Загнул подголовники.... раньше в их смысла не было акромя безопасности, а теперь голове приятней
себе хочу... Вопрос тока как загнуть..Подскажи технологию пожалуйста
Загнул подголовники.... раньше в их смысла не было акромя безопасности, а теперь голове приятней
Все просто...... Нужны тиски труба и глазомер! Главное ровненько загнуть, а угол на усмотрениесебе хочу... Вопрос тока как загнуть..Подскажи технологию пожалуйста
Там труба толстая! Только в тиски надо подголовник ужимать в низ, по самые не-могу , иначе изгиб получится слишком высоко!!! Начинай с задних подголовников, чтоб не на косячитьaleks-n-ei спасибо главное без нагрева гнёться.
А у меня все время уползал из-под ног коврик. Задолбался его поправлять. В ближнем правом углу пробил дырку с люверсом, а к правому переднему креплению сиденья закрепил небольшой крюсок из нержавейки. На мойке легко отцепить и больше никуда не съезжает.
А чем они лучше?Хочу спросить, не кто не пробовал воткнуть девятошные подголовники, подходят ли они?
Смотрятся не очень, как блины, девятошные по компактнее и покрасивееА чем они лучше?
Внизу спинки убрал все защелки они не нужны, и поставил на последнюю застежку, спинка опрокинулась на несколько градусов, и сидушки впритирку опускаютсяа спинка?!
с крепежа, што-ль - снял???Внизу спинки убрал все защелки они не нужны
Объясню пошагово: называем все своими именами СПИНКА и СИДЕНИЕ.с крепежа, што-ль - снял???
я ни хря не понял...
Ну ты и рисковый мужик, как я погляжу!...так вот крепление захлопа которое прикручено к кузову надо убрать, захлопываться не будет, закрываться будет впритирку т.е. туговато так как заходит под СПИНКУ, не откроется!