Сообщений в теме: 1774

[Sharomiga78 14 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый вечер! Подскажите сколько будет стоить чиповка на Н3 нью 2.0 турбо (бензин)? заранее спасибо.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Добрый вечер!
Подскажите сколько будет стоить чиповка на Н3 нью 2.0 турбо (бензин)?
заранее спасибо.

Первое сообщение откройте, там все цены есть.

[Sharomiga78 14 сообщений Авто:Hover H3]

Первое сообщение откройте, там все цены есть.

Спасибо!

[sadykhov29071981 5 сообщений Авто:]

Подскажите пжл, сброс оборотов на Н3turbo удалось победить? Если сравнивать дизелек с чипом Лат и Н3turbo с чипом, какая машина более динамичная? Смотрю мало кто покупает Н3turbo.

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите пжл, сброс оборотов на Н3turbo удалось победить?
Если сравнивать дизелек с чипом Лат и Н3turbo с чипом, какая машина более динамичная?
Смотрю мало кто покупает Н3turbo.

Вот глядите.

[sadykhov29071981 5 сообщений Авто:]

Вот глядите.

Это я смотрел, там стоковые авто
Интересно чипованный дизель и чипованный бензин

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Интересно чипованный дизель

сбрасываются обороты нормально ...без всяких там задержек и зависаний
я понял о чем ты пишешь...

sadykhov29071981
а по поводу динамики:
знаешь что для гонщика важно? - крутящий момент!...чтоб быстрее из-за поворотов выходить...
так вот у дизеля крутящий больше и на меньших оборотах чем у бензинового...
вот и делай выводы!

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 03 June 2015 - 13:47

[Shys_64 10 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый всем день! Имею H3 New 2,0 115 л.с. пробег около 3000 км. Начитался про чип-тюнинг, что мол на низах машина ехать начинает, решил, что пора. Приехал к прошивателям, они мне сказали, что пока накатят легкую прошивку, а после обкатки уже какую-то зверскую. Что-то они мне вписали, я разницы между стоком и чипом не заметил, какие-то субъективные ощущения появились, скорее для самоуспокоения, что не зря деньги уплачены. Ну и вот у меня какой вопрос: На каком пробеге можно заливать "зверскую" прошивку и что должно измениться? Хочу услышать не специалистов по прошивкам, а обычных юзеров, их ощущения. Особенно интересует, на низах поедет машинка или нет. Так как сейчас только после 3000 оборотов, что-то начинает шевелиться.

[sadykhov29071981 5 сообщений Авто:]

Предыдущий опыт показывает что Чип на атмосферных движках это мартышкин труд и развод на деньги. Вы почитайте отзывы про турбо моторы, посмотрите замеры динамики. Ну не поедет атм ховёр имея огромный вес и 115 лошадок, даже если поставить дикую прошивку

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

sadykhov29071981
скажем так:
прошивка конечно даст...немножко комфорта...лучше чем на стоке..с учетом веса и парусности кузова
но!
по уму...надо менять систему впуска (рессивер) и выпуска (паук), распредвалы,углы зажигания,поршневую группу,систему охлаждения,поработать над ГБЦ,облегченный маховик к нему усиленню корзину,другие числа в коробке и.т.д.
вот тогда и атмосферник поедет не плохо

[Reiish 35 сообщений Авто:Hover H3]

Предыдущий опыт показывает что Чип на атмосферных движках это мартышкин труд и развод на деньги.
Вы почитайте отзывы про турбо моторы, посмотрите замеры динамики. Ну не поедет атм ховёр имея огромный вес и 115 лошадок, даже если поставить дикую прошивку

В моем гараже это уже третий автомобиль с двигателем 4G63, до ховера ездил на спэйс вэгоне (пробег 350 т. без капиталки продан в 2012 году и ездит до сих пор) и аутлендере (пробег 150 т. поменял на ховер в 2015 году), и о чудо один и тот-же атмосферник а как отичаются показатели:
спэйс вэгон - 36 л.с.
аутлендер - 150 л.с.
ховер - 115 л.с.
И Вы утверждаете, что программа ни чего не делает (конечно в купе с более качественным топливом)! Более того сейчас японцы раскачали этот движок до 175 л.с.
Или вот Вам другой пример ховер Н3 турбо:
сборка Россия - 150 л.с;
сборка Китай - 175 л.с;
Хавал Н8 (тот же движок) - 200 л.с.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

В моем гараже это уже третий автомобиль с двигателем 4G63, до ховера ездил на спэйс вэгоне (пробег 350 т. без капиталки продан в 2012 году и ездит до сих пор) и аутлендере (пробег 150 т. поменял на ховер в 2015 году), и о чудо один и тот-же атмосфер...

И я утверждаю что прошивка мало чего даст, вам же расписали что там много чего надо менять ,и одной программой прироста лошадей не добьешься

[sadykhov29071981 5 сообщений Авто:]

sadykhov29071981
скажем так:
прошивка конечно даст...немножко комфорта...лучше чем на стоке..с учетом веса и парусности кузова
но!
по уму...надо менять систему впуска (рессивер) и выпуска (паук), распредвалы,углы зажигания,поршневую группу...

100 % согласен, прошивкой можно откорректировать внесённые изменения в конструкцию авто

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

100 % согласен, прошивкой можно откорректировать внесённые изменения в конструкцию авто

Правильнее сказать,не в конструкцию авто,а в ЭБУ ДВС

[sadykhov29071981 5 сообщений Авто:]

Правильнее сказать,не в конструкцию авто,а в ЭБУ ДВС

Я имею в виду если ставим новый впуск, выпуск, нулевик и т.д., прошивкой мы корректирует изменения в эл

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Я имею в виду если ставим новый впуск, выпуск, нулевик и т.д., прошивкой мы корректирует изменения в эл

Это да,но смысл всей этой возни не вижу,проще смириться или смотреть в сторону другого авто

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Это да,но смысл всей этой возни не вижу,проще смириться или смотреть в сторону другого авто

смысл как раз есть...
это индивидуализм!...в этом философия тюнинга
я конечно не спорю и с твоим утверждением
будь у меня например возможности приобрести другой автомобиль по хотелкам - так бы и сделал!
но в моем случае не имея возможностей приобрести хотелку....что-то делаю, потому-что не устраивает меня то, что предлагает производитель!
так в двух словах!....ну нет у меня денег на бумер Х5

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

смысл как раз есть...
это индивидуализм!...в этом философия тюнинга

Тюнинг тюнингу рознь, как показывает практика ,от колхозного тюнинга больше вреда чем пользы,и надо всегда понимать прежде чем вносить изменения в какой либо конструктив

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Д.А.В
это само собой!
чип-тюнинг это часть пути...
а смысл его в следующим если на пальцах
это раздушка дефорсированного двигателя..задушенного на заводе программно по экологии!
путем коррекции параметров дают ему дышать свободно
а так конечно....и верюшечки на стекле и синие писалки тоже тюнинг

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый всем день! Имею H3 New 2,0 115 л.с. пробег около 3000 км. Начитался про чип-тюнинг, что мол на низах машина ехать начинает, решил, что пора. Приехал к прошивателям, они мне сказали, что пока накатят легкую прошивку, а после обкатки уже как...

Обкатается и после 30 т.км. побежит веселее.