Все лампочки и поворотники работают... Я проверял специально.
Происходит это событие когда включаешь аварийку и трогаешься задним ходом. Тогда начинается заполошное моргание.
Остановился, ключ вынул, снова завёл - все нормально становится.
Поворотники и Аварийная сигнализация
Автор
Базилио
, 01 апр 2011 18:52
Сообщений в теме: 249
Отправлено 21 февраля 2013 - 16:08
Robot JORDAN
-
- 1 525 сообщений
- Регистрация: 02.02.13
-
Город: Планета Железяка
- Авто:Hover H5
-
Great Wall Hover H5 TD AT
Отправлено 21 февраля 2013 - 16:10
VigWam
-
- Администраторы
- 9 991 сообщений
- Регистрация: 12.11.10
-
Город: Москва
- Авто:
-
VOLVO ХС70 MY12 2.4D
Массу проверь на фонарях ЗХвключаешь аварийку и трогаешься задним ходом
Отправлено 21 февраля 2013 - 16:18
Мегавольт
-
- Партнёры
- 3 967 сообщений
- Регистрация: 15.04.10
-
Город: Москва
- Авто:
-
Mitsubishi Pajero Sport III
Это в корне меняет дело. Цепляйте тестер и смотрите напряжение АКБ при включении ЗХ. Возможно идет подброс напряжения.Происходит это событие когда включаешь аварийку и трогаешься задним ходом.
Сообщение отредактировал Мегавольт: 21 февраля 2013 - 16:25
Отправлено 21 февраля 2013 - 16:35
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
+100!Возможно идет подброс напряжения.
Мастер прав...
Увы, но на Ховерах с салоном от Н5, тех, что с блоком ВСМ... это так и есть...Вот тока что мастер по приемке в ИРИТО на 88-ом км МКАД сказал, что это такая конструктивная особенность - типа так и должно быть, оно так и надо.
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=297910
Отправлено 21 февраля 2013 - 16:43
Александр111
-
- 1 468 сообщений
- Регистрация: 27.02.11
-
Город: Московская область
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Там жаловались только владельцы новых бензиновых ховеров. А у ТС турбодизель.Увы, но на Ховерах с салоном от Н5, тех, что с блоком ВСМ... это так и есть... http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=297910
Отправлено 21 февраля 2013 - 16:46
Алеша
-
- 337 сообщений
- Регистрация: 06.10.11
-
Город: ногинск H5
- Авто:Hover H5
-
ГБО,вар.60-2,Е0, 1сб, мегачип, МКПП
Это в корне меняет дело. Цепляйте тестер и смотрите напряжение АКБ при включении ЗХ. Возможно идет подброс напряжения.
У меня тоже так бывает...НО.!!! Если правый мигает слишком часто, то левый в штатном режиме, или на оборот! И не после вкл. аварийки, а просто так, после запуска двигателя. Затем останавливаешься, глушишь, заводишь и поехал, все ОК! Не напрягает. По-х. как то.
Отправлено 21 февраля 2013 - 16:53
Vik
-
- Гости
- Регистрация: --
А какая разница... и у вас, и у них, приборы освещения и сигнализации завязаны на блок ВСМ...Там жаловались только владельцы новых бензиновых ховеров. А у ТС турбодизель.
Отправлено 21 февраля 2013 - 17:03
Robot JORDAN
-
- 1 525 сообщений
- Регистрация: 02.02.13
-
Город: Планета Железяка
- Авто:Hover H5
-
Great Wall Hover H5 TD AT
Ни разу не электрик, но верно ли я понял - лампы заднего хода просаживают напряжение, и из-за этого начинается моргание? Так почему моргание-то именно?
Светодиоды всадить в задний ход можно, свет чуть получше будет... Наверное. На прошлой тачанке так и было.
Прошу сразу простить... В электрике я не айс, хотя и робот.
Отправлено 21 февраля 2013 - 17:35
Мегавольт
-
- Партнёры
- 3 967 сообщений
- Регистрация: 15.04.10
-
Город: Москва
- Авто:
-
Mitsubishi Pajero Sport III
Robot JORDAN, Вы вначале проверьте, есть подброс или нет, а потом уже будем думать что с этим делать.
Отправлено 21 февраля 2013 - 18:00
veps
-
- 2 814 сообщений
- Регистрация: 13.11.10
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H3
-
салон Н2 МКПП ГБО 3
Саша а "подброс" напряжения с блоком ВСМ связан? У меня при включении задней передачи напряжение подрастает на 0,2 В. Но блока ВСМ нет.
Отправлено 22 февраля 2013 - 00:02
Кузьмич
-
- 16 сообщений
- Регистрация: 16.02.11
-
Город: Москва-муравейник
Здравствуйте и хорошего всем настроения :)
Проблема началась год назад, кнопка аварийки начала жить своей жизнью ;( То гасла и не вкл., то нажмёш на кнопку всё работает, а аварийка не выключается. Потом кнопка вообще отказалась работать, мне и без неё хорошо жилось :)
Вчера руки зачесались, разобрал всю конструкцию и когда поворачивал воздуханы с не отсоединённым проводом, то кнопка заработала и я на неё на радостях нажал Теперь аварийка работает постоянно и не выключается 
Вопрос: как отключить аварийку вытащив реле или предохранитель и где это всё искать?
Перепробовал всё и даже фары протёр 
Теперь аварийка работает постоянно и не выключается
Вопрос: как отключить аварийку вытащив реле или предохранитель и где это всё искать?
Перепробовал всё и даже фары протёр
Отправлено 22 февраля 2013 - 08:45
Мегавольт
-
- Партнёры
- 3 967 сообщений
- Регистрация: 15.04.10
-
Город: Москва
- Авто:
-
Mitsubishi Pajero Sport III
Нет. Там на на один провод навешано много потребителей. Достаточно разгрузить цепь и подброс прекращаться.Саша а "подброс" напряжения с блоком ВСМ связан?
Отправлено 22 февраля 2013 - 23:40
Robot JORDAN
-
- 1 525 сообщений
- Регистрация: 02.02.13
-
Город: Планета Железяка
- Авто:Hover H5
-
Great Wall Hover H5 TD AT
Сушу на три дня тему, доберусь до гаража и тестера, замерю, скажу.
Отправлено 24 февраля 2013 - 22:01
Кузьмич
-
- 16 сообщений
- Регистрация: 16.02.11
-
Город: Москва-муравейник
Всё, починил! Кнопка вышла из строя ;(
Цена вопроса-360 руб. и море хорошего настроения
Отправлено 27 февраля 2013 - 02:06
Robot JORDAN
-
- 1 525 сообщений
- Регистрация: 02.02.13
-
Город: Планета Железяка
- Авто:Hover H5
-
Great Wall Hover H5 TD AT
Пока что условия супер-мигания повторить не удалось, все работает как надо.
Либо случилось чудо, либо я что-то мимоходом исправил.
Отправлено 27 февраля 2013 - 08:04
Dima_k
-
- 3 799 сообщений
- Регистрация: 24.08.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
2,4 зажигалка, черный, MOD8
Пока что условия супер-мигания повторить не удалось, все работает как надо.
Либо случилось чудо, либо я что-то мимоходом исправил.
Скорее всего изменилась температура и влажность и в какой-то колодке временно восстановился контакт, это ненадолго
Отправлено 27 февраля 2013 - 12:27
Volk140275
-
- 22 сообщений
- Регистрация: 01.01.13
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H5
-
МКПП TD
У меня тажа ситуация моргания после аварийки даже если стою на мести не куда не двигаюсь заглушу машину поновый заведу и всё окей сразу 
Отправлено 27 февраля 2013 - 17:00
Robot JORDAN
-
- 1 525 сообщений
- Регистрация: 02.02.13
-
Город: Планета Железяка
- Авто:Hover H5
-
Great Wall Hover H5 TD AT
Единственное, что сделано было - это сняли задние фонари, воткнули-разоткнули разъемы, вот да и всё.
В выходные попробую заняться более плотно.
P.S. Пока что подброса напряжения не заметил.
Отправлено 06 марта 2013 - 19:43
Nick
-
- 49 сообщений
- Регистрация: 02.12.11
-
Город: Самара
- Авто:Hover H5
-
luxe MOD-8
Вот!!! Нашел!!! Сегодня та же ерунда произошла. Левый частил, почти сосчитать не получалось, а правый в нормальном режиме. Доехал до магазина, заглушил на минут 20. Вышел, завел и все пропало, и ведь ничего не трогал. Что это было? Гуру? Аварийную кнопку не трогал, просто заглушил. Пробег 9250, собираюсь записывать сия на ТО, а что предъявить? Словам не проверят.У меня тоже так бывает...НО.!!! Если правый мигает слишком часто, то левый в штатном режиме, или на оборот! И не после вкл. аварийки, а просто так, после запуска двигателя. Затем останавливаешься, глушишь, заводишь и поехал, все ОК! Не напрягает. По-х. как то.
Отправлено 06 марта 2013 - 20:08
Dima_k
-
- 3 799 сообщений
- Регистрация: 24.08.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
2,4 зажигалка, черный, MOD8
Вот!!! Нашел!!! Сегодня та же ерунда произошла. Левый частил, почти сосчитать не получалось, а правый в нормальном режиме. Доехал до магазина, заглушил на минут 20. Вышел, завел и все пропало, и ведь ничего не трогал. Что это было? Гуру? Аварийную кнопку не трогал, просто заглушил. Пробег 9250, собираюсь записывать сия на ТО, а что предъявить? Словам не проверят.
Даже если поверят и даже своими глазами увидят, то исправить не смогут. Даже неисправностью скорее всего не признают
