Блокировка ДАК. Дифференциал Красикова
Отправлено 16 мая 2016 - 22:48
Отправлено 20 августа 2016 - 22:41
Добрый день!
вот я и снял второй дак со своей машины!
Обращаюсь ко всем кто хотя бы подумает устанавливать ДАК - НЕ ВЗДУМАЙТЕ ЭТОГО ДЕЛАТЬ!
ДАК я поставил в 2012 году с тех пор поменял 3 штуки (задних) и проехал 60000 км (суммарно на 3 ДАКах) благодаря переднему поменял порядка 6-8 ШРУСов и полуосей.
Сначала про передний дак!!
Категорически нельзя ставить, так как у дака возникают большие паразитные нагрузки и полуоси китайцев просто не выдерживают так же как и ШРУСа.
Что касается заднего ДАКа, то он по своей конструкции саморазрушается, и на мой взгляд абсолютно не подходит для города!! так как в режиме города он постоянно работает на износ (повороты на перекрестках, развороты и т.п при нажатой педали газа). и при этом издает угражающе щелчки.и довольно быстро изнашивается!!!
Вообщем установка ДАКов была моя ошибка, думаю если сложить сколько я потратил благодаря дакам, то наверно можно было бы купить 2 комплекта АРБ ;)
Отправлено 25 августа 2016 - 19:14
я уже раньше писал и повторю, конструкция нежизнеспособна, это понятно даже без расчетов мало мальски имеющему представление о процессах в нем происходящих. Жаль только не понятно академику его разработавшему, ну или понимпющему, но расчитывающеющему на общую дремучесть пользователейНемного фото снятого ДАКа. Проездил на нем около полу года.
Отправлено 15 октября 2016 - 12:53
Отправлено 15 октября 2016 - 22:26
Ибрагим М.,
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]"Пару раз заглох, вывод педальку газа не бросать."[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Полз на понижайке? Что то не так ... [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Не должен был глохнуть, мой на понижайке заезжал в горку в Валищево без водителя за рулем и не глох...[/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Горка была на столько скользкая что народ ее штурмовал с хорошего разгона ... [/color]
Отправлено 16 октября 2016 - 14:06
Что хочу сказать. У моего авто лифт передней и задней подвески. ШРУСы на вывешеной прикусывает, но руками можно провернуть. Однако это сказалось на их работе. Я порвал два ШРУСа. Обошелся покупкой одного, по еврейски распарил его и поменял только сломаные части. В одном трипоид в другом граната были сломаны. На тот момент в морде стоял стоковый дифференциал. Так что не соглашусь с однозначностью товарища, уверяющего что его тюнинг убил привода. Это возможно,но бывает и как у меня, и я такой не один. Ведь не все манипуляции с монстростроем на на пользу машине. По этому считаю его вывод не корректным.поменял порядка 6-8 ШРУСов и полуосей
Отправлено 16 октября 2016 - 21:35
Ибрагим М.,
Забыл какие ГП стоят у тебя в редукторах?
От них сильно зависит будет или не будет глохнуть под нагрузкой на холостых.
Относительно приводов, по моему личному опыты они чаще рвутся с обычным дифом чем с передним самоблоком, исключение передние 100% блокировки - они привода кушают (:
Сейчас все больше катаюсь легком самостоятельно доработанном "вездеходике" 400кг весом на 30х колесах ( 30/11/R14 с давлением 0.2 / 0.3 АТМ), зад всегда 100% заблокирован, перед подключаемый парт тайм с возможностью 100% электро блокировки переднего дифа. Так передней 100% блокировкой никогда не пользуюсь - лучше размотать лебедку (2 лебедки) чем порвать привод. Все мечтаю на него тоже сделать серийный самоблок в место 100% блокировки. Передняя и задняя подвеска независимые, клиренс 40см, очень маленькие неподрессоренные массы, по полю комфортная скорость 50-70км/ч, по асфальту 90-100км/ч, в воде не тонет ....
Отправлено 08 января 2017 - 00:35
Отправлено 13 июля 2017 - 22:50
День добрый , а вы не подскажите можно ли купить на DAK 5.407.30 шариковую группу и полуосевые элементы отдельно , мои пришли в негодность , а корпус как новенький .
На официальном сайте наверняка можно, не поленитесь, зайдите посмотреть.
Отправлено 13 июля 2017 - 22:58
День добрый , а вы не подскажите можно ли купить на DAK 5.407.30 шариковую группу и полуосевые элементы отдельно , мои пришли в негодность , а корпус как новенький .
Мыши плакали кололись, но продолжали кушать кактус ))
Отправлено 13 июля 2017 - 23:07
Barristann,course,не думаю, что человек полгода ждал ваших постов...
Ну значит просто апнули тему с генератором стружки :)
Отправлено 19 июля 2017 - 10:18
Barristann,course,не думаю, что человек полгода ждал ваших постов...
Так может на будущее другим будет полезна информация)
А еще может кому будет полезна информация о том, что на ДАКи действует гарантия год, почему-то не все знают, что можно обратиться спокойно за заменой. Но там тоже свои тонкости - гарантия только на официальные Даки, это понятно, к тому же должны быть целы пломбы и надо им документы предоставлять об оплате и тд. Мне на мой М2 без вопросов меняли, ничего не доплачивал
Отправлено 20 августа 2017 - 23:30
Но там тоже свои тонкости - гарантия только на официальные Даки, это понятно, к тому же должны быть целы пломбы и надо им документы предоставлять об оплате и тд.
Вот мне в свое время этой информации и не хватило, просто купил новый, только потом узнал, что если года не прошло, то можно поменять. Сейчас со вторым все ничего, но про год гарантии я помню на всякий пожарный)
Отправлено 13 сентября 2017 - 11:58
у меня вот стоит ДАК Красикова, служит уже где-то 1,5 года, и побывал в непростых погодных условиях , но пока живет и о замене я даже не задумывался
Отправлено 13 сентября 2017 - 12:00
у меня вот стоит ДАК Красикова, служит уже где-то 1,5 года, и побывал в непростых погодных условиях , но пока живет и о замене я даже не задумывался
километраж за 1,5 года?
Отправлено 11 ноября 2017 - 18:36
Отправлено 11 ноября 2017 - 19:00
Дадут, езжу уже 4 года, все огоньПойду читать про нирфи, но боюсь они не дадут большой проходимости.