Да это и так понятноЗолотая середина заложена на заводе,вот и делай выводы.
![:kol_good:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/kol_good.gif)
![:kol_good:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/kol_good.gif)
Да это и так понятноЗолотая середина заложена на заводе,вот и делай выводы.
Не ,пока исключаю ентот вариант . А вот подвеску все равно под замену , амы умерли и пружины просели , попу пробивает уже достаточно хорошо. Да и в перспективах поставить блокировку и резину 265/65/17.Лифтуй кузов и не будет проблем
Не ,пока исключаю ентот вариант . А вот подвеску все равно под замену , амы умерли и пружины просели , попу пробивает уже достаточно хорошо. Да и в перспективах поставить блокировку и резину 265/65/17.
Без боди-лифта либо греть и править локера придется, либо снимать их вообще. Иначе на поворотах цеплять будет.резину 265/65/17.
Слава вроде обещал комплект подобрать , лифт получается не более 50 ммВ остальном-шаровые переставлять нуна.Выигрываешь в высоте без изменения углов излома ШРУСов.(есно торсионы то же крутить надо)
Cтарая проблема , но решаемаяБез боди-лифта либо греть и править локера придется, либо снимать их вообще. Иначе на поворотах цеплять будет.
Вероятно кто то и утаил другое мнение, ноА ты каких отрицательных эмоций ожидал?
Вот первая причина:. А вот подвеску все равно под замену , амы умерли и пружины просели , попу пробивает уже достаточно хорошо.И резина будет , позжеТогда какой смысл лифтовать?Как понимают мои кучерявые мозги,люфтуют чтобы колеса поболее вкатить и увеличить просвет.Или я заблуждаюсь?
Как пружинки на вид , внушают доверия?Я позавчера забрал 5305 в Existe - жду диски.....
Как пружинки на вид , внушают доверия?
Спасибо!Дед, амортизаторы задние от 4раннера, есть другие, но я не пользовал. (в FAQ есть инфа). Пружины я купил - Каябу КА 5305, думаю оптимальный вариант, ну передок естесно торсионами. Ну и в завершении тапки поставлю 255\70\R16. Вот в принципе и всё - ничего тяжёлого нет. Вопросы будут, спрашивай.