Сообщений в теме: 750
Отправлено 13 июля 2011 - 12:02
Про бензин - уже не одна машина у меня так показала, начинает жрать 95-го как взрослая машина (последняя пыжик 206 жены с 1,4) по 8-9 л на 100 км. Замена свечей и 95 на 92 - норма по 5-6 л. Так было и на мазде 2л. двигло. На сервисе диагност понять не мог суть проблемы и в самца прибор совал. Но когда вывернул свечи, отчетливо был виден свинцовый нагар, и искра при пробое шла везде, но только не на электрод.
А Ховера пока на 95 и не пробывал, обкатываю, сейчас 1500 км, завтра на ТО 0. Вот еще хочу поузнавать про установку БК, ато считать расход от полного до полного, бак большой на дольняк - то ладно, а так выдыхается.
Отправлено 13 июля 2011 - 12:31
бак большой но аппетит не меньше :) расход меньше 10 литров это надо кое-как ехать, от 120 по спидометру и выше - 10-... :) то есть от полного до лампы всего 600 км и это максимум, у меня последние разы 10.8 выходил (битком забитый вещами+3 человека), то есть 555 км на 60 литрах, последний раз ездили с фьюжиком 1.6, бак 45 литров, им хватило от горла до лампы (35 литров) на 500 км...
Отправлено 13 июля 2011 - 12:49
Спасибо, почитаю, а то я тут новичок, еще не могу ориентироваться в форуме (по правде сказать да и в Нете в целом не силен).Про БК читай здесь:
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...post&p=5437
Отправлено 13 июля 2011 - 13:21
внесу свою скромную лепту: пока что, являюсь обладателем новой элантры 1.6, (53 литра бак, я еще 3 литра залил в горловину) 92-го на 1000 км хватает за глаза, но в основном по трассе ( питер(петродворец)-яровщина-там 250-300 км-обратно-и осталось на 200-250 км.) я считаю что для 2х тонного агрегата 10-12 пусть даже 13 литров нормально. Покупаете же не пузотерку.....
PS: на 95-м расход поменьше и на низах схватывает хорошо.
Сообщение отредактировал Масел: 13 июля 2011 - 13:30
Отправлено 13 июля 2011 - 14:14
На 95-ом легче нарваться на "хороший бензин от Василия Алибабаевича, не хорошего человека), на Лагуне 2 отъездил 4 года и в основном на 92 и друг сейчас на ней на 92 еще тыщь так 50 прокатал (1.8 л) по трассе 6,5 л на 100 до моря с климатом и со свистом. На 95 расход был не меньше а то и побольше, и по дороге залился - все проклял...(так попал). По этому Ховер - 92 (это мое личное мнение).
(О вкусах не спорят - их навязывают)
Отправлено 13 июля 2011 - 14:28
Улыбнуло...После чиповки на 92-м Н3 брянчит на все лады.....
А причём тут твоя чиповка?
Отправлено 13 июля 2011 - 14:31
ну если сцепуху отпускать раньше времени-звенит-согласен,спорить не стану....
Отправлено 13 июля 2011 - 14:38
До чиповки не брякало, а теперь лью только 95-й иначе звенит.Улыбнуло...
А причём тут твоя чиповка?
Отправлено 13 июля 2011 - 15:22
Поясните бестолковому, пожалуйста, что есть чиповка?
Сюда http://www.hover-club.ru/forum/topic2350.html
Отправлено 13 июля 2011 - 15:34
До чиповки не брякало, а теперь лью только 95-й иначе звенит.
Вообще то Ховер Н-3 изначально не рассчитан ездить на 92 бензине, на программном уровне.
УОЗ под 92 бензин на Н-3
УОЗ под 92 бензин на Н-2
Поясните бестолковому, пожалуйста, что есть чиповка?
От англ. слова "Chip" - микросхема и "Tuning" - "настройка", "регулировка". Чип-тюнинг оптимальный из доступных способов улучшить динамику автомобиля без переделок двигателя, за счет изменения параметров программы (прошивки, ПО - программного обеспечения) в электронных "мозгах" (ЭБУ - электронный блок управления двигателя, англ. ECU - Engine Control Unit).
Серийная прошивка "мозгов" инжектора зажата в рамки норм по уровню токсичности (Евро 3, 4). Изменения ПО ЭБУ и называется чип-тюнингом.
Сообщение отредактировал Мегавольт: 13 июля 2011 - 15:34
Отправлено 13 июля 2011 - 17:48
Где можно купить чтобы прочитать что написано?
Яандекс рулит и покупать ничего не нужно.
http://www.castrol.com/liveassets/bp_inter...castrol_tbe.pdf
Сообщение отредактировал GR_V: 13 июля 2011 - 17:50
Отправлено 15 июля 2011 - 15:36
У Лукойла бензин Экто с очистителем идет и разница в 30-40коп с литра,у меня рядом с домом заправка автомат - 4 года пользуюсь,свечи кристалу подобны,когда на дальняк еду две канистры затариваю,за четыре года один раз нарвался на голимый бенз у них,пришлось 95ым подяжить,зато на этом автомате попал на сбой компа и он мне полный бак заправил и еще мою же пятихатку вернул.
Отправлено 15 июля 2011 - 17:21
С момента покупки ездил на 92. Тут решил заправить 95,машину не узнал. Работает тише,на низах схватывает шустрее,по расходу не замерял да и не интересно,брал внедорожник не для экономии топлива=)
Теперь только 95.
Отправлено 16 июля 2011 - 20:13
Сегодня смеялся долго...толи над китайцами, толи над переводчиками, толи над собой
в руководстве по по Э :на странице 193 указано: "используется неэтилированный бенз с окт числом не ниже 93 "....читаем дальше и начинаем улыбаться........... на странице 202 : "тип топлива- неэтилированный бенз с окт числом не ниже 92".........
так что используем то, друзья?
Отправлено 16 июля 2011 - 20:52
Когда изучал руководство, то тоже это увидел, улыбнулся. С даты покупки всегда лъю 92 и только на одной заправке Neste, крайне редко, когда в другом городе, подливаю 15-20 литров 95, ну чтоб до полного было.
Отправлено 17 июля 2011 - 03:11
Думаю верить надо стр.193...причем проверять не подливом 95, а заливом полного бака..По факту оценки поведения на дороге лично моего авто!
Мегавольт почему сравнение разных авто и разных двигателей? Вот если бы по аналогии выложить Н3-92, Н3 -95, приросты и т.д и т.п
Мегавольт почему сравнение разных авто и разных двигателей? Вот если бы по аналогии выложить Н3-92, Н3 -95, приросты и т.д и т.п
Сообщение отредактировал SerpienteZ: 17 июля 2011 - 03:14
Отправлено 17 июля 2011 - 12:14
а почему не 202? может не ниже 92 окт числдо должно быт ь?Думаю верить надо стр.193...