ИзнутриВнутренности, или снаружи?
Буду пробывать.Думаю, хочет снаружи, не вытаскивая.
Изнутри-то просто пробить, пока ОЖ холодная ( термостат закрыт) притопить до 4500 и все сразу из печки вылетет. Ну и морду вверх не помешает.
ИзнутриВнутренности, или снаружи?
Буду пробывать.Думаю, хочет снаружи, не вытаскивая.
Изнутри-то просто пробить, пока ОЖ холодная ( термостат закрыт) притопить до 4500 и все сразу из печки вылетет. Ну и морду вверх не помешает.
Смотри только без фанатизма, постепенно поднимай обороты.Изнутри
Буду пробывать.
Эта банка внутри разделена перегородкой...При чем штуцеры входа-выхода ОЖ были в одной банке.
Это немного радует, ты конкретно про наш радиатор?Эта банка внутри разделена перегородкой...
Про ВАЗовский.ты конкретно про наш радиатор?
Снимал.Случаем датчик температуры в салоне для климата не снимал?
Неа, он на болтиках-шурупчиках...Можно ли его как-то отодрать изнутри?
Спасибо.Неа, он на болтиках-шурупчиках...
Снимаешь "балалайку" и через верхнее "окно" ЛЕГКО до него дотягиваешься.Спасибо.
Попробую магнитолу снять и долезть.
Очень мне неохота снимать нижнюю обшивку торпеды, все, блин, ломается, ни один пистон сам не вылез... особенно в холода.
А без датчика - или очень жарко или холодно (((
Спасибо, так и сделаюСнимаешь "балалайку" и через верхнее "окно" ЛЕГКО до него дотягиваешься.
Кстати, если мне не изменяет память... он просто прищелкнут без всяких саморезов.
Балалайку не снимешь, пока всё остальное не разберёшь...Снимаешь "балалайку"
Вот, я как-то бадался с ним, может поможет. http://www.hover-club.ru/forum/topic30757.htmlСпасибо.
Попробую магнитолу снять и долезть.
Очень мне неохота снимать нижнюю обшивку торпеды, все, блин, ломается, ни один пистон сам не вылез... особенно в холода.
А без датчика - или очень жарко или холодно (((
Спасибо, интересная инфа...Вот, я как-то бадался с ним, может поможет. http://www.hover-club.ru/forum/topic30757.html
Да нет, у нас в аксиомовском балалайку снять - 3 минуты.Балалайку не снимешь, пока всё остальное не разберёшь...
Если вы про 5-й салон, то балалайка снимается без разбора нижней части консоли. А блок отопителя-кондея можно снять более ничего не разбирая, он просто выдергивается и все, начинать нужно с верху.Балалайку не снимешь, пока всё остальное не разберёшь...
Это где ты увидел такое? Ссылку дай, хотя бы....Если вы про 5-й салон, то балалайка снимается без разбора нижней части консоли. А блок отопителя-кондея можно снять более ничего не разбирая, он просто выдергивается и все, начинать нужно с верху.
Не передергивайте, я не про климат писал, а про нижнюю часть консоли. Климат снимать придется, под ним болты магнитолы. Ссылку дать не могу, пишу из личного опыта замены балалайки. А потом еще подключения передней камеры, в последнем случае обошелся только снятием климата и все.Это где ты увидел такое? Ссылку дай, хотя бы....
Моя ссылка вот: http://www.drive2.ru/l/2129100/ Хотя это совсем про другое, но видно- в какой последовательности разбирать.
Вот фото- видно что климат не сд...
Не понял...А это:Не передергивайте, я не про климат писал, а про нижнюю часть консоли.
Если вы про 5-й салон, то балалайка снимается без разбора нижней части консоли.
На втором фото видно, что болтов на магнитоле внизу нет.Климат снимать придется, под ним болты магнитолы.
я один климат выдергивал и вставлял без особых усилий.
Я фото дал для авто 12-го года. Хотелось бы посмотреть на Ваши... Так сказать для развития, ну и Клубням пособие будет!У меня авто 13 года и клипс от пепельницы входящих в климат нет.
Под климатом есть два винта крепящих магнитолу. Мне не интересны ваши фото, я сам разбирал и менял балалайку на своем авто и разбирал только воздуховоды и климат, более ничего снимать не пришлось. Специально разбирать и фотографировать, ради вашего любопытства не собираюсь. Я поделился тем что делал сам, полемизировать далее не собираюсь. Думаю, в теме про магнитолу Витсон, есть немало клубней кто менял самостоятельно и возможно у кого то есть фоты.Не понял...А это:
На втором фото видно, что болтов на магнитоле внизу нет.
Я фото дал для авто 12-го года. Хотелось бы посмотреть на Ваши... Так сказать для развития, ну и Клубням пособие будет!
Это я для общества...Мне не интересны ваши фото
Хм.... Больно надо.. Для людей ТУТ стараемся..Мне вот не в па%лу завтра сходить-разобрать и сфотографировать, если кто то попросит!Специально разбирать и фотографировать, ради вашего любопытства не собираюсь.
Ну, так то и я не у "дяди" разбирал.Я поделился тем что делал сам
Печально....полемизировать далее не собираюсь.
Помню... там с боков защёлки... по узким сторонам (гы, если представить его спичечным коробком, то с тех сторон, где чиркают)...Прищелкнут... я его со злости хотел отодрать, не вышло (((
Час перед работой возился..поднял рабочее настроение... очень злое :)
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1017973#1017973Господа я только что из гаража. Делал вскрытие климата. Так вот всё оказалось просто! При сборке авто датчик температуры салона был не вставлен в гнездо. Из за этого он обдувался теплым воздухом под торпедой и в машинке было холодно. Датчик -это прямоугольная коробочка с терморезистором и маленькинм вентилятором. Воздух он продувает из салона через себя -под торпедо. Стык датчика с облицовкой приборной панели был не плотный, и он гонял через себя теплый воздух под торпедой . И климат регулировал температуру под приборной панелью , а не в салоне. В итоге я дослал датчик на место(там кстати есть фиксатор), и обмотал его теплоизоляционным скочем( прорезь в торце не залеплял). При проверке климата стало лучше. Установленные 20 градусов были достигнуты , и поддерживались ,хотя и с некоторой инерционностью. Наиболее эфективно климат работает в режиме "авто". Только стекло не обдувает. С уважением.