Бодилифт
Отправлено 21 September 2013 - 20:48
Евгений
- Клубный номер - 1844
Отправлено 21 September 2013 - 22:09
Не соглашусь, бодик или 3см или 5, вот в 1см точно нет смысла, 3см как и 1см делается без передлок, так зачем же заморачиваться с 1см? А 5 уже с переделками...Если БОДИК, то или в 1см или в 5 см.
На 3 см не вижу смысла!!!!!!!!!
ИМХО!!!!!!!!!!!!!
Отправлено 21 September 2013 - 22:23
Не соглашусь, бодик или 3см или 5, вот в 1см точно нет смысла, 3см как и 1см делается без передлок, так зачем же заморачиваться с 1см? А 5 уже с переделками...
особо не собираюсь лазить по грязям (зарикалась кума....)
Вот именно! Если менять что то, то менять!..
А зачем бодик на 3 см? Долго задавался этим вопросом!
На 1 см сделал для самоуспокаения!, что бы точно влезли 265х65х17!
Если в мозг че то толкнет то только на 5см!
И то только из-за больших колес, что врят ли!
Евгений
- Клубный номер - 1844
Отправлено 21 September 2013 - 23:46
Я бы сказал зачем бодик на 1см, если мона сделать так же безгеморойно 3см? процесс один и тот же... колеса уж сто пудово бы тоже вошли :)Вот именно! Если менять что то, то менять!..
А зачем бодик на 3 см? Долго задавался этим вопросом!
На 1 см сделал для самоуспокаения!, что бы точно влезли 265х65х17!
Если в мозг че то толкнет то только на 5см!
И то только из-за больших колес, что врят ли!
Отправлено 22 September 2013 - 00:39
А ты 3см на родные болты ставить собрался?Я бы сказал зачем бодик на 1см, если мона сделать так же безгеморойно 3см? процесс один и тот же... колеса уж сто пудово бы тоже вошли :)
Отправлено 22 September 2013 - 15:58
Отправлено 22 September 2013 - 16:05
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 22 September 2013 - 16:58
нееее, под пружины тоже придется резину ставить чтобы щелканий небыло )))1. Почему не используют проставки из резины!? Ведь тем самым станет не только выше, но и мягче и тише в салоне: ведь дополнительные подушки будут еще лучше гасить вибрации и удары, что передаются с рамы на кузов.
Может пружины поставить---ещё лучше гасить будет!
Почему не резину? А в резину всё равно стальную втулку надо, иначе болт будешь затягивать вечно )))
у меня именно резиновые шайбы+втулки.
Отправлено 22 September 2013 - 19:42
нееее, под пружины тоже придется резину ставить чтобы щелканий небыло )))
Почему не резину? А в резину всё равно стальную втулку надо, иначе болт будешь затягивать вечно )))
у меня именно резиновые шайбы+втулки.
Резина должна быть определённой толщины, иначе болты будут работать на излом. Поэтому и ставят проставки не деформирующиеся.Резина нужна чтобы не передавался шум на кузов.
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 23 September 2013 - 08:29
Ну эт само собой, 5см эт уже либо капролон либо алюмяшка\чермет нужен полюбому )Резина должна быть определённой толщины, иначе болты будут работать на излом. Поэтому и ставят проставки не деформирующиеся.Резина нужна чтобы не передавался шум на кузов.
Отправлено 24 September 2013 - 19:33
Дэн "Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"
Отправлено 24 September 2013 - 20:36
ПО МОЕМУ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ!!!ребята, посоветуйте, плз, что делать...
после бодика 40мм (45мм вместе с шайбами), 2я и 4я передаче плохо втыкается.
фактически рычаг упирается в проем для рычага и рамку, которая крепит пыльник.
сначала подпили бортик на рамке - не помогло, после выпили кусок этой рамки - помогло, но не сильно. скорость не до конца втыкается и на кочках вылетает.
единственный вариант это снять рычаг переключения и немного его выгнуть в сторону нечетных скоростей.
есть еще варианты?
ИМХО!!!
Евгений
- Клубный номер - 1844
Отправлено 24 September 2013 - 20:55
ПО МОЕМУ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ!!!
ИМХО!!!
я надеюсь, что это так.
но вдруг есть опытные перцы, которые знают больше :)
для экспериментов всего один авто и он мой :) жалко, если испортим...
Дэн "Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"
Отправлено 24 September 2013 - 22:38
ого... тут не угадаешь, что лучше...
в каждом моменте есть свои плюсы и минусы.
что же с другим авто стало?
Дэн "Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"
Отправлено 25 September 2013 - 00:19
Пару вопросов по поводу бодика:
1. Почему не используют проставки из резины!? Ведь тем самым станет не только выше, но и мягче и тише в салоне: ведь дополнительные подушки будут еще лучше гасить вибрации и удары, что передаются с рамы на кузов.
2. Почему бы не использовать те же верхние втулки от амортизаторов? Они достаточно жесткие, да и набрать нужную высоту ими не проблема. Ну, или может хотя бы для лифта на 1 см?
3. То, что рама не жесткий элемент не секрет. Она имеет допуски на кручение. И кузов, через проставки, является одним из элементов ее жесткости. Я к тому, что в идеале все подушки должны бы быть стянуты одним моментом. Иначе возможен перекос рамы. А также, думаю, играет роль последовательность их затяжки: наверняка, от центральных, до переферийных, по спирали. Или это не так важно?
Блин ну обсуждали уже нецелесообразность проставок из резины, сколько можно!!!!!!!
вы 500 рублей хотите сьэкономить? и потом вечно подтягивать кузов?
вот профи-то на боевых машинах не знают и как идиоты все ставят капролон или сталь.
Отправлено 25 September 2013 - 00:26
с бодиком акууратнее. не самый сильный удар и результат..
Все 10 подушек уехало?

Отправлено 25 September 2013 - 01:29
не смотрели еще.Все 10 подушек уехало?
отбойник на мкаде цел и невредим))ого... тут не угадаешь, что лучше...
в каждом моменте есть свои плюсы и минусы.
что же с другим авто стало?
Отправлено 02 October 2013 - 04:14
Блин ну обсуждали уже нецелесообразность проставок из резины, сколько можно!!!!!!!
вы 500 рублей хотите сьэкономить? и потом вечно подтягивать кузов?
вот профи-то на боевых машинах не знают и как идиоты все ставят капролон или сталь.
Два года отъездил на резиновых проставках кузов-рама. Правда не на ховере, но сути не меняет. Шумов в салоне НАМНОГО меньше стало. Все можно при желании, резина только хорошая нужна. Я сам проставки делал. За два года болты не подтягива ни разу, люфтов замечено не было.





