Консультация и решение вопросов
Отправлено 30 January 2013 - 18:53
А в чём вопрос то заключается?...пока только описание ситуации налицо.Добрый день! подскажите пожалуйста, я хочу заказать модуль на Hover двигатель 4G64S4M год выпуска 2009.работает на газу, при заказе мне пришел ответ спрашивают серийный номер ЧипТюнинга и с генерированный код из программы, хочу прошить модуль alfa powep. родной модуль прошит АДАКТ МОД-8.
Отправлено 30 January 2013 - 18:59
Меня такие мысли тоже не покидали-до ТО 10000 осталось 400км. На днях заметил, что при закрытой машине ключём или с пульта, левая задняя дверь не закрыта центральным замком. Поехал в ИРИТО! Заменили электропривод по гарантии. Даже не знаеш, что ещё выкинет сей проходимец! Первым делом они смотрят сервисную книжку. Если нет штампа о прохождении ТО, то доказывать, наверное, что туда никто не лазил, будет сложно! Поеду, всётаки, к ОД. Дальше будем посмотреть!Спасибо всем. наверно тоже спрыгну с гарантии.
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 30 January 2013 - 19:05
Тебе с этим вопросом нужно к чиптюнерам АДАКТА обращаться, а не сюда...Добрый день! подскажите пожалуйста, я хочу заказать модуль на Hover двигатель 4G64S4M год выпуска 2009.работает на газу, при заказе мне пришел ответ спрашивают серийный номер ЧипТюнинга и с генерированный код из программы, хочу прошить модуль alfa powep. родной модуль прошит АДАКТ МОД-8.
Вот тут его задай:
http://www.hover-club.ru/forum/topic20469.html
Отправлено 31 January 2013 - 11:09
"У меня на ТО-2000 по гарантии заменили рулевую рейку. На тот момент машина с асфальта не с'езжала."
"Вчера купил, выхожу с утра а она не заводится, не открываются двери, не горят все фары" и т.д.
У самого форд-фокус 2, с 2008 г. По гарантии лишь одно обращение, для замены ролика ремня (свистел). И ТО раз в год. Все! НИЧЕГО больше с машиной не делал! Мне просто не понятно как можно заменять рулевую рейку на 2000 км? или ехать и думать когда откажет омыватель лобового стекла зимой при -1? Или заведусь ли я или нет, доеду до дома?
Пока складывается такое впечатление от данного авто!
А может все совсем не так? Народ, растолкуйте!
Отправлено 31 January 2013 - 13:33
пыльник шурса подходит от 41москвича!как родной встаёт и стоит50-70руб! на будущее!В экстренной ситуации можно чем то залечить небольшую дырку на пыльнике ШРУСА или бесполезно? На дырке капля масла образовалась.
Ехать надо срочно, на замену пыльника уже не успеваю, а проехать придется порядка 8-9 тыс, одна надежда что дорога будет не пыльная и не мокрая (это я прочитал талмуд на тему чем грозит пробитый пыльник ШРУСа)
Отправлено 31 January 2013 - 14:18
Поточнее можно? Какой пыльник - внутренний или наружный?пыльник шурса подходит от 41москвича!как родной встаёт и стоит50-70руб! на будущее!
8903.575.5965. Андрей
Отправлено 31 January 2013 - 14:22
Отправлено 31 January 2013 - 14:45
наружка!сам удивился когда ставил!встал как родной-хотя за родной700руб просили-официалы придурки!Поточнее можно? Какой пыльник - внутренний или наружный?
Отправлено 31 January 2013 - 14:50
"У меня на ТО-2000 по гарантии заменили рулевую рейку. На тот момент машина с асфальта не с'езжала."
Ну поменяли же... Без проблем... На то оно и есть ТО-0
"Вчера купил, выхожу с утра а она не заводится, не открываются двери, не горят все фары" и т.д.
Ну это известная проблема с блоком ВСН. Лечится сниманием клеммы с акума. Офф дилер о ней знает и меняет блоки ВСН вообще без вопросов. Повторюсь - на то оно и существует ТО-0
Отправлено 31 January 2013 - 14:50
А ты по феншую заводишься?У меня возникла такая проблема, в -25 утром машина заводится с 5-6 раза, стартер крутит, но с первых попыток авто не схватывает.
Надо включить зажигание, подождать 3сек, пока бензонасос не отжжужится, а потом пускать стартер.
А лучше пару-тройку раз включить зажигание перед пуском стартера.
Отправлено 31 January 2013 - 14:50
То что нужно! Спасибо за инфу! ))наружка!сам удивился когда ставил!встал как родной-хотя за родной700руб просили-официалы придурки!
8903.575.5965. Андрей
Отправлено 31 January 2013 - 15:43
Далеко не так. Пример с фордом не удачный, у моего товарища ситуация с точностью до наоборот... намучился он с ним, но я по его проблемам общий вывод о фордах не делаю.А может все совсем не так? Народ, растолкуйте!
Виталий
Отправлено 31 January 2013 - 16:25
модуль это электронный блок управления двигателем-ЭБУ.41 тысяча пробега,рейка Н-3 без углового редуктора,проблем-0.Не будешь газовать при полностью вывернутых колёсьях на холодном масле-будет тебе счастье и долгая работа рейки.Ну и за пыльниками смотри,мало ли что.
Модуль чего?Ответ от кого?
Отправлено 31 January 2013 - 16:48
И по феншую и по колхозному и продувку делал, стихи рассказывал и песенки ей пел, ну не хочет ни как с первого раза.А ты по феншую заводишься?
Надо включить зажигание, подождать 3сек, пока бензонасос не отжжужится, а потом пускать стартер.
А лучше пару-тройку раз включить зажигание перед пуском стартера.
VIK большое спасибо за инфу.1. Датчик температуры ОЖ на ЭБУ
2. Находится возле термостата
Отправлено 31 January 2013 - 17:07
Этот датчик, если есть БК, самому легко проверить, сравнив температуру ОЖ с реальной.И по феншую и по колхозному и продувку делал, стихи рассказывал и песенки ей пел, ну не хочет ни как с первого раза.
![]()
VIK большое спасибо за инфу.
Причина м.б. и не в нем, совсем недавно меняли бензонасос, кое кто поливал кипятком топливный фильтр и, если помогало, то менял.
Не на последнем месте и датчик коленвала, но там всегда есть затык при первой прокрутке стартером.
Виктор и сам бы это написал, просто причин море, а стрелять по площадям ((((
Нужны более конкретные вопросы
Отправлено 31 January 2013 - 17:29
У меня на территории завода арендуют стоянку "Бринкс". так у них 90% машин Форды. Каждый день вижу как механики помогают их заводить и слышу не лестные отзывы об этих машинах. Покупают потому, что раздутая реклама. На "мондео" при замене какой то дешёвой детальки просят на официальном сервисе 22000р., т.к. надо движок вынимать- иначе не добраться! ХОВЕРы разлетаются, как горячие пирожки! От чего приезжают с других регионов в Москву за Ховерами? Можно много говорить о разных машинах и найти много недостатков, но по цена-качество, тем более полноприводный,- Ховеру равных НЕТ!!!Было огромное желание приобрести н5 (скорее бензин), но почитав форум понял, что лучше этого не делать! Оказывается очень проблемное транспортное средство. Понял, что купить его можно без особых проблем, но вот сервиса должного для него в Москве нет! И надежность может подкачать в любой момент.
"У меня на ТО-2000 по гарантии заменили рулевую рейку. На тот момент машина с асфальта не с'езжала."
"Вчера купил, выхожу с утра а она не заводится, не открываются двери, не горят все фары" и т.д.
У самого форд-фокус 2, с 2008 г. По гарантии лишь одно обращение, для замены ролика ремня (свистел). И ТО раз в год. Все! НИЧЕГО больше с машиной не делал! Мне просто не понятно как можно заменять рулевую рейку на 2000 км? или ехать и думать когда откажет омыватель лобового стекла зимой при -1? Или заведусь ли я или нет, доеду до дома?
Пока складывается такое впечатление от данного авто!
А может все совсем не так? Народ, растолкуйте!
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!








