Перейти к содержимому

 

Фотография

Отключение EGR


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1879

  maikl888 444 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 July 2015 - 19:49

maikl888
  • 444 сообщений
  • Регистрация: 27.06.14
  • Город: йошкар-ола
  • Авто:Hover H5
  • дизель,АКПП

Спасибо! Выезжал еще раз в город , проверил мини сканером ошибок нет. А замыкание на массу искать внутри ЕГР или в проводке, если еще раз вылезет ошибка?

На больших оборотах опять вылазит ключик а потом пропадает ошибка та же Р0489 . Как вылечить?

  Гринёв 63rus 8474 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 July 2015 - 04:01

Гринёв 63rus
  • 8474 сообщений
  • Регистрация: 28.03.13
  • Город: Тольятти
  • Авто: 
  • Бешеная табуретка

На больших оборотах опять вылазит ключик а потом пропадает ошибка та же Р0489 . Как вылечить?

Неправильно работает клапан вот и вылазит ошибка, я свой заглушил и избавился от этого. Глушил прокладкой с дыркой 6-7мм, ничего не загорается. У вас три варианта 1.замена егр, 2.отключение программно, 3.пробовать глушить прокладкой, как у меня, может поможет, если электроника клапана целая, но судя по всему целая, раз загорается только на больших оборотах.

99d9abdff40c.gif
            


  nivasik 978 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 July 2015 - 08:32

nivasik
  • 978 сообщений
  • Регистрация: 27.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП
Вопрос к тем, кто разбирал клапан ЕГР. Если "изнутри" (не со стороны выхлопа) надавить отвёрткой на клапан, должен он открытся? Т. е съимитировать работу? Там же внутри экцентрик.... И ещё, на всякий случай, где сейчас можно быстро и главное дешевле купить новый в Москве.
X5 TD AT 2012г

  Rus_lan 1378 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 July 2015 - 10:06

Rus_lan
  • 1378 сообщений
  • Регистрация: 27.01.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Pajero Sport III 2.4 DI-D AT

Вопрос к тем, кто разбирал клапан ЕГР.

Глянь фотки, может помочь.
Подробнее
https://cloud.mail.ru/public/MSx1/mDxjGehR2

Если разберёшь зачем нажимать на клапан? Достаточно покрутить шестерёнку.
H5 ТD AT Русский с китайцем - братья навек!

  nivasik 978 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 July 2015 - 10:16

nivasik
  • 978 сообщений
  • Регистрация: 27.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП

Глянь фотки, может помочь.

Подробнее
https://cloud.mail.ru/public/MSx1/mDxjGehR2

Если разберёшь зачем нажимать на клапан? Достаточно покрутить шестерёнку.

Спасибо. Счас посмотрю.
Я не разбирая надавил на него он открылся, с усилием, перестал давить, он закрылся , чувствуется под воздействием пружины.
Я фотки видел, он как бы не должен так открываться, потому что эксцентрик.
Это было когда мыл его.
Но что то он барахлит.
То щёлкает при глушении , то нет. И ключ стал загораться.
Снял. Счас разберу "до винта". Но боюсь, что с мозгами что то не то.....( с клапанными) .
А это уже замена.....
X5 TD AT 2012г

  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 July 2015 - 10:23

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Это было когда мыл его.

нахрена в этот клапан лазить? нахрена вообще куда-то лазить если механизм работает

Сообщение отредактировал юрокSP: 20 July 2015 - 10:27


  Rus_lan 1378 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 July 2015 - 10:30

Rus_lan
  • 1378 сообщений
  • Регистрация: 27.01.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Pajero Sport III 2.4 DI-D AT

Снял. Счас разберу "до винта". Но боюсь, что с мозгами что то не то.....( с клапанными) .

Да нет там мозгов, одна микросхема переводящая изменение индуктивности в напряжение.
Правильно Юр, не надо мешать работать устройству.
H5 ТD AT Русский с китайцем - братья навек!

  nivasik 978 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 July 2015 - 10:52

nivasik
  • 978 сообщений
  • Регистрация: 27.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП
Вот эта штука болтается на штоке клапана. Я её сломать не мог. Явно видно что она разболтана давно. В этом положении механизм заклинивает. Эта штука перекашивается и не скользит по прорези экцентрика. Клапан при этом открыт не полностью. Вот откуда мог появлятья "хохот " турбины при сбросе газа. Кстати там внутри всё сухо. Механизм хоть немного должен быть смазан? Как это всё теперь разобрать и закепать???? ПЫ, сы. Для юрокSP . К вашим советам прислушиваюсь. Но вот не лезу в работающий механизм без причины.... Клапан стал барахлить ещё раньше и ключ стал загораться. Отсюда и решил промыть , прочистить и вообще посмотреть что за хрень. Так что язвительность ваша неуместна. Фото0695.jpg

Сообщение отредактировал nivasik: 20 July 2015 - 10:53

X5 TD AT 2012г

  Rus_lan 1378 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 July 2015 - 11:13

Rus_lan
  • 1378 сообщений
  • Регистрация: 27.01.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Pajero Sport III 2.4 DI-D AT

Механизм хоть немного должен быть смазан?

На моих фотках видно смазку на штоке клапана.
На остальных частях не помню, давно разбирал. Но можно думаю смазать немного мягкой смазкой.
Шток может вращатся вокруг своей оси это не страшно а вот этот рычажок должен стоять ровно. Под железной шестярнёй ещё возвратная пружина может она цепляет. Интересна последовательность сборки этого узла. Как всё там крепится, неужеле после сборки что то расклёпывают (не уверен)?
H5 ТD AT Русский с китайцем - братья навек!

  Росомаха 1285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 July 2015 - 11:19

Росомаха
  • 1285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.

Эта штука перекашивается и не скользит по прорези экцентрика.

У меня не прожималось, только шестеренкой крутить.
хохот не из за этого.

Вот я ранее писал:

Клапан открывается через эксцентрик, то есть никаким давлением его не сдвинуть - только моторчиком.


Степан телефон в личке, БЖ на драйве.

 


  nivasik 978 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 July 2015 - 11:24

nivasik
  • 978 сообщений
  • Регистрация: 27.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП

На моих фотках видно смазку на штоке клапана.
На остальных частях не помню, давно разбирал. Но можно думаю смазать немного мягкой смазкой.
Шток может вращатся вокруг своей оси это не страшно а вот этот рычажок должен стоять ровно. Под железной шестяр...

Вот, вот! Правильно.
Шток должен вращаться . Поэтому эта штуковина и болтается на нём.
Плато немного "подкопчёное". Стёр спиртом.
Механизм смажу . Совсем слегка.
X5 TD AT 2012г

  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 July 2015 - 11:28

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Плато немного "подкопчёное". Стёр спиртом.
Механизм смажу . Совсем слегка.

в солярке пропаласкай

  nivasik 978 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 July 2015 - 11:32

nivasik
  • 978 сообщений
  • Регистрация: 27.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП

У меня не прожималось, только шестеренкой крутить.
хохот не из за этого.

Вот я ранее писал:

Верно. Но у меня получилось(?!).
Сейчас ещё раз попробовал. Не смог. Эксцентрик не даёт.
Почему хохот не от этого?
Газ сбросил, а клапан не правильно работает -закрыт, -помпаж... Ранее обсуждалось.

в солярке пропаласкай

Плато?
Я вас порой не понимаю. Советы правильные от подковырок трудно отличить.
Все уже устали бороться и разбираться с этой гадиной....
X5 TD AT 2012г

  Rus_lan 1378 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 July 2015 - 11:44

Rus_lan
  • 1378 сообщений
  • Регистрация: 27.01.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Pajero Sport III 2.4 DI-D AT

Механизм смажу . Совсем слегка.

Может такую смазку применить, консистенция мягкая да и температуру держит.
Недавно ей супорта смазывал.
Смазка.jpg
H5 ТD AT Русский с китайцем - братья навек!

  nivasik 978 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 July 2015 - 11:59

nivasik
  • 978 сообщений
  • Регистрация: 27.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП
Ну, у меня такой нет. Впрочем любое авто масло выдержит высокую температуру. Ну сколько механизм ЕГР прогревается ? Думаю что и 100 градусов нет.
X5 TD AT 2012г

  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 July 2015 - 12:01

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
разобрал, чтоб смазать?

  nivasik 978 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 July 2015 - 12:58

nivasik
  • 978 сообщений
  • Регистрация: 27.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП
Чтоб поглядеть. Так есть где купить задёшево в Москве?? В ирито смотрел-24300 р кажется. Ну это пипец! За что??? А может за то, что без него ещё хуже может быть? в смысле затратно.
X5 TD AT 2012г

  Rus_lan 1378 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 July 2015 - 13:46

Rus_lan
  • 1378 сообщений
  • Регистрация: 27.01.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Pajero Sport III 2.4 DI-D AT

Чтоб поглядеть.

Так есть где купить задёшево в Москве??
В ирито смотрел-24300 р кажется. Ну это пипец! За что???
А может за то, что без него ещё хуже может быть? в смысле затратно.

У когото здесь на форуме есть с неработающей электроникой может договоришься, соберёшь из 2-х 1.
Поспрашивай.
H5 ТD AT Русский с китайцем - братья навек!

  nivasik 978 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 July 2015 - 13:56

nivasik
  • 978 сообщений
  • Регистрация: 27.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП

У когото здесь на форуме есть с неработающей электроникой может договоришься, соберёшь из 2-х 1.
Поспрашивай.

Спасибо.
СПРАШИВАЮ!
А как ещё спросить? Не тему же отдельно создавать...
Ещё вопрос:
диагностика и считывание ошибок, это одно и то же? и по цене?
т.е. считывают ошибки и говорят, что провели диагностику и пожалте в кассу....
X5 TD AT 2012г

  Гринёв 63rus 8474 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 July 2015 - 16:48

Гринёв 63rus
  • 8474 сообщений
  • Регистрация: 28.03.13
  • Город: Тольятти
  • Авто: 
  • Бешеная табуретка

Ещё вопрос:
диагностика и считывание ошибок, это одно и то же? и по цене?
т.е. считывают ошибки и говорят, что провели диагностику и пожалте в кассу....

Да, это одно и тоже.
Насчет клапана, есть тема куплю-продам, там напишите объявление о вашей нужде, быстрее откликнутся. Еще можно написать ребятам с разборок, Святому например.

99d9abdff40c.gif
            




Читают эту тему: 2