Отправлено 15 February 2016 - 21:14
Ну вот, пока я как дурак ходил свои ПТФ фоткать по просьбе Сибиряка, эта просьба уже исчезла... 
Но вот:
Отличите галогенку от ксенона? В фарах галоген 4300К, в ПТФ ксенон такой же.
Вот сама линза, внутри за линзой видна пружинка шторки.
Вот такая граница. Кого это ослепит?
И смысл светодиодные ставить, которые толком не светят и перегорают?
Отправлено 15 February 2016 - 21:53
Отправлено 15 February 2016 - 23:39
Отличите галогенку от ксенона? В фарах галоген 4300К, в ПТФ ксенон такой же.
что за галоген 4300к? что за лампочки? На стандартных галогенках такого обозначения вроде нет...а что за ксенон со шторками?? шторки вместе с лампочками продаются?
Отправлено 16 February 2016 - 01:38
Галогенки (типа, Филипс) на Али брал, у них колбы синие, поэтому свет получается белый. А ксенон со шторками - это обычный би-ксенон (тоже с Али): система из специальной оптики (отражатель и линза на 3"), и встроенный механизм переключения ближний/дальний с помощью открывающейся "шторки". Параллельно с включением дальнего света, происходит механическое поднятие "шторки", и вот тогда-то ксенон лупит по глазам "мама не горюй"! А в режиме ближнего света, "шторка" даёт очень чёткую световую границу.
Случайно зацепил:)
Обидно, слЮшай, а... 
korvol,
"Не пропадёт твой скорбный труд..."(с)
Спасибо!!! 
Отправлено 16 February 2016 - 04:48
Сообщение отредактировал Александр2120: 16 February 2016 - 04:49
Или вместо ближнего?
Саш, сорри... А как это вместо??? Как ДХО - понятно, совместно с ближним - согласен, но вместо...
Отправлено 16 February 2016 - 05:02
Дхо днем вместо ближнего. Я спросил зачем яркие противотуманки и когда они используются? Просто ночью вместо ближнего?Саш, сорри... А как это вместо??? Как ДХО - понятно, совместно с ближним - согласен, но вместо...
Я спросил зачем яркие противотуманки и когда они используются?
Не ругайся...
Отправлено 16 February 2016 - 05:32
Я спросил зачем яркие противотуманки и когда они используются? Просто ночью вместо ближнего?Вообще, ничего не делаю в машине "просто так, чтобы было". Во-первых, штатными противотуманками никогда не пользовался, при этом, ближнего света на неосвещённой трассе при нормальной скорости немного не хватало (с любыми лампами и нормальной регулировкой фар). Вот и вставил ксенон, и включаю его именно на тёмной трассе совместно с ближним. И ещё ксенон очень чётко высвечивает на дороге всякие ямы, издалека видно лежачих полицейских и т.п.
Лучше бы в фары вставить его, но геморно, да и проблемы с ГИБДД могут возникнуть, а так никто не замечает, что в ПТФ ксенон стоИт...
korvol,
Да, в "трояках" БС гораздо хуже, чем в "пятаках" ...
Отправлено 16 February 2016 - 08:25
Да, в "трояках" БС гораздо хуже, чем в "пятаках" ...В том-то и дело... Дальний отличный, а ближний - не очень.
А насчёт светодиодных решил для себя так: пока рано. Да, заводской светодиодный головной свет яркий и приятный ("мягкий", я бы сказал), в отличии от резкого ксенона. Но, "колхозные" светодиодные лампы пока не так надёжны и дОроги. Им нужен хороший стабилизатор и охлаждение. Если нам впендюрить такие лампы, то их радиаторы с вентиляторами окажутся ничем не защищены, туда насосёт грязи, вентилятор остановится, и... привет. ИМХО.
Отправлено 16 February 2016 - 08:48
Галогенки (типа, Филипс) на Али брал, у них колбы синие, поэтому свет получается белый. А ксенон со шторками - это обычный би-ксенон (тоже с Али): система из специальной оптики (отражатель и линза на 3"), и встроенный механизм переключения ближний/дальний с помощью открывающейся "шторки". Параллельно с включением дальнего света, происходит механическое поднятие "шторки", и вот тогда-то ксенон лупит по глазам "мама не горюй"! А в режиме ближнего света, "шторка" даёт очень чёткую световую границу.
А можно подробней? Что за модули ксенона? Как вставлял в противотуманку,
Отправлено 16 February 2016 - 08:56
Что за модули ксенона?Это я чуть позже гляну в заказах, уж два года прошло.
Как вставлял в противотуманку,
Думал, смогу впихнуть в штатные ПТФ, вынув начинку, но без глубокой модернизации не получалось. Поэтому просто вытащил заводские, и вставил на их место через переходную пластину из нержавейки эти линзы, предварительно их хорошенько загерметезировав. Ничего сложного. Сложней их нормально отрегулировать, чтобы свет "стелился" вдоль дороги, а не в глаза встречным - корректора же там нет. Для этого использовал резиновые вставки враспор.
о их радиаторы с вентиляторами окажутся ничем не защищены, туда насосёт грязи, вентилятор остановится, и... привет. ИМХО.
Отправлено 16 February 2016 - 08:59
Это я чуть позже гляну в заказах, уж два года прошло.
Думал, смогу впихнуть в штатные ПТФ, вынув начинку, но без глубокой модернизации не получалось. Поэтому просто вытащил заводские, и вставил на их место через переходную пластину из нержавейки эти линзы, предварительно их хорошенько загерметезировав. Ничего сложного. Сложней их нормально отрегулировать, чтобы свет "стелился" вдоль дороги, а не в глаза встречным - корректора же там нет. Для этого использовал резиновые вставки враспор.
Понял, пасиб! А то я подумал, что в штатную изловчился впихнуть! Я даже лампочку не могу поменять там, без снятия противотуманки.
Отправлено 16 February 2016 - 09:03
Понятно, т.е. совместно с ближним.... У меня нет проблем с освещением только ближним, наверно, бывает и лучше, но не пробовал :) Одна проблема - сырая дорога ночью, ни хрена не видно :((( куда-то не туда свет отражается :) Тут противотуманки помогут или нет?Вот и вставил ксенон, и включаю его именно на тёмной трассе совместно с ближним
Тут противотуманки помогут или нет?
Саш, при сырости и грязи на дорогах любой свет не будет "работать" эффективно, ИМХО...
Отправлено 16 February 2016 - 09:08
Похвастаюсь, у меня стоят самые лучшие противотуманные фары - от Н2 и, кстати, пачкаются они меньше фар головного светаСаш, при сырости и грязи на дорогах любой свет не будет "работать" эффективно, ИМХО...
