Ну наконец понимание приходит,малый вес рулит!А то силовые бампера ,защита,пороги и сидим на ровном месте
Лебедка на ховер
Автор
dimkanoginsk
, 10 сен 2010 22:54
Сообщений в теме: 818
Отправлено 13 августа 2011 - 09:54
Последнее катание показало что я на 30 ат проезжал своим одом, Ховер на МТ с силовиком и лебедкой безнадежно вяз.
где ехали то? на песке и снегу mt только вредят, а в грязи и глине ат пасуют. травить еще надо до очка когда совсем плохо.
Отправлено 31 августа 2011 - 17:40
ЭХ ну понеслась теперь стройка под покатушки вне асфальта
Заказали сегодня с Вовой каждому по лебеди:
Лебедка 12000 тяговым усилием 5400 кгс универсальная, для 4х4 и эвакуаторов . Данная модель выполнена с инегрированным коммутационным блоком, который размещен во влагозащищенном несъемном корпусе над барабаном и представляет собой единое целое с рамой лебедки. Отпадает необходимость коммутации электродвигателя, лебедка полностью готова к работе. Лебедки данной серии оснащены помимо обычного проводного пульта, также радиоуправлением. Стальной трос с крюком и роликовый
Тяговое усилие 5443 кг.
Напряжение питания 12 В.
Трос (диаметр/длина) 3/8" ( 9.53мм.) x 92" (28м.)
Пульт управления Проводной + беспроводной
Мотор (л.с.) 6.0
Передаточное число 265/1
Тормоз Автоматический в барабане
Размер лебедки 545мм. x 165мм. x 218мм.
Ждём когда придут лебеди и начинаем делать силовики , пока что передние + будем устанавливать шноркель на ховер от черокеза !!!!!
Отправлено 31 августа 2011 - 21:29
Круто,судя по описанию лятётка танк!Но поверь и танки ломаються!Пару неправильных намоток стального троса,когда тянешь на искосок и п..ц ей,какой бы мощной она не была,ты уж поверь)))Когда торчишь в засаде в 300 и более км от дома,в дремучем лесу,то пофиг стоимость ляпётки.Чалишься за что угодно и даже под критическим углом.Стальной трос ворситься,закусывается и наматывается как угодно в таких ситуациях. Думаю трос лучше махнуть на синтетический и сделать чуток короче а остальную длину компенсировать чалками+ блок.Морда машины станет тяжелее,Александр прав,силков дрыгалу порой не хватает ой как,на крутых подъмах да по мокрой травке!А с силовиком тем паче будет.Нет,я не отговариваю тебя)))сам так сделал(только труба,вместо силовика).Просто делюсь опытом)))и предупреждаю,что может быть.Некоторые скажут,что с дури и ... сломать можно,можно конечно,но жизня дороже,чем любое железо!ИМХО.Да,и ещё!В последней поездке убедился в одном точно-не хватает Ховрику двух вещей:блокировок и коней 40-50 под капотом!А в остальном машина танк,ЛЮБЛЮ своего Хаврюшу !!!ЭХ ну понеслась теперь стройка под покатушки вне асфальта
Заказали сегодня с Вовой каждому по лебеди:
Ждём когда придут лебеди и начинаем делать силовики , пока что передние + будем устанавливать шноркель на ховер от черокеза !!!!!
Отправлено 31 августа 2011 - 22:03
Ришат дык всё понятно что можно титановый стержень сломать об спичку .сами ломали в курсе как это делается ))))
я же не зря написал что берём две лебеди , если куда то ховер выезжает то за ним следом идёт черокез V8 5,2 литра и наоборото ровно так же ховер идёт следом за "чирокезом"
так как трос металл изночально опасен будет приобретён Успокоитель троса это 100% , синтетика чуть позже ну давай тоже понимать что синтетику зимой не желательно использовать , тоже факт!!!
Далее так как сами будет строить силовик естественно свесы постараемся по максимому убрать вверх а вес в низ не в ущерб силовым точкам...(играть будем металлом точнее его толщиной )
Дык насчёт + 40-50 лошадей , Ришат ну мой профиль чутка повнимательнее читаем , мой маленький мальчик уже убил сцепление которое 180 сил держит , он вкусненько употребляет много бензина ну и даёт не мало )))
Да и вообще кайф на класной резине(а она есть я фотки выкладывал) гонзать везде да пофиг что садем , да поыиг что сломается что то , или едем на все деньги , ИНОГДА , или так по асфалту катаемся!
В любом случае Ришат спс за советы !!!!!!!!!!!!!
Отправлено 02 сентября 2011 - 08:45
Высота смущает...Тём,со штатным бампером может не залезть под планку верхнюю крепления бампера(пистоны где).Хотя сужу по внешнему виду,надо мерить.
Отправлено 02 сентября 2011 - 09:02
Блин ну уже купил , будем стараться вкорячивать , вес 28-30кг !!!
Болгарка и сварка делают иногда чудеса )))))
Сообщение отредактировал Temik-7777: 02 сентября 2011 - 09:02
Отправлено 02 сентября 2011 - 11:06
Ришат,высота это ерунда,а вот ширина 545 мм это точно между рамой впритык и барабан по центру точно не выставить.Только выносить за раму,а это консоль большая получается и выпирать будет здорово.Артем ,где ты раньше был,я там трос кевлавровый покупал без скидкиВысота смущает...Тём,со штатным бампером может не залезть под планку верхнюю крепления бампера(пистоны где).Хотя сужу по внешнему виду,надо мерить.
Отправлено 02 сентября 2011 - 11:58
Тём,лепётка хороша,вопрос как Александр заметил в размерах,всё под балгарку не пустишь))).Остаётся силовик с выносной площадкой и развесовкой на ней лебеди.К раме не обязательно варить,я сделал съёмную площадку(глянь отчёт),можешь взять за основу,если понравиться.Надо будет вернуть в прежнее состояние-снимешь всё и воткнёшь родное.Синтетический трос всё же думаю лучше и безопаснее,из минусов только то,что зимой замерзает,но и то если намокнет только.А зимой можно и откапаться или дёрнуть другой машиной-это не каки))).Стальной,пока новый можно и поменять думаю с разницой в деньгах.Думай сам,предлагаю как лучше.Я свой трос выкинул-п...ц ему пришёл)))
Отправлено 02 сентября 2011 - 12:06
Ришат,кевлавровый и легче на порядок и таскать удобнее.Был бы ты поближе задарил тебе новый стальной
Отправлено 02 сентября 2011 - 12:27
Ришат,кевлавровый и легче на порядок и таскать удобнее.Был бы ты поближе задарил тебе новый стальной
Спасибо!Стальной ужо не поставлю более)))Ляпётка тяжело больна от него)))Как поправиться подарю ей мяганький и лёгонький тросик из синтетики.
Отправлено 02 сентября 2011 - 12:36
Только дари ей не больше 15 метров,остальное на удлинитель оставь
Отправлено 02 сентября 2011 - 18:18
Насчёт троса понятно , деньга будет поменяем , сейчас ещё металл закупать , Ришат гляну как ты сделал может тем же путём и пойду !!!
Отправлено 02 сентября 2011 - 18:25
Артем,учить не буду но при таком весе надо делать сьемную.Тогда можешь брать ее только на соревнования и лебедиться и вперед и назад.Нечего лишний вес катать.Можно конечно и передней лебедкой назад вытащить,но больно хлопотно
Отправлено 02 сентября 2011 - 18:25
Весит сколько? Мы посчитали решили что перений бампер с лебедкой должен весить 56 кг. Я присмотрел лебедку на 9000 и с заменой стального на кевларовыйн шнур вес её будет около 30 кг.