Сообщений в теме: 4378

[-=V=- 65 сообщений Авто:Hover H5]

Н5 полтора месяца, с самого начала передачи приходится переключать преодолевая какие-то препятствия. Если при выжатом сцеплении передёрнуть первая-вторая, то затем первая втыкается легче. Пока машина холодная, то передачи втыкаются чуть легче. Был на оф.сервисе, сказали, что поставят какую-то французскую запчасть (5тыр+работа 6тыр) и будут передачи переключатся легко и не принуждённо! Я спросил, а гарантия?, а на сцепление гарантии нет! Загнали в бокс. В результате за 150 руб., написали, что смазали и отрегулировали свободный ход педали. Собственно, улучшений никаких. Вопрос: Действительно в "морг" или есть возможность вылечить "антибиотиками".

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Н5 полтора месяца, с самого начала передачи приходится переключать преодолевая какие-то препятствия. Если при выжатом сцеплении передёрнуть первая-вторая, то затем первая втыкается легче.

Попробуй смазать шлицы первичного вала, на которых сидит диск сцепления, знакомому на Н5 помогло.
На своем Н2 аналогично решил проблему.

[-=V=- 65 сообщений Авто:Hover H5]

GR_V
Если я правильно прочитал интернет, то для смазки шлицов первичного вала надо подлезть из ямы и что-то разбирать.
http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=c...ttach_id=101978

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Да, подлезть туда не очень просто.

[Maior 30 сообщений Авто:Hover H3]

Всем доброго времени суток! Подскажите что это может быть при пробеге 6000 появилась такая закавыка включение задней после второго выжима, вторая включается с трудом даже на разогретом движке на 3 появляется шум как бы из коробки и рсход полез в гору на 4литра

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Добрый день, форумчане! Ховер H3 7900 пробега появилась следующая проблемка: на 1-2 передаче(на третей не пробовал) когда едешь почти без нажатия на газ появился скрип откуда-то снизу(при закрытом окне скрип не слышен), когда выжимаешь сцепление - скрип прекрыщается. На холодную тоже вроде не скрипит. в каком подшибнике может быть проблема? Сильно это критично? Или можно ещё поездить. И как я понял гарантия на такое не распространяется?

На сколько я понимаю, то это "шуршит" без нагрузки выжимной. При нажатии шум пропадает. Если при торможении двигателем появляется шум, то это подшипник первичного вала.

[Still 130 сообщений]

Добрый день форумчане! Вот похоже и моему сцеплению пришел каюк! (так сказали в сервисе), пробег 40ткм. Приехал я в сервис с такими симптомами: - появилась мелкая вибрация по кузову при снижении скорости с 60кмч и ниже, причем вибрация усиливается при уменьшении скорости - если еще затормозить педалью тормоза то после 20кмч (вниз), появляется периодичный звук "тык тык тык" откудато снизу - трогается машина рывками (иногда нормально) - сильно дергается ручка КПП (пару сек) после остановки (похоже на то как трогаешся когда сцепу кидаешь а газу маловато) - на холодную при нажатии на педаль сцепления слышен "скрежет" из под машины (педаль не скрипит), по пробкам потыркаешся минут через 15 проходит. машина постоит часика 4-5-ть опять "сцепа" скрипит. как то так))) Подскажите так ли это (ну что сцепу надо менять, по выше указанным симптомам), ну и по форуму я понял что брать надо Exedy MBK-2029 (на Н3 бенз). А что еще необходимо купить для замены сцепы кроме этого комплекта? На форуме прочитал что еще какойто подшипник опорного вала надо менять (номера на свой H3 не нашел, черканите если кто знает)? Очень жду ответа(совета)!

Сообщение отредактировал Still: 03 September 2012 - 08:17

[Still 130 сообщений]

хелп, ап!

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

На форуме прочитал что еще какойто подшипник опорного вала надо менять (номера на свой H3 не нашел, черканите если кто знает)?
Очень жду ответа(совета)!

Не опорного, а первичного вала КПП, установлен в маховике. ТУТ посмотри.

[Still 130 сообщений]

Не опорного, а первичного вала КПП, установлен в маховике. ТУТ посмотри.

спс, тока тут как я понял на Н2

Сообщение отредактировал Still: 03 September 2012 - 13:04

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

спс, тока тут как я понял на Н2

Разницы нет Н2 Н3 бензинка!

[Andreidok 268 сообщений Авто:Hover H3]

если разницы нет, почему сцепление от Н2 не подходит на Н3? двигатели то разные, коробки разные.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

да причем подходит-не подходит. пока разговор по конструктиву идет, а не номера подшипников и шестерен спросил человек. а принцип, что у Н2, Н3, Н5 бензин и дизель с МКПП одинаковый

[Алексей74 58 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго времени суток. Стал обладателем Н5 дизель, МКПП. Пробег 500км. Вот что заметил при перегоне машины из другого города: во время разгона и переключении на повышенную передачу, при оборотах двигателя 2000+ в момент нажатия сцепления появляется кратковременный посторонний шум, напоминающий шум подшипника. Прочел всю ветку и если я правильно понял, проблема в сухом опорном подшипнике носка первичного вала КПП. Является ли данный случай гарантийным? Есть ли смысл ехать к официалам? Спасибо.

[Still 130 сообщений]

Всем доброго времени суток. Стал обладателем Н5 дизель, МКПП. Пробег 500км. Вот что заметил при перегоне машины из другого города: во время разгона и переключении на повышенную передачу, при оборотах двигателя 2000+ в момент нажатия сцепления появляется кратковременный посторонний шум, напоминающий шум подшипника. Прочел всю ветку и если я правильно понял, проблема в сухом опорном подшипнике носка первичного вала КПП. Является ли данный случай гарантийным? Есть ли смысл ехать к официалам? Спасибо.

Думаю что это не гарантийный случай! И вообще мало что у них под гарантию попадает.

[Still 130 сообщений]

Чет так и не понял подойдет ли подшипник первичного вала от Н2

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Чет так и не понял подойдет ли подшипник первичного вала от Н2

подойдет

[Still 130 сообщений]

подойдет

т.е. подшипник SWAG 20921298 для BMW ?

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Всем доброго времени суток. Стал обладателем Н5 дизель, МКПП. Пробег 500км. Вот что заметил при перегоне машины из другого города: во время разгона и переключении на повышенную передачу, при оборотах двигателя 2000+ в момент нажатия сцепления появляется кратковременный посторонний шум, напоминающий шум подшипника. Прочел всю ветку и если я правильно понял, проблема в сухом опорном подшипнике носка первичного вала КПП. Является ли данный случай гарантийным? Есть ли смысл ехать к официалам? Спасибо.

а можно выделенное объяснить? я ни разу в КПП на первичном валу не видел ни носков, ни колготок, ни гетр. и какой подшипник подразумевается под опорным?