Расход масла двигателя
Отправлено 26 октября 2014 - 20:54
Отправлено 30 октября 2014 - 16:10
Отправлено 30 октября 2014 - 18:29
А масло какое?парни после 100 тыс такая же хрень 1л на 500км-1000км в зависимости от стиля езды
Отправлено 04 ноября 2014 - 22:22
Отправлено 04 ноября 2014 - 22:37
Много.....очень много,.... может колпачки закоксовались?У меня при пробеге под 80 т км расход 300 мл на тысячу км,
Отправлено 04 ноября 2014 - 22:39
Отправлено 04 ноября 2014 - 22:40
У меня до замены поршневых колец был 7 литров на тысячу км.Много.....очень много,.... может колпачки закоксовались?
Отправлено 04 ноября 2014 - 22:43
Виталь, ховеровская от и до подразумевает 7 тысяч км,- если укладываешся в 300мл,- всё нормально.всем здрям. масло лью валволин 5W40 синтетика с момента покупки,сейчас пробег 34500 км. было раза два что уровень уходил на 1 литр после заправки тверским бензином,(бензин был не очень пальцы звенели как на колокольне)после смены масла и заправки нор...
Отправлено 04 ноября 2014 - 23:01
Еще бы понимать, как это определить ...Много.....очень много,.... может колпачки закоксовались?
Отправлено 04 ноября 2014 - 23:14
Это уже не двигатель,- пожиратель масла! ну ведь понятно,- что. что-то ненормально?У меня до замены поршневых колец был 7 литров на тысячу км.
Отправлено 04 ноября 2014 - 23:16
А из-за этого могло голову повести?Это уже не двигатель,- пожиратель масла! ну ведь понятно,- что. что-то ненормально?
Отправлено 05 ноября 2014 - 17:04
Интервал каждые 10000км.и также считаю что для двигателя с пробегом больше 50 тысяч это еще не показатель расхода масла так как был примером nissan начал кушать где то полтора литра на тысячу при пробеге в 250 тысяч.после чего просто была произведена замена поршневых колец маслосъемных колпачков и всех прокладок вентиляции картераВиталь, ховеровская от и до подразумевает 7 тысяч км,- если укладываешся в 300мл,- всё нормально.
Отправлено 05 ноября 2014 - 17:09
Скорее обратная зависимость,- из-за поведённой головы жрёт масло.А из-за этого могло голову повести?
Отправлено 05 марта 2015 - 20:25
У меня Н5 пробег 12200 был жор как у вас, может чуть больше. отказал цилиндр - пригнал к официалам, сняли голову, все 4 поршня и голова в большом нагара. 4 цилиндр прогорел клапан. Говорят прогорел клапан не правильная эксплуатации, тем самым зависли кольца. гарантии нет!!!Вообщем так, начну новую тему.
Первое ТО по регламенту делал на первой тысяче км. Затем до второго ТО нагонял где-то 8500 км. И вот что заметил. При нулевом ТО (1500 км) масло Официалами было залито выше второй метки (МАХ) на щупе. А на 10000 км оно ...
Сделай эндоскопию, или разберайся с официалами, пока не поздно.
Пусть делают замеры компрессию если больше 14.2 то жор масла из-за поршневой, готовься к капиталке.
Отправлено 05 марта 2015 - 20:36
Поздно советуешь...Сделай эндоскопию, или разберайся с официалами, пока не поздно.
Пост от 11.07.2013 года...