Сообщений в теме: 312

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120, я конечно попробую, правда теперь через пару дней. Главное что магия в данном случае бесплатная.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120, я конечно попробую, правда теперь через пару дней. Главное что магия в данном случае бесплатная.

ДПДЗ на моей памяти только один раз на форуме ломался. Если обороты постоянно повышенные - скорее всего подсос воздуха под дросселем ( у нас там 4 штуцера с вакуумными шлангами)
а эта мистика многим помогла.

Сообщение отредактировал Александр2120: 28 June 2015 - 20:52

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120 ну а почему тогда ЭБУ видит что дроссель открыт на 2-3%? или ему так кажется от повышенных оборотов?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120 ну а почему тогда ЭБУ видит что дроссель открыт на 2-3%? или ему так кажется от повышенных оборотов?

Например у меня БК показывает 0% дросселя на ХХ
А мототестер на ноуте - 2% может показывать.
А когда косичку переложил и ослабил - перестал смотреть эти глупости

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120, раскрыл жгут, немного вытащил косичку(весь жгут до ЭБУ не стал дербанить) - пока зависаний не было(правда не так много и проехал, но 30 минут в пробке отстоял).
Видимо это какая-то китайская магия. Спасибо за совет.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120, раскрыл жгут, немного вытащил косичку(весь жгут до ЭБУ не стал дербанить) - пока зависаний не было(правда не так много и проехал, но 30 минут в пробке отстоял).
Видимо это какая-то китайская магия. Спасибо за совет.

Это не мой совет, это Саша статворд ( извиняюсь за перевод ) первый вычислил.

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Это не мой совет, это Саша статворд ( извиняюсь за перевод kol_friends.gif ) первый вычислил.

и ему Спасибо

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Видимо это какая-то китайская магия.

Да, у меня до сих пор действует это китайское волшебство! Интересно, кто-нибудь разгадает этот секрет?

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Да, у меня до сих пор действует это китайское волшебство! Интересно, кто-нибудь разгадает этот секрет?

Не разгадать никогда. Там нет спаек, нет разъемов. Я задавал вопрос много кому, все руками разводят. На Лифане была такая же хрень, именно разъем на РХХ, аж глох. Поэтому лечение одно - жгут на хомуте вниз до упора. Кстати проверял еще одну версию - ДНД (датчик неровности дороги), откручивал его и подвешивал в строго вертикальном положении, что бы кузова не касался. Обороты пришли в норму, но задолбал ключик высвечиваться, пришлось вкрутить на место. У Саши (Мегавольта) может версия появилась? Мне до сих пор интересно

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

У знакомого на Н3 обороты зависали на 1500-2000 при прогретом моторе, заменил ему РХХ на шнивский, проблема ушла.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

У знакомого на Н3 обороты зависали на 1500-2000 при прогретом моторе, заменил ему РХХ на шнивский, проблема ушла.

Это чуть другое, как правило эффект staffordа выше 1500 обороты не поднимает

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Когда барахлит жгут, симптомы были такими, как правило на неровностях: педаль газа нажата, скорость постоянная, происходит провал, как бы чих двигателя и обороты 1200-1500. Могут сами придти в норму и на сутки все будет хорошо, могут быть поднятыми хоть все время, пока машина заведеная. Я до Мегавольта ехал на поднятых оборотах, покопались, уехал довольный, вроде прошло. Поехал на дачу и..... опять в гору. Что только не делал, пока случайно жгут не задел. Теперь год или больше все в норме. Да, РХХ нивский у меня уже стоял в то время

[vitalii_spb_88 116 сообщений Авто:Hover H3]

ховер Н3 бензин 2014 год (115 л.с.) чипанулся прошло 4 дня и тут..... сегодня обороты на прогретом движке начали зависать то на 1100 то на 1400 то на 2100 а то и больше покурил форум. снял хомут и переставил как напосте №64 завтра опробую т.к. путь предстоит хороший (и трасса с ровной скоростью, и обгоны на шоссе, и езда в режиме "газ-тормоз") причем "зависание оборотов" проявилось только после того, как начал крутить двигатель в режиме 2000-3500-2700

[Fokeed 15 сообщений Авто:Hover H3]

Было подвисание оборотов, к примеру подъехав к перекрестку и сбросив газ обороты держались в районе 1500, мне помогло снятие датчика холостого хода и промывка его спреем для очистки карбюраторов, после данной процедуры обороты пришли в норму.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

мне помогло снятие датчика холостого хода

Нет такого датчика ,пишите яснее

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Нет такого датчика ,пишите яснее

На Н3 есть такой датчик, только правильное название РХХ. Регулятор Холостого Хода.

[Fokeed 15 сообщений Авто:Hover H3]

Нет такого датчика ,пишите яснее

Спасибо друг любезнейший за наставления на путь истинный, да действительно не датчик холостого хода, а Регулятор Холостого Хода (РХХ).

[Geka57 62 сообщений Авто:Hover H2]

Всем добрый день! Зависают обороты двигателя на 1500 - 2500. Машина дергается на малом ходу. При включеном кондиционере вообще не возможно ехать. Неисправность плавающая, в основном возникает на горячем двигателе. Подскажите, что делать!? Сер...

Все посты не читал, поэтому если кто уже писал не была такая же беда (у меня 4G64),заменил: рхх,дпкв,дпдз,свечи,провода,б.насос, бегал с бубном ......оказалось залипала форсунка на 1м целиндре .

Все посты не читал, поэтому если кто уже писал не была такая же беда (у меня 4G64),заменил: рхх,дпкв,дпдз,свечи,провода,б.насос, бегал с бубном ......оказалось залипала форсунка на 1м целиндре .

Ответил ,а на дату не посмотрел, но мало ли кому пригодится))
Пысы:если не в тему ,удалите)))

Сообщение отредактировал Geka57: 08 August 2015 - 22:08

[Диего 1793 сообщений Авто:]

может кто что подскажет, ситуация такая, на холодную завожу двигатель обороты поднимаются до 1500 потом щелчек в районе панели приборов и обороты падают до 500 и начинают плавать, нажимаю на педаль газа обороты востонавливаются до 1000 и все работает ровно, бывает такое и на горячий двигатель но редко! что может быть!

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

может кто что подскажет, ситуация такая, на холодную завожу двигатель обороты поднимаются до 1500 потом щелчек в районе панели приборов и обороты падают до 500 и начинают плавать, нажимаю на педаль газа обороты востонавливаются до 1000 и все работает...

Кондиционер постоянно выключен?