 - 10:24
Так сними фару и посмотри... Делов-то три болта открутить.После небольшого лобового удара обе фары работают, не разбились, но ушли немного вверх (приподнялся над крылом верхний край на 3-5 мм). Вопрос: мог ли остаться невредимым нижний поворотный пистон, а то може заодно заказать вместе с бампером?
Ванёк,
тот "пистон", который тебя смущает... легко вынимается если фару снимать строго вертикально вверх! Он просто выходит из паза оставаясь на фаре.
Отправлено 23 декабря 2010 - 19:15
У меня там стоят обыкновенные с восьмёрки дверные.Так сними фару и посмотри... Делов-то три болта открутить.
Ванёк,
тот "пистон", который тебя смущает... легко вынимается если фару снимать строго вертикально вверх! Он просто выходит из паза оставаясь на фаре.
Отправлено 25 декабря 2010 - 23:25
... дисительно дурдом... я сегодня снимал фару первый раз в жизни на Н2.... у меня заняло сек 15мне сказали 800р только фару снять...а в сервис ездил То 2000 делать..
... что П не мучиться с "ловкостью" пальцев - мона и снять, но это на любителя
Отправлено 29 января 2011 - 09:52
я с первого дня черной изолентой датчик заклеил и никаких заморочек , ключ повернул всё загорелась, ключ вынул секунд через 20 всё потухло, крутилка в режиме авто.
А куда клеить изоленту? Где сам датчик? Должна ли работать "пищалка" при включенных габаритах или свете и открытой двери водителя? (На старом "Акценте" пищала при открытии только водительской двери)
Отправлено 29 января 2011 - 13:16
Датчик с левой стороны у лобового стекла,его и надо заклеить.Удачи.А куда клеить изоленту? Где сам датчик? Должна ли работать "пищалка" при включенных габаритах или свете и открытой двери водителя? (На старом "Акценте" пищала при открытии только водительской двери)
Отправлено 25 февраля 2011 - 20:00
Отправлено 19 марта 2011 - 22:44
Отправлено 20 марта 2011 - 00:29
так, так и должно быть...Забрал машину(Hover H3) из салона 14 марта, с H5 салоном. При включенном ближнем, при вынимании ключа из замка зажигания свет сам тухнет. При включении зажигания сам включается. У вас не так?
Читают эту тему: 0
Темы с аналогичным тегами дхо
Другие автомобили Great Wall →
DW Hower →
Штатные ДХО на DW Hower H3Автор Oleg_Kem_42 , 16 мая 2018 дхо, DW Hower |
|
|