Почему-то существует устоявшееся мнение, что повреждение контроллера всегда должно сопровождаться обгорелыми краями и оплавленным металлом!Отковырял герметик. Под ним на мой непрофессиональный взгляд следов криминала не видно. Но возможно электронщик что-то и увидит. Некоторые места пайки покрыты белесым налетом, не знаю, нормально это или нет... Кстати, может кто-то подскажет, чем потом заливать заново?
.gif)
Чаще - внешне всё в порядке, как и было. Электронщик вряд ли сильно поможет. Проще купить новый, и перед установкой загерметизировать от влаги.Часто снимать котроллер, разбирая двери, себе дороже.
Я пробывал заливать сантехническим герметиком не снимая контроллер с авто, или закрывать хорошим матерчатым скотчем. Все варианты держат, рекомендую. :-)
пс. Началось все прошлой весной, когда волна гороной речки в Приэльбрусье при преодолении брода перехлестнула через крышу. Жарким летом все просохло. И вот, опять....
...сначала задний правый...открылся на глазах до половины 
..потом с утречка он же открылся до конца и не в какую закрываться не хотел 
,а вчера поехал по делам в город,заехал в макдональдс..,а левое передние не открывается,также как и все остальные 
....,не с чего, кроме пульта на брелке 
...сегодня с утра..,на всех и со всех дверей,работает..,кроме заднего правого...даже не знаю с чего начать..,"курил"тему...,у ВСЕХ по разному.. 
Заметил в сырую погоду более глючно выраженно.. 
До лета протянуть бы..неохота ковыряться не в комфорте. 
Может есть диагностика на 99% определяющая неисправность...? За эксперименты платить не хочеться 
.gif)
