Перейти к содержимому

 

Фотография

Крестовины карданов


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 699

  mrV 623 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 November 2012 - 22:37

mrV
  • 623 сообщений
  • Регистрация: 03.05.10
  • Город: C-Пб
  • Авто:Hover H3
  • ГБО
а от чего еще вибрация может быть. У кого какие теории на сей счет имеются?

  Базилио 1906 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 04 November 2012 - 22:47

Базилио
  • 1906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.

а от чего еще вибрация может быть. У кого какие теории на сей счет имеются?

Это не совсем простой вопрос, как кажется на первый взгляд.
Василий. Десантник должен стрелять как ковбой, а бегать как его лошадь.

Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 04 November 2012 - 22:50

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

а от чего еще вибрация может быть. У кого какие теории на сей счет имеются?

Я б поэксперементировал.....недолго же 4 бола отвернуть.... один хвостовик, потом другой.......,- не поможет, так хоть ясно будет, что дело не в них.
Олег Изображение

  николай.кимры 4321 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 November 2012 - 00:59

николай.кимры
  • 4321 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

Как это возможно с двумя шарнирами на концах?...чисто технически не представляю.


Вот так.
http://impuls4.com.ua/img/gallery/fae1f127..._1264596024.jpg
Н3 салон Н5 Супер-люкс,тёмно-синий металлик. Поезд в светлое будущее уйдёт без нас..

  николай.кимры 4321 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 November 2012 - 01:19

николай.кимры
  • 4321 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

Ерунда!


Ну-ну.Спроси любого нормального автомеханика,как меняют крестовины.Ответ будет один и тотже,а именно-
При проведении последующих сборок необходимо сохранять прежнее взаиморасположение деталей, в противном случае при движении автомобиля будут возникать вибрации.Это не ЕРУНДА,это профессиональный ремонт.

Сообщение отредактировал николай.кимры: 05 November 2012 - 01:20

Н3 салон Н5 Супер-люкс,тёмно-синий металлик. Поезд в светлое будущее уйдёт без нас..

  mrV 623 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 November 2012 - 20:10

mrV
  • 623 сообщений
  • Регистрация: 03.05.10
  • Город: C-Пб
  • Авто:Hover H3
  • ГБО

Я б поэксперементировал.....недолго же 4 бола отвернуть.... один хвостовик, потом другой.......,- не поможет, так хоть ясно будет, что дело не в них.

Чего то не понял. Залез сегодня под машину. Открутил одни фланец, но его же не повернуть на 180 град. Надо крестовину снимать.

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 November 2012 - 20:14

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Имелось ввиду совмещение фланцев....а чтоб вилку развернуть естесссьно крестовну выпрессовывать надо.
Олег Изображение

  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 November 2012 - 15:35

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Имелось ввиду совмещение фланцев....а чтоб вилку развернуть естесссьно крестовну выпрессовывать надо.

вообще то правильно при замене крестовин первоначальное расположение вилок необходимо сохранять, ну раз уж такое несовпадение возможно произошло, то крестовины выпресовывать не надо(денег они стоят и обратно на место поставить не повредив врядли получится)
а раз есть вибрация, значит есть дисбаланс, остаётся правильно определить его фазу и величину, а сделать это приблизительно точно можно самому, причём не снимая кардан с авто......

  mrV 623 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 07 November 2012 - 12:04

mrV
  • 623 сообщений
  • Регистрация: 03.05.10
  • Город: C-Пб
  • Авто:Hover H3
  • ГБО

а раз есть вибрация, значит есть дисбаланс, остаётся правильно определить его фазу и величину, а сделать это приблизительно точно можно самому, причём не снимая кардан с авто......


как приблизительно проверить где дисбаланс. Просвети пожалуйста.

  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 November 2012 - 13:56

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
берём 2 винтовых сантехнических хомута по диаметру кардана(навалом в любом авто или хоз. магазине), на шиномантаже старые груза для балансировки колёс, домкратим жопу на авто под чулки моста лучше поставить козелки через резиновые прокладки, где дисбаланс искать не надо, это и так известно он приложен к центру масс, хомуты закрепляем произвольно на кардане в местах расположения штатных балансировочных грузов. на третьей передаче раскручиваем колёса до 60-70 км/ч, проверяем вибрацию, периодически несколько раз, каждый раз хомуты проворачиваем на 90 градусов, тем самым определяем фазу дисбаланса. Я ешё в это время обычно и мост и коробочку через стетоскопом прослушываю..... если всё сделано правильно, то легко находится положение хомутов по уменьшению вибрации затем определяем величину дисбаланса, под хомут подбираем груза до полного устранения вибрации, маркируем места расположения подобранных грузов, снимаем хомуты, подобранные груза слегка увеличиваем или уменьшаем на 5-10гр. в зависимости от расположения относительно винта на хомуте, сверлим насквозь кардан через пластинку груза и заклёпочником пришпандориваем груз к валу вот в принципе и всё, раза 3-4 приходилось балансировать на разных авто результат хороший, но обязательно надо проверять шлицы на отсутствие радиальных биений

  Anton21 50 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 November 2012 - 22:09

Anton21
  • 50 сообщений
  • Регистрация: 19.09.12
  • Город: Челябинск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4i,2008,супер люкс,мод 7,вариатор
При замене крестовин переднего кардана,его нужно снимать(думаю глупый вопрос,но все таки)? если надо то с фланцем вроде понятно,открутил болты и все,а вот с другой стороной как быть,там ничего не увидел,что надо откручивать?
Изображение
Изображение

  Anton21 50 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 November 2012 - 19:59

Anton21
  • 50 сообщений
  • Регистрация: 19.09.12
  • Город: Челябинск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4i,2008,супер люкс,мод 7,вариатор
А крестовины GUS-7 идут в комплекте со стопорными кольцами?
Изображение
Изображение

  SERGLEV 835 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 November 2012 - 20:46

SERGLEV
  • 835 сообщений
  • Регистрация: 08.09.10
  • Город: Лыткарино
  • Авто: 
  • X-Trail 2.5 LE
Добрый день знатоки карданов, необходима замена крестовины карданного вала 2 по ходу движения (передний мост ближе к раздатки) замеры получились 77х29, при чём первая от переднего моста 84х29, а третья и четвёртая 77х29, у всех стопора стоят с наружи. На сколько выяснил 77х29 шли на "трактора" перемеряли два раза. Кто что думает, не может быть подвох в замерах.
Изображение
Изображение Серега

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 November 2012 - 20:54

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Все верно,у вас все с трактора и стоит
Александр

  Rambo 100 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 05 December 2012 - 10:28

Rambo
  • 100 сообщений
  • Регистрация: 18.09.12
  • Город: Тамбов
  • Авто:Hover H2
  • бензин? МКПП
Так все-же конкретно какие размеры крестовин у Н2 на ПЕРЕДНИЙ кардан. Оригинал показывает ф 27/ L71. а про аналоги говорят 25/63,8. :AllSmail (31): КТО УЖЕ ставил и КАКИЕ? можно с номерами из экзиста.
Подпись

  Rambo 100 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 07 December 2012 - 08:05

Rambo
  • 100 сообщений
  • Регистрация: 18.09.12
  • Город: Тамбов
  • Авто:Hover H2
  • бензин? МКПП
ВСЕМ снова ЗДРАСЬТЕ. :kol_sad: Спасибо что так оперативно ответили на мой вопрос... :kol_crazy: Нарождавшийся советов полез под авто снимать кардан. решил не откручивать от фланца , а на месте вынуть крестовину. помучившись со стопорными кольцами, я съемником извлек крестовину, и вынул кардан из раздатки. где-то я тут слышал про масло из раздатки и думал так если будет ну грамм 150 не больше. А оттуда больше литра навалило и то до конца ждать не стал :kol_drinks: . Теперь однозначно во всех агрегатах масло менять. Да вот на будущие лучше сразу масло со сливного отверстия слить. чем ловить его потом. Ну а теперь про крестовины: У меня на Ховере Н2 2008 года бензин 2,4 л. на переднем кардане крестовины размером ф25 L64 мм. Если кому будет полезно. Ну и смазки там не было вовсе. так что я думаю нада брать со штуцером для смазки.
Подпись

  Александ Н2 2.8TD 18 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 12 February 2013 - 01:07

Александ Н2 2.8TD
  • 18 сообщений
  • Регистрация: 01.07.12
  • Город: Кривбасс-сити
  • Авто:Hover H2
  • 2,8TD
Перечитал всё, а ответа так и не нашел. Нужна крестовина заднего кардана Н2 дизель. Замер показал 29х75. Поделитесь опытом, что подходит?

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 12 February 2013 - 06:58

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
29 75,4 64 2 ** N OPEL 10087 U612 вроде такая?
Олег Изображение

  Александ Н2 2.8TD 18 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 12 February 2013 - 13:48

Александ Н2 2.8TD
  • 18 сообщений
  • Регистрация: 01.07.12
  • Город: Кривбасс-сити
  • Авто:Hover H2
  • 2,8TD

29 75,4 64 2 ** N OPEL 10087 U612 вроде такая?

Спасибо, найду - отпишусь

  Александ Н2 2.8TD 18 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 13 February 2013 - 16:18

Александ Н2 2.8TD
  • 18 сообщений
  • Регистрация: 01.07.12
  • Город: Кривбасс-сити
  • Авто:Hover H2
  • 2,8TD
))) во прикол, никто не знает, что это за крестовина))))



Читают эту тему: 1