Сообщение отредактировал h7TT: 09 декабря 2014 - 09:24
Технологическая заглушка ГБЦ
Отправлено 02 июля 2014 - 14:12
Отправлено 09 декабря 2014 - 10:04
Тему бы сначала почитал и нашел ответ...Подскажите пожалуйста размеры кольца.
Пост №3 http://www.hover-club.ru/forum/topic10531.html
Отправлено 11 декабря 2014 - 10:30
Отправлено 11 декабря 2014 - 13:28
не надо там ничего...Заглушка и так туго входит с уплотнительным кольцом. Герметиком надо намазать прилегание заглушки к головке блока.Установить и излишек вытереть.....и можно ехать....никто не пробовал добавить к герметику ещё и тонкую поронитовую прокладку? И если добавить прокладку она ни чему там мешать не будет?
Отправлено 11 декабря 2014 - 15:49
То, что туго входит заглушка это понятно, но есть случаи, описаные сдесь, когда масло сочится и через герметик? Чтобы полностью исключить проблему протечки к герметику ещё добавить и прокладку по всей площади прилегания заглушки к головке блока. Вот что я имел ввиду. Например поронит под заглушкой толщиной 0,5 мм ни на, что не повлияет в самой головке. Заглушка в головке что то поддерживает, прижимает и т.д. И как насчёт взаимозаменяемости этой заглушки на двигателях 63;64;69 от митсубиши подойдёт на Н5?.....Заглушка и так туго входит с уплотнительным кольцом. Герметиком надо намазать прилегание заглушки к головке блока.....
Отправлено 11 декабря 2014 - 16:02
Не путай сверху намазанный герметик с герметиком под заглушкой.есть случаи, описаные сдесь, когда масло сочится и через герметик?
Отправлено 11 декабря 2014 - 16:08
Олег..оно тебе нннадо..)))
Пусть ставит прокладку....
По совместимости мицубы с лиценз мотором не скажу...смотрел именно кЕтайскую на свой Ховер в случае срубки ушек или раскола своей....
На 63,64,69...мотор кЕтайская точно подходит.
Отправлено 11 декабря 2014 - 16:27
Отправлено 17 декабря 2014 - 20:23
Всем доброго! Подскажите, кто знает, шаг резьбы на этих болтах. В магазине поставщик отказыватся прислать эти болты. Хочу перед заменой выточить с головкой под ключ. Заранее спасибо всем кто отзовётся!Болты там М8*16....
Отправлено 17 декабря 2014 - 20:35
Отправлено 17 декабря 2014 - 20:39
Спасибо!на память 1.5 вроде.....старые срубленные валяются в гараже....
Если ни кто не ответит могу завтра посмотреть....
Отправлено 17 декабря 2014 - 20:45
Не думаю, что шаг 1,5...на память 1.5 вроде.....старые срубленные валяются в гараже....
Если ни кто не ответит могу завтра посмотреть....
На М8 стандартный шаг 1,25
Отправлено 17 декабря 2014 - 20:49
Отправлено 17 декабря 2014 - 20:52
Ну почему же... Мелкий шаг - 1,0..Других нет....
Кстати, на М8 нет шага 1,5 мм...
Основной (стандартный) - 1,25 мм
ГОСТ 8724-2002, если что...
Отправлено 17 декабря 2014 - 21:00
не Володь....там нет 1.0
Короче завтра гляну....они у меня как память о этом "геморрое" в коробочке отдельной лежат.
Кстати, на М8 нет шага 1,5 мм...
Основной - 1,25 мм
Отправлено 17 декабря 2014 - 21:03
Владимир Козлов
не Володь....там нет 1.0
Короче завтра гляну....они у меня как память о этом "геморрое" в коробочке отдельной лежат.
Деталь незначительная в плане конструктива, Андрей... Поэтому нечего заморачиваться с резьбой, отличной от стандартной... Ставлю на шаг 1,25!
Отправлено 18 декабря 2014 - 16:38
Да...1.25Ставлю на шаг 1,25!
Штангелем померил 10 полных витков =12.2 мм(погрешность на острые части штангеля)
На винте где то 12-13 полных витков.
Если бы 1.0 было бы 10 мм, соответственно 1.5 =15 мм
Ну и таблица резьб...
8-ка макс. шаг 1.25...