Сообщений в теме: 285

[korvol 25005 сообщений Авто:]

за ТРИ дополнительных ШТАТНЫХ диска

Это надо тогда именно родные диски покупать... А если хочется разнообразия?
Вот чего я не понимаю - это когда резину 5 штук покупают! Чтобы и на запаску тоже.

[2140 8523 сообщений Авто:Hover H2]

Это надо тогда именно родные диски

Да, естесственно!
Гы, на Ховере, в этом варианте, и на колпаках можно было сэкономить...

Вот чего я не понимаю - это когда резину 5 штук покупают! Чтобы и на запаску тоже.

"Гы!!"©

[wanderer 17353 сообщений Авто:]

Вот чего я не понимаю - это когда резину 5 штук покупают!

 Володь я это понял когда пробил одно колесо на выброс,а модель уже сняли с производства и не найти,пришлось менять весь комплект

[2140 8523 сообщений Авто:Hover H2]

Бывает, конечно и такое...
Но это один шанс из...

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Но это один шанс из...

 он наааамного ближе, чем кажется

[2140 8523 сообщений Авто:Hover H2]

Ну это уже по Антону Павловичу... "Как бы чего не вышло"©

[stafford 12485 сообщений Авто:]

Все, встал на зимнюю резину. Долго ломал голову, что брать - шипы или липучку. Пораскинув широко серым веществом, прикинув сколько вообще я езжу сейчас, сколько буду ездить, решил взять липучку. Долго выбирал какую, но и финансовая составляющая не в последнюю очередь. В общем встал на Maxxis Premitra Ice 5 SUV. Осталось её раскатать, пока жёстковата, но авто на ней идёт, как по рельсам. 

Сообщение отредактировал stafford: 18 October 2024 - 22:00

[a53ru 7681 сообщений Авто:]

Долго ломал голову, что брать - шипы или липучку.

Не понимаю эту резину, баловство. Но вспомнил Мэра Москвы Лужкова, "Это Вы водители портите асфальт своими шипами"   

[stafford 12485 сообщений Авто:]

Не понимаю эту резину, баловство

Серьёзно? А когда при температуре ниже -30 шипы становятся баловством не, не слышал? И снежную кашу липучка отводит лучше, и на асфальте она лучше себя ведёт, чем шипы. Есть куча тестов, сейчас липучка почти сравнялась по эффективности с шипами. Я на Н3 катал 4 года не меняя липучку Кумхо, и не было ни одной ситуации, что бы она не справилась. А на шипах на Н6 меня унесло в кювет, но и мороз стоял -42, лёд шипы пробить не смогли. И да, вытаскивал меня ТЛК 100 на липучке, вообще вытащил изи

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Не понимаю эту резину, баловство.

Что ты, вообще, понимаешь в автомобильной резине?   

Серьёзно?

Алексей, кому ты пытаешься что-то объяснять? Пешеходу?  

[stafford 12485 сообщений Авто:]

Много писать не буду, просто фото машины и салона. Сейчас был минус, машина была в инее

И ещё немного

Прикрепленные файлы

•  IMG-20241019-WA0001.jpg   75.79К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095026.jpg   207.22К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095035.jpg   158.66К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095052.jpg   212.66К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095117.jpg   169.47К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095123.jpg   155.81К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095142.jpg   153.99К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095154.jpg   180.7К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095231.jpg   159.59К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095244.jpg   114.34К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095300.jpg   151.08К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095305.jpg   180.9К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095314.jpg   78.65К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095328.jpg   101.38К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095332.jpg   101.63К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095409.jpg   166.31К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095412.jpg   141.95К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095432.jpg   202.43К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095443.jpg   143.48К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095603.jpg   170.06К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20241020_095605.jpg   134.29К   0 Количество загрузок:

[a53ru 7681 сообщений Авто:]

Красиво и чисто.

[korvol 25005 сообщений Авто:]

Да, вот это нормальный багажничек!

Сообщение отредактировал korvol: 20 October 2024 - 17:02

[korvol 25005 сообщений Авто:]

А что за кнопочки на дверях рядом с крючком открывания? Там сиденье, вроде, нарисовано и какой-то значок.

[stafford 12485 сообщений Авто:]

А что за кнопочки на дверях рядом с крючком открывания?

Вентиляция сидений. Сидения все перфорированные, есть ещё и массаж

[korvol 25005 сообщений Авто:]

Вентиляция сидений

Понял. Немного странное расположение этой кнопки - где дверь, а где сиденье. Узнаю китайскую логику. У меня тоже есть такие неожиданные решения в плане размещения кнопок по салону.

[stafford 12485 сообщений Авто:]

Немного странное расположение этой кнопки - где дверь

Да ладно. Ты меринов посмотри, у них на двери управление электрорегулировками кресел и ничего. И не только у них

Это правильно, не надо отвлекаться от дороги. Ещё нравится шайба управления режимами, меняй на ходу и не отвлекаешься.

[korvol 25005 сообщений Авто:]

Ещё нравится шайба управления режимами, меняй на ходу и не отвлекаешься

Да, удобно. Лёш, а как полный привод у тебя реализован?

[stafford 12485 сообщений Авто:]

Лёш, а как полный привод у тебя реализован?

Через муфту в заднем мосту. А вот есть ли раздатка или прямой выход из коробки, не смотрел. Думаю раздатка должна быть, если есть режим 2WD

[stafford 12485 сообщений Авто:]

Ну вот можно сделать хоть какие то выводы о поведении серого бегемота на дороге, управлении, подвеске.

Начну наверно с режимов работы. Как писал выше, есть 4 режима: нормал, ЭКО, спорт и снег. Нормал и ЭКО режимы, для неспешной езды в городе и по трассе, когда хочется насладиться управлением и движением этой баржи. Машина плывёт над дорожным полотном, при этом вальяжно покачиваясь на волнах неровностей. Напомнило движение американских авто. Но, если нужен обгон, то на этих режимах удастся обогнать максимум гужевую повозку или трактор. Для интенсивного обгона есть режим спорт. Вот тогда баржа задирает нос и, вжимая в сведения уверено набирает скорость. Можно этим режимом воспользоваться и в городе, если нужно быстро перестроиться или уйти со светофора.

Что касается подвески. Она жёстче, чем на Н6, поэтому выбоины и лежачих пелецейских проходит с характерной передачей на седаков. Зато стыки эстокад, грунтовки она проходит незаметно, лишь гулкий стук говорит о том, что мы проехали что то неровное. Благодаря этому нет кренов в поворотах, нет бокового скольжения при их прохождении, напоминает старый добрый Н3. Там, где на Н6 я сбрасывал скорость для прохождения виража до 60 км/ч, на бегемоте прохожу на 80.

Рулевое управление отдельная песня, все таки электроусилитель и ГУР, как небо и земля. Не важно, идёт авто по ровному полотну или по колее, он как влитой. Нет попыток выскочить из колеи, как делал Н6, нет боковой раскачки и увода руля при смене полосы с ровной на колейность, он перестаивается с мало заметным раскачиванием и дальше встаёт, как на рельсы.

По комфорту салона отдельная статья, расскажу в следующем посте. Радует одно, все управление на физических клавишах, за исключением настроек ассистентов, но их менять во время движения не надо и меньше отвлекаешься от дороги. Пока как то так 

Сообщение отредактировал stafford: 21 October 2024 - 10:56