Сообщений в теме: 238

[fox163rus 650 сообщений Авто:]

Такое ощущение, что на форум заходят лишь бы кого-то обо.....ть. Напрочь отбивается охота общаться. В какую тему не зайди - все супер умные, крутые джиперы, а сами дальше асфальта не ездят. Извините за флуд, но это так... Если у кого есть вопросы по результатам форсирования бродов - пишите в личку.

Сообщение отредактировал fox163rus: 30 июня 2012 - 10:29

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Трындец...теоретики блин!...а практики ездят и не заморачиваются.

[Ховрюша5 2 579 сообщений Авто:Hover H5]

придется и мне менять каждые выходные смазку в подшипниках! а то броды в 60 см это смерть!!! и на счет мостов!! вода попадет только через сальник и то при условии что вы застряли в речке!!!проезжая через брод- нихрена небудет!! даже если мост горячий! смертельно только остановка!!!сапуны же работают в одну сторону ,но некак не в другую!!!

[ХовЁр 291 сообщений Авто:Hover H5]

Трындец...теоретики блин!...а практики ездят и не заморачиваются.

И меняют все покругу постоянно Правда кто где ездит. Вода в мостах только после стоянок в лужах, сцепление забивается грязью, страдают генератор, помпа, ролики ремня ГРМ. Если просто лужи и проходятся ходом, то проблем вообще нет.

[Demm45 435 сообщений Авто:]

И меняют все покругу постоянно

Ну если деньги и время девать некуда, то меняют. Вы то лично с асфальта съезжаете? Или так, теоретически предостерегаете? Покрышку то в воде хоть раз скрывало или так, лужицы на асфальте штурмуете?
Если да, то у вас наредкость некачественный экземпляр попался, раз после брода "все покругу" менять приходится.

[Zubastic130 1 638 сообщений Авто:Hover H2]

И меняют все покругу постоянно Правда кто где ездит. Вода в мостах только после стоянок в лужах, сцепление забивается грязью, страдают генератор, помпа, ролики ремня ГРМ. Если просто лужи и проходятся ходом, то проблем вообще нет.

Гена есть проблема с замыливанием радиатора, вследствии чего перегрев со всеми вытекающими(((((

[Zubastic130 1 638 сообщений Авто:Hover H2]

Ну если деньги и время девать некуда, то меняют. Вы то лично с асфальта съезжаете? Или так, теоретически предостерегаете? Покрышку то в воде хоть раз скрывало или так, лужицы на асфальте штурмуете?
Если да, то у вас наредкость некачественный экземпляр попался, раз после брода "все покругу" менять приходится.

Мужчина! Перед тем как такое писать поинтересуйтесь кому вы пишете Хотя бы форум с внедорожными темами покурите. У Гены один из самых подготовленных Ховеров. Который постояно учавствует в соревнованиях и не в лайте а в серьёзных категориях.

[ХовЁр 291 сообщений Авто:Hover H5]

Ну если деньги и время девать некуда, то меняют. Вы то лично с асфальта съезжаете? Или так, теоретически предостерегаете? Покрышку то в воде хоть раз скрывало или так, лужицы на асфальте штурмуете?
Если да, то у вас наредкость некачественный экземпляр попался, раз после брода "все покругу" менять приходится.

если чо то это мой

Прикрепленные изображения

• 

[Demm45 435 сообщений Авто:]

Мужчина! Перед тем как такое писать поинтересуйтесь кому вы пишете Хотя бы форум с внедорожными темами покурите. У Гены один из самых подготовленных Ховеров. Который постояно учавствует в соревнованиях и не в лайте а в серьёзных категориях.

Ну тогда так же нет вопросов. Участвующие в соревнованиях - молодцы, но Ховер гражданская машина, и броды тут не при чем (в круговой замене), а дело в повышенной нагрузке при эксплуатации Ховера не по назначению. Еще поди и вылет диска не родной и резина зубастая...... какие вопросы к броду?

если чо то это мой

Ваш, ваш. Люблю людей, которые считают себя истиной в последней инстанции.

Сообщение отредактировал Demm45: 02 июля 2012 - 14:33

[Zubastic130 1 638 сообщений Авто:Hover H2]

Ну тогда так же нет вопросов. Участвующие в соревнованиях - молодцы, но Ховер гражданская машина, и броды тут не при чем (в круговой замене), а дело в повышенной нагрузке при эксплуатации Ховера не по назначению.

Да любая машина требует повышеного ухода если эксплуатируется по полной с вылазками в говна и после этих вылазок так же требует много денюшек на ремонт. Хозяин барин, каждый решает как ему использоать свой аппарат и мы ему не указ. Я к примеру с говнами завязал слишком накладное это увлечение, да и Ховер не эталон надёжности.

[Demm45 435 сообщений Авто:]

Да любая машина требует повышеного ухода если эксплуатируется по полной с вылазками в говна и после этих вылазок так же требует много денюшек на ремонт. Хозяин барин, каждый решает как ему использоать свой аппарат и мы ему не указ. Я к примеру с говнами завязал слишком накладное это увлечение, да и Ховер не эталон надёжности.

Вот тут согласен полностью.
ИМХО при родном вылете, штатной эксплуатации (в основном) и эпизодической штурмовке говен и бродов, исключительно по мере насущной необходимости проехать "вот тут", подшипники воды не наберут.
А вот на счет сапунов - ну оооочень качественные должны быть чтоб "туда" воду не пропускали, посему сторонник вывода шлангов под капот.
Себе пока не сделал, не успел, машине всего три месяца и 5 тык, правда поплавать уже пришлось, но когда на 3000 меняли минералку в мостах и трансмиссии, сказали что всё было чисто.
А по подшипникам - у нас и заводской ресурс то небольшой, по моему 60тык, так что броды тут не при чем.

зы пардон за глупые вопросы в пред предыдущем посте, просто теоретиков слишком много развелось.

Сообщение отредактировал Demm45: 02 июля 2012 - 14:51

[Zubastic130 1 638 сообщений Авто:Hover H2]

Вот тут согласен полностью.
ИМХО при родном вылете, штатной эксплуатации (в основном) и эпизодической штурмовке говен и бродов, исключительно по мере насущной необходимости проехать "вот тут", подшипники воды не наберут.
А вот на счет сапунов - ну оооочень качественные должны быть чтоб "туда" воду не пропускали, посему сторонник вывода шлангов под капот.
Себе пока не сделал, не успел, машине всего три месяца и 5 тык, правда поплавать уже пришлось, но когда на 3000 меняли минералку в мостах и трансмиссии, сказали что всё было чисто.
А по подшипникам - у нас и заводской ресурс то небольшой, по моему 60тык, так что броды тут не при чем.

За четыре года не разу воды не хватал, масло в мостах меняю раз в год. Воды в мостах не разу небыло ( это кстати болезнь УАЗов) А про малый ресурс подшипников первый раз слышу, много знакомых уже за сотню накатало а подшипники меняли только при снятии и замене передних тормозных дисков (мастера так говорят надо делать) и то не все.

[Demm45 435 сообщений Авто:]

...............................А про малый ресурс подшипников первый раз слышу, много знакомых уже за сотню накатало а подшипники меняли только при снятии и замене передних тормозных дисков (мастера так говорят надо делать) и то не все.

Ну я за что купил, за то продал. на ТО у офф дилера сказали. И регламент замены показывали. Как бы доверяю.

[Zubastic130 1 638 сообщений Авто:Hover H2]

Ну я за что купил, за то продал. на ТО у офф дилера сказали. И регламент замены показывали. Как бы доверяю.

А зря доверяите вы для них донор с которого можно тянуть денюшку. У них так же прописано каждые 22 тысячи менять рулевые тяги, редуктор заднего моста, амортизаторы. А про подшипники они врут тут только написано замена смазки через каждые 15 тыс( сижу читаю график планового тех обслуживания и ржу))) )

Сообщение отредактировал Zubastic130: 02 июля 2012 - 15:16

[Demm45 435 сообщений Авто:]

А зря доверяите вы для них донор с которого можно тянуть денюшку. У них так же прописано каждые 22 тысячи менять рулевые тяги, редуктор заднего моста, амортизаторы. А про подшипники они врут тут только написано замена смазки через каждые 15 тыс( сижу читаю график планового тех обслуживания и ржу))) )

Проверю подробно попозже, книжка в машине.

[Zubastic130 1 638 сообщений Авто:Hover H2]

Проверю подробно попозже, книжка в машине.

Чёт мы ушли от темы. Хорошь флудить. А то по шапке получим от модераторов

[Demm45 435 сообщений Авто:]

Чёт мы ушли от темы. Хорошь флудить. А то по шапке получим от модераторов

[Ховрюша5 2 579 сообщений Авто:Hover H5]

нихрена непонял про вылет? но не в этом суть!!любой авто пропускает воду! выводи невыводи сапуны под капот ! но все это только при затанувшем варианте! надо у крота спросить? когда его гидроудар схватил в речке!!!!залило ли мосты пока я его вытаскивал! стоял он там примерно минут 10!

Сообщение отредактировал Ховрюша5: 02 июля 2012 - 16:38

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Не понимаю зачем сапуны мостов наращивать какими-то трубочками и выводить их чуть ли не на крышу?Эта процедура ничего не даёт,потому что воздух от холодной воды сжимается в полости моста и создаётся вакуум который засасывает воду через сальники полуосей. Может народ не знает как работают сапуны?

[Vik975 1 374 сообщений Авто:Hover H5]

Не понимаю зачем сапуны мостов наращивать какими-то трубочками и выводить их чуть ли не на крышу?Эта процедура ничего не даёт,потому что воздух от холодной воды сжимается в полости моста и создаётся вакуум который засасывает воду через сальники полуосей.
Может народ не знает как работают сапуны?

Сапуны при этом обычно дорабатывают, удаляя колпачек и клапан, и потом уже к нему цепляют шланг. Вакууму в этом случае взяться неоткуда, воздух свободно входит и выходит.