Сообщений в теме: 1767

[UWH 44 сообщений Авто:Hover H3]

Правды я вам все равно не скажу))) Одним словом, военка.

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

Блин ну обсуждали уже нецелесообразность проставок из резины, сколько можно!!!!!!!
вы 500 рублей хотите сьэкономить? и потом вечно подтягивать кузов?

вот профи-то на боевых машинах не знают и как идиоты все ставят капролон или сталь.

Фигня все это... Почти четыре года на " НХЛ 4 см." летаю!!! Нареканий нет!!! Использовал детские хокейные шайбы, российского производства, втулки впресовал и шайбы верх, низ.

с бодиком акууратнее. не самый сильный удар и результат..

Жесткость болтов какая?
Весь кузов ушел или только раму передка загнуло?

[morze 2978 сообщений Авто:]

так правильно, хоккейные шайбы и втулки впрессовывал, т.е. финансы и главное трудозатраты (и время) не меньше чем капролоновые купить,

[UWH 44 сообщений Авто:Hover H3]

Смысл ставить шайбы с втулками? Они ж "деревянные", почти все шумы на кузов передают. Если ставить, то только исходя из бюджетных соображений.

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

так правильно, хоккейные шайбы и втулки впрессовывал, т.е. финансы и главное трудозатраты (и время) не меньше чем капролоновые купить,

Подготовка с покупкой по времени заняло примерно час ! По затратам с болтами парядка 500 р.

Смысл ставить шайбы с втулками? Они ж "деревянные", почти все шумы на кузов передают. Если ставить, то только исходя из бюджетных соображений.

Как это можно утверждать не испытав?
Если что то было бы не удовлетворительно, давно бы переделал! Так как самолично занимаюсь лифтовкой , подготовкой и ремонтом ховеров! И не только их! http://www.hover-club.ru/forum/topic18030....mp;#entry473650
Всем кому делаю бодик, ставлю железные проставки ( бюджетно и надежно)!!! В своем случае в то время небыло возможности установить что либо подобное. Исходил из быстрого бюджетного и надежного способа! Попытался сделать подобие родной , стандартной подушки.

[UWH 44 сообщений Авто:Hover H3]

Ни в коем случае не пытаюсь кого-то здесь переспорить, просто делюсь собственными ощущениями. Разницу между шайбой с впрессованной втулкой и резиной без втулки легко ощутить ушами и пятой точкой. Способ с шайбами имеет право на жизнь как один из самых быстых и бюджетных. Но! В плане гашения вибраций передающихся с рамы на кузов он далек от идеала. В моем случае проставки я резал из листовой резины 50-ки. Что это был за материал сказать не берусь, но он обладал приличной вязкостью, упруго пружинил и при этом крошил резцы при попытке токарной обработки. Долго мучился с обработкой пока в станочных тисках на стал "штамповать" проставки заточенным обрезком трубы нужного диаметра.

[Sasha51 162 сообщений Авто:Hover H5]

С какого метала лучше сделать проставки для бодика в 1 см.? Золото и др. ДМ не предлагать.

[morze 2978 сообщений Авто:]

С какого метала лучше сделать проставки для бодика в 1 см.? Золото и др. ДМ не предлагать.

вот реально есть смысл в 1 см?
может шайбами тогда большими металлическими? где-нить в ОБИ купить или на рынке строительном

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

Попытался сделать подобие родной , стандартной подушки.

Целиком и полностью согласен! В стоке такая же конструкция, втулка и шайбы.

С какого метала лучше сделать проставки для бодика в 1 см.? Золото и др. ДМ не предлагать.

Это тебе к Григорию надо, он начинал с 1см. По мне так и не стоит этим заморачиваться!

вот реально есть смысл в 1 см?

Согласен! К чему!!??

[Sasha51 162 сообщений Авто:Hover H5]

вот реально есть смысл в 1 см?
может шайбами тогда большими металлическими? где-нить в ОБИ купить или на рынке строительном

Для меня есть. Хочу по максиму поднять с минимальными переделками. 245х70 на 17 на Н-5 не у всех с лёгким лифтом нормально влазят , может как раз этого сантиметра мне и не хватит , да и возможность есть выточить без проблем , Если и так будут шоркать тогда уже 3 см.

[Амур 166 сообщений Авто:Hover H2]

Два года отъездил на резиновых проставках кузов-рама.

С металлическими втулками или без?

Шумов в салоне НАМНОГО меньше стало.

Ну вот оно то, чего я и хотел услышать!

крошил резцы при попытке токарной обработки

А нам круглую форму обязательно вытачивать? Почему бы резину квадратом не обрезать?

Всем кому делаю бодик, ставлю железные проставки ( бюджетно и надежно)!!!

Труба квадратного профиля (на торец) - еще бюджетней будет.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

С какого метала лучше сделать проставки для бодика в 1 см.?

Из алюминия, я делал именно такие, встали без замены болтов. Потом переделал на НХЛ т.к. 1 см стало пало, потом опять переделал на 35мм нормальными проставками из твердого полимера т.к. НХЛ шайбы без втулок поплыли...

отбойник на мкаде цел и невредим))

Я (не на ховере) тоже недавно проверил на прочность разделительный отбойник на Киевском ш. (был не исправен блок АБС), скорость примерно 80-90км/ч, в результате отбойник вмят, машина почти цела (царапины на бампере, разбита фара, завязана в узел буксировочная проушина), завелся поехал дальше.
Кузов никуда не уехал, 60мм бодик делал сам на болтах М12 и новом экспериментальном комплекте проставок диаметром 120мм.
Вот этот комплект в сравнении со стандартыми 80мм проставками:

[UWH 44 сообщений Авто:Hover H3]

С металлическими втулками или без?
А нам круглую форму обязательно вытачивать?

Без втулок. Круглые делал, т.к. ставил взамен и на посадочные места родных подушек. А вообще народ у нас еще с подушками двига от газона 53-го еще мудрил чей-то.

Из алюминия, я делал именно такие, встали без замены болтов. Потом переделал на НХЛ т.к. 1 см стало пало, потом опять переделал на 35мм нормальными проставками из твердого полимера т.к. НХЛ шайбы без втулок поплыли...

Закономерно, т.к. шайбы не обладают достаточной способностью к упругой деформации, там сажа одна.

[Евжека 733 сообщений Авто:]

Для меня есть. Хочу по максиму поднять с минимальными переделками. 245х70 на 17 на Н-5 не у всех с лёгким лифтом нормально влазят , может как раз этого сантиметра мне и не хватит , да и возможность есть выточить без проблем , Если и так будут шоркать тогда уже 3 см.

Только для этого и делал!!!!!!!!!!
Хочу по максиму поднять с минимальными переделками - ЭТИМ ВСЕ СКАЗАНО!!!!!!!!!!!!!!!!

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Что подрузомевается под минимавльными переделками? Бак ГУРа? Кардан рулевого? Запаска? Рычаг КПП?

[morze 2978 сообщений Авто:]

с минимальными переделками как раз 3 см......только карданчик ослабить рулевого, 1 см - просто НИОЧЕМ!!!!!

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

только карданчик ослабить рулевого,

Для сравнения когда делал 60мм на тайгере пришлось на 45 мм удлинять рулевой вал....

[commercial diver 242 сообщений Авто:Hover H3]

Я (не на ховере) тоже недавно проверил на прочность разделительный отбойник на Киевском ш. (был не исправен блок АБС), скорость примерно 80-90км/ч,

если на такой скорости(80-90) врезаться на ховере в бетонный отбойник - то это 146 процентый тотал автомобилю.))
видео краш тестов по древним правилам на 54км смотрели вроде все .

да и не на ховере тоже..может с 80 оттормозился.. удар всколь и тд..

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Оттормаживался со 110км/ч в крайней левой (из-за неисправного блока АБС) резкий разворот на 90 градусов и мордой в стальной отбойник.

[Иван2013 196 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Уже вопрос задавался,но конкретных ответов не было. Кто делал бодик в 3-5 см, как решили вопрос по задним противутуманкам (н3). Вариант с резаньем балгаркой усилителя бамера отпадает, тоже кто-то писал.