Помогите на счет расхода бензина
Отправлено 20 December 2011 - 22:54
Отправлено 20 December 2011 - 23:54
Давление норм 28-29 на ХХ.
Значит подсоса воздуха нет.
Клапан адсорбера при каких условиях должен открываться и сколько время продувки?
На продувку адсорбера дает команду ЭБУ. А вот при каких условиях и сколько времени идет продувка, честно, не знаю, да и собственно никогда не интересовался.
Объясни пожалуйста процесс, при котором из-за забитости возрастает расход. Если правильно подозреваю, то при открытии клапана, бензомозг изменяет время впрыска, а смесь не правильная..
Так ты сам и ответил на свой вопрос.
Я экспериментировал путем затыкания клапана. Время впрыска меняется в большую сторону, и, что самое интересное, начинает скакать УОЗ в позднюю сторону, также пропадает тяга. Те же симптомы происходят при неисправном клапане крышки бензобака.
Плата осцилла к сожалению сгорела, тульские мастера уже 2 недели чинят. Так что после очистки эколоджиком посмотреть не чем было, но расход на 1.5-2л упал.
Думаю МТpro прикупить..Диагностикой пока просто увлекаюсь.
Хороший аппарат, хотя сам пользуюсь произведением Тульских мастеров, пока хватает. В планах приобрести Мотодок-3, но об этом лучше в личку или отдельной темой.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 21 December 2011 - 00:01
Отправлено 21 December 2011 - 15:26
Отправлено 21 December 2011 - 16:04
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Отправлено 21 December 2011 - 18:31
Отправлено 22 December 2011 - 09:21
Как диагностировали?....ну и самое главное датчик кислорода накрылся И потом нас настиг успех ))
Отправлено 25 December 2011 - 18:58
Сообщение отредактировал saharok: 25 December 2011 - 19:00
Отправлено 25 December 2011 - 19:42
И я про то... Если расход большой, ищите из за чего !!! В машинке сюрпризов хватает )))Провода менял на новые они оказались брак пришлось потом еще раз менять ну и самое главное датчик кислорода накрылся И потом нас настиг успех ))
Отправлено 25 December 2011 - 22:31
Ездил в автосервис при салоне где торгуют этими машинами том и все починили )Как диагностировали?
Отправлено 10 January 2012 - 20:31
Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 10 January 2012 - 20:35
Отправлено 10 January 2012 - 20:47
У нас гидрики на двигле...не рег-ся
Сообщение отредактировал М.А.А.: 10 January 2012 - 20:48
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 11 January 2012 - 09:20
Отправлено 11 January 2012 - 09:28
Гидрики-гидрокомпенсаторы клапанов. не регулируются. только меняются.А что за гидрики? они не регулируются?
На что обратить внимание при большом расходе?
-свечи
-ВВ провода
-форсунки
Дергать под нагрузкой резкой из за свечей может же? На днях в диагносту знакомому заеду, посмотрим что по датчикам. А пока хочу услышать мнение экспертов что стоит изменить\поменять в машине для меньшего расхода.
обратить внимание -выделила
пока менять ни чего не надо. нужно сначала выяснить, чего не так работает.
для начала свечи. провода прозвонить на сопротивление. 6 кОм и выше-плохо.
если у знакомого есть осциллограф-пусть еще на нем посмотрит.
и не совсем поняла.. плавают обороты.. в каких пределах?
"подозреваю расход"-это что значит? а в цифрах можно?
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Отправлено 14 January 2012 - 10:45
Отправлено 14 January 2012 - 10:56
Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 14 January 2012 - 10:58
Отправлено 14 January 2012 - 12:38
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 14 January 2012 - 13:47
На мой взгляд, зима это не показатель (даже, если ее толком нет)Замерил расход бензина. на 40 литров проехал 260км. Итого в среднем 15 литров на 100?? Не многовато?
Режимы езды на это км:
160 км трасса (скорость средняя 110-120) (топил если честно откровенно )))
100 км поселок, передачи в основном 2-3 редко 4. (частые прогревы, двигаюсь 2-3 раза в сутки по 5-10 км, потом опять прогрев и еще пару км)
3 км ПП без горок, но была необходимость по сугробам.
Бензин Лукоил 92 Экто.
Что скажете эксперты? Хочется точно отмерить расход на полном баке, с замером до полного после 100км....но пока не получается.
У самого летом получалось и по 10л на сотню (за бак)
Сейчас (поставил на зиму штатный ЭБУ) получилось 14.5л на таком же пути. На ПП вообще еще не ездил (50-100м при выезде из гаража).
Растроился, но свалил все на ЭБУ, хотя, далеко не факт :)
Отправлено 14 January 2012 - 16:23
У меня городской расход бенза в р-не 14 литров, газа 15-16..... не должно бензина жрать больше газа, регулируй!Извиняюсь за уже надоевший вопрос, но всеже кто может ответить по норме расхода бензина и газа. У меня V2,4 расход зима=18-19 литров, газа =17-18 литров. Форум только начал штудировать поэтому не понятно ехать на диагностику или это норма.






