с кондеем, немного бездорожья, треть времени жена, которая не знает что такое накат и как им пользоваться, в итоге 11 литров/100, по чекам... но города мало %30 от силы остальное время свободные пригородные дороги... имхо, под пиво потянет :)
Расход топлива. Дизель. В городе.
Автор
brick
, 17 Apr 2013 16:46
Сообщений в теме: 332
Отправлено 12 July 2013 - 07:09
Fury
-
- 512 сообщений
- Регистрация: 04.07.12
-
Город: Красноармейск М.О.
- Авто:Hover H5
-
TD/AT
Серега 8-915-один-8-один-один-4-97
Отправлено 12 July 2013 - 07:27
Roms
-
- 174 сообщений
- Регистрация: 19.08.12
-
Город: Щёлково
- Авто:Hover H5
-
дизель, АКПП
600 км 1500 рублей
Роман
Отправлено 12 July 2013 - 08:26
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Представьте, я тоже не знаю, что такое накат на АТжена, которая не знает что такое накат и как им пользоваться,
Отправлено 12 July 2013 - 09:00
aleks1508
-
- 2498 сообщений
- Регистрация: 09.09.11
-
Город: москва
- Авто:Hover H5
-
TD МТ Super Selekt
На них родимыхда и наверное на 31 "мудах"...
Отправлено 12 July 2013 - 09:19
stereotom
-
- 681 сообщений
- Регистрация: 22.07.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Как думаете, хабы у нас повлияют на расход?
Ну когда их сделают для нас конечно...
Отправлено 12 July 2013 - 09:29
aleks1508
-
- 2498 сообщений
- Регистрация: 09.09.11
-
Город: москва
- Авто:Hover H5
-
TD МТ Super Selekt
Считаю,что повлияют,но не значительно.Снижение расхода примерно 2-4%.Экономически целесообразно устанавливать только с ДАК, иначе пустая трата денег.ИМХО.Как думаете, хабы у нас повлияют на расход?
Ну когда их сделают для нас конечно...
Отправлено 12 July 2013 - 21:08
alex-1968
-
- 22 сообщений
- Регистрация: 22.05.13
-
Город: саратов
- Авто:Hover H5
-
дизель акпп
средний расход 8-9 литров ,на лукойловской соляре расход меньше .
9ноль63ноль1565ноль
Отправлено 12 July 2013 - 21:12
Fury
-
- 512 сообщений
- Регистрация: 04.07.12
-
Город: Красноармейск М.О.
- Авто:Hover H5
-
TD/AT
если смотреть по бк, то можно разогнать и почти отпустить газ будет на прямой расход 5-6литров, а можно нажать на половину и ехать также но с расходом 9-10.Представьте, я тоже не знаю, что такое накат на АТ
Серега 8-915-один-8-один-один-4-97
Отправлено 14 July 2013 - 09:45
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Оригинал Вы, однако. Накат - это когда ручка в нейтрали. А разгон и сброс газа только увеличивает расход. При разгоне ведь будет до 29. И еще, показания расхода на БК - это просто индикатор. Реальный расход только по расходу в баке и пройденному пути.если смотреть по бк, то можно разогнать и почти отпустить газ будет на прямой расход 5-6литров, а можно нажать на половину и ехать также но с расходом 9-10.
Отправлено 14 July 2013 - 11:05
stereotom
-
- 681 сообщений
- Регистрация: 22.07.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
TD AT
А что будет если на автомате перевести ручку в нейтраль на скорости?
Отправлено 14 July 2013 - 11:13
perez
-
- 33 сообщений
- Регистрация: 20.09.12
-
Город: Краснозаводск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
нечего особого! кпп перейдет на нейтральную, с небольшим усилием толкнуть вперет не нажимая фиксатора!А что будет если на автомате перевести ручку в нейтраль на скорости?
Денис! Клубный номер 1424. Пушкинская Бригад
Отправлено 14 July 2013 - 20:03
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
машина будет ехать по инерции, но это режим не для АТА что будет если на автомате перевести ручку в нейтраль на скорости?
Отправлено 14 July 2013 - 20:10
Леонид-65
-
- 4325 сообщений
- Регистрация: 27.03.13
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H5
-
CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5'
Исходя из вопроса темы - расход топлива незначительно увеличится, т.к. двигатель будет работать в режиме холостого хода, а не в режиме торможения двигателем.А что будет если на автомате перевести ручку в нейтраль на скорости?
Отправлено 14 July 2013 - 20:21
Александр АМ
-
- 9012 сообщений
- Регистрация: 28.07.12
-
Город: Засратов
- Авто:
-
GWCC6461KM29
Что то не особо он тормозит двигателем,на спусках приходится переходить в ручной режим и переключаться на пониженную,а так катится,тормозить устанешь.Исходя из вопроса темы - расход топлива незначительно увеличится, т.к. двигатель будет работать в режиме холостого хода, а не в режиме торможения двигателем.
Подпись
Когда вам советуют быть попроще, это не значит, что нужно становиться примитивнее!
Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)
Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.
Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)
Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.
Отправлено 14 July 2013 - 20:24
Александр111
-
- 1469 сообщений
- Регистрация: 27.02.11
-
Город: Московская область
- Авто:Hover H5
-
TD AT
на спусках надо тормозить круиз-контролем )))
H5 TD AT, темно-серый (мокрый асфальт)
Отправлено 14 July 2013 - 20:27
Леонид-65
-
- 4325 сообщений
- Регистрация: 27.03.13
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H5
-
CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5'
Тормозит. Только пониженную передачу сразу не включает. Как привыкли тормозить двигателем на РКПП. А переключает передачи вниз по мере снижения скорости.Что то не особо он тормозит двигателем,на спусках приходится переходить в ручной режим и переключаться на пониженную,а так катится,тормозить устанешь.
Отправлено 14 July 2013 - 20:27
Александр АМ
-
- 9012 сообщений
- Регистрация: 28.07.12
-
Город: Засратов
- Авто:
-
GWCC6461KM29
Ниже 60 он не фунциклирует,а так,да.на спусках надо тормозить круиз-контролем )))
Подпись
Когда вам советуют быть попроще, это не значит, что нужно становиться примитивнее!
Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)
Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.
Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)
Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.
Отправлено 14 July 2013 - 21:38
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Ну МТ тормозит (у Вас вроде МТ). А на АТ только газ или тормоз. Попытки перехитрить автомат приводят только к перерасходу топлива.Что то не особо он тормозит двигателем,на спусках приходится переходить в ручной режим и переключаться на пониженную,а так катится,тормозить устанешь.
Ну, круиз-контроль как то без нашей помощи решает тормозить или газоватьна спусках надо тормозить круиз-контролем )))
Отправлено 14 July 2013 - 21:44
Александр АМ
-
- 9012 сообщений
- Регистрация: 28.07.12
-
Город: Засратов
- Авто:
-
GWCC6461KM29
Не тормозит,а под гору при сброшеном газе только тормозить успевай.Когда тормозишь,да,на понижннкю переходит.Вот что еще интересно,наПХХ подача топлива полностью прекращается?На бензинках,по уверению Меговольта,нет.А здесь как?Тормозит. Только пониженную передачу сразу не включает. Как привыкли тормозить двигателем на РКПП. А переключает передачи вниз по мере снижения скорости.
Подпись
Когда вам советуют быть попроще, это не значит, что нужно становиться примитивнее!
Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)
Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.
Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)
Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.
Отправлено 14 July 2013 - 21:51
юрокSP
-
- 6780 сообщений
- Регистрация: 03.09.12
-
Город: Рязань
- Авто:
-
цинк с гвоздями
ручным режимом АКПП пользуюсь на крутых затяжных спусках, перед спуском сбрасываю скорость до минимальной или останавливаюсь чтоб оценить траекторию движения на спуске, включаю 1-ую передачу и тормоза не нужны, прекрасно тормозит движком, езли слишком медленно подтыкаю вторую передачу.
на скользком покрытии торможение движком в ручном режиме АКПП надо делать заблаговременно, есть небольшая задержка, но присноровится можно
