Сообщений в теме: 1560

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

вчера в гараже нашел два термостата,родной и wahlet, диаметр отверстия почти в двое больше.

Прикрепленные изображения

• 

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

На 82 у меня такой есть, год отъездил. Друзья, а есть у кого такой (родной, с резинкой и большим проходным диаметром) на 88 или 92? Я сам живьем не видел.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Добавлю, чтоб в этой теме тоже было:

Родной - 32,1 мм
Wahler - 26,7 мм

[Андрей-Akdantist 614 сообщений Авто:Hover H5]

Меня эта тема привела к ГБО
Типа, как использовать заглушенный штуцер под термостатом
О чем нисколько не жалею (тьфу-тьфу-тьфу)
Только вот тройник (газелевский) надо ставить, разрезая нижний шланг радиатора...
Получаем д...

а какой тройник газелевский
он ткм с разными диаметрами
такой ток нашел
и один диаметр 40 кажись на наш патрубок не лезет а другой конец 38 влезает

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

а какой тройник газелевский
он ткм с разными диаметрами
такой ток нашел
и один диаметр 40 кажись на наш патрубок не лезет а другой конец 38 влезает

Это который пластиковый?
Если очень постараться, то с вазелином влезет
его к помпе.
А есть железный, у него оба диаметра одинаковых.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Это который пластиковый?
Если очень постараться, то с вазелином влезет
его со стороны помпы по феншую.

Только, если, действительно, натягивать, то надо потом снаружи обязательно обмотать изолентой с напуском на шланг. А потом уже хомут на изоленту.
Тогда будет надежно и шланг не треснет со временем.

Я, правда, сам не рискнул, но у меня оба тройника были.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

На 82 у меня такой есть, год отъездил.
Друзья, а есть у кого такой (родной, с резинкой и большим проходным диаметром) на 88 или 92?
Я сам живьем не видел.

Вот с 88, а рядом vernet на 88

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Вот с 88, а рядом vernet на 88

Что-то ты напугал внешним видом родного (((
эта "резина" блин забьет потом радиатор (((
может ее сразу снять, "не дожидаясь перитонита"

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Когда снимал, была нормальная резина. Это она от времени рассохлась, и я ее потом еще немного поковырял, проверяя крепость

[Андрей-Akdantist 614 сообщений Авто:Hover H5]

Только, если, действительно, натягивать, то надо потом снаружи обязательно обмотать изолентой с напуском на шланг. А потом уже хомут на изоленту.
Тогда будет надежно и шланг не треснет со временем.

Я, правда, сам не рискнул, но у меня оба тройника б...

Смотрел оба и тот и другой с разными диаметрами а с одним диаметром не нашел
Переделал короче металлический

Только, если, действительно, натягивать, то надо потом снаружи обязательно обмотать изолентой с напуском на шланг. А потом уже хомут на изоленту.
Тогда будет надежно и шланг не треснет со временем.

Я, правда, сам не рискнул, но у меня оба тройника б...

Смотрел оба и тот и другой с разными диаметрами а с одним диаметром не нашел
Переделал короче металлический

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Дело хозяйское, хуже не будет, но и лучше (при полностью исправной штатной системе охлаждения) - тоже ДТ там уже ставили, почему нет? будет дублировать штатную систему.

[Андрей-Akdantist 614 сообщений Авто:Hover H5]

Дело хозяйское, хуже не будет, но и лучше (при полностью исправной штатной системе охлаждения) - тоже
ДТ там уже ставили, почему нет? будет дублировать штатную систему.

Александр интересует твое мнение
если мы воткнем эту доп помпу
небудет ли она отбирать на себя поток на печку -тем самым уменьшая поток через радиатор охлождения

и есть ли разница где она помеа доп устанавливается сразу после термостата
и и дет на печку
или перед или после печки ??

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

1. думаю нет. 2. помпа д.б. перед печкой, т.к. если в печке будет воздушная пробка, помпа может ее не высосать... где удобнее, там и ставь, только очень желательно, чтобы она была ниже штуцера под термостатом. А вообще, по физике, если исключить воздушные пробки, то помпа должна быть в самом холодном месте, где плотность ОЖ самая высокая... и там у нее будет максимальная производительность... Но нас эта физика не касается, т.к. в печке очень возможны воздушные пробки. До кучи - еще бы неплохо штатный изгиб вверх - вниз после печки убрать, там тоже есть вероятность возникновения пробок

Сообщение отредактировал Александр2120: 27 August 2015 - 12:47

[Андрей-Akdantist 614 сообщений Авто:Hover H5]

Про вентилятор не работает пни глушении двигателя только на заведенном работает даже если просто оставить включенным зажигание вентишятор не включается а помпу скорее поставлю в разрезе на патрубке выходящем с термостата и входящем на трубку которая под впускным колектором идет

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

а помпу скорее поставлю в разрезе на патрубке выходящем с термостата и входящем на трубкукоторая под впускным колектором идет

С одной стороны хорошо - там как раз поворот на 90 градусов, как и у штуцеров на любой помпе
С другой - места мало, не влезет.
Я к тому, что лучше тогда послать подальше эту трубку и провести к печке свой "газелевский шланг"

[Андрей-Akdantist 614 сообщений Авто:Hover H5]

С одной стороны хорошо - там как раз поворот на 90 градусов, как и у штуцеров на любой помпе
С другой - места мало, не влезет.
Я к тому, что лучше тогда послать подальше эту трубку и провести к печке свой "газелевский шланг"

удлиним , перенесем чуток , но именно в этом соединении все же буду втыкать больше у меня нет места

плюс питание через реле з задержкой после глушения движка так планируется

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

удлиним , перенесем чуток , но именно в этом соединении все же буду втыкать больше у меня нет места

плюс питание через реле з задержкой после глушения движка так планируется

да я понял, вам - турбинистам точно не помешает при глушении двигателя. а вот на скорости...если только зимой...
Зачем чего-то удлинять?
оставь штатную трубку под коллектором про запас.
И пусти свою магистраль к печке.

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

вот сегодня приобрел и поменял на зиму

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Alleco: 11 September 2015 - 20:18

[MaxxKiller 866 сообщений Авто:]

вот сегодня приобрел и поменял на зиму

Что приобрел ?