Сообщений в теме: 1767

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

да просто народ когда начинает делать бодик, то как-то не до фото становится, это надо сервисменов просить, которые постоянно машинки лифтуют, а тут разложился ты под машиной..ну какое фото????:-)

ну я то когда все делаю находится время сфоткать пока перекур)
похоже что люди как легли под машину, сделали,и потом вылезли, роботы блин.

[kintuky 195 сообщений Авто:Hover H3]

продублирую вопрос !!!
1. от чего гайки брали с пластиком на болты 12? от чего шайбы?
2. кто на сколько увеличивал размер шайбы под шляпкой болта из салона? ибо она там не особо большая и ее можно увеличить диаметр отверстия позволяет поставить больше.
3. Почему никто сразу не приподнимал кузов (не выставлял его на грубо говоря чурбачки) а потом откручивал гайки и болты ведь вы их все равно выкидываете и меняете на другие? или это как то негативно отразится на кузове? т.е не поднимать кузов от рамы, а опустить раму от кузова.
4. Про запаску я так понял все заморачиваются только из за того что бы потом попасть съемником в паз лифта через отверстие в бампере?
5. Про кпп никто не сказал что кпп уходит вниз и там появляется зазор надо его чем то типа запоролонить что бы в салон шум лишний не попадал.
6. подкрылки на новых авто стоят уже короче по отношению к раме, а не поменять ли их на старый вариант (хотя его наверное уже не найти) что бы закрыть дыру в арках между рамой и кузовом или кто то туда колхозит подкладки или вообще не заморачиваются и так и оставляют дырки?

1. гайки без пластика (с гровером)
2. шайба 4*30(35)*м12 самодельные (прости.. забыл диаметр, где-то тут раньше писал). необходимы для укрепления стенки кузова, чтобы не продавилась и не лопнула.
3. это не имеет значения, болты легко откручиваются (а если есть возможность подвесить на подъемник или козлы, с несколькими точками крепления - это только плюс, у меня не было возможности)
4. запаска на крыше - ГБО (не морочился)
5. говорилось много что делали с ручкой кпп (я ничего не делал, а эффект после подъема на 3 см - перестало греть пол, а звук не изменился)
6. дыра никого вроде не беспокоит)), Подкрылки это вопрос к новой резине.. если 30-31 - то ничего делать не надо, а если больше - то их и снимают вообще и колхозят.. (я на половину обрезал, где брызговики и залил жидкие подкрылки на кузов выше подкрылков.

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

спасибо тебе добрый человек за развернутый ответ

[Иван2013 196 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Вот хорошее описание, мне понравилось, все доступно и понятно, фото есть. http://www.drive2.ru/cars/greatwall/hover/hover/dredsfa/journal/2108322/

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

обзор то хороший но нет фото передних и задних болтов они же самые проблемные. и фото в притык не соотнести по кузову только догадывайся где это и как. я удивляюсь как он таким домкратом смог поддомкратить. длинны не хватит обычного гидравлического. по крайней мере я когда выбирал себе гидравлический домкрат то из 10 где-то видов взял самый высокий и потом примерив у магазина смог приподнять кузов на 4-5 см колеса продолжали стоять на земле, поменял его на гидравлический-телескопический с 2 штоками. и остался вопрос почему он поменяв болты на 12* , а 2 оставил 10*? как он перенес наверх лифт запаски тоже нет фото. я конечно понимаю что когда начнешь делать подлезешь увидишь то все поймешь но хотелось бы заранее ждать к чему готовится еще помнится мне в теме по бодилифт кто то давал данные про момент затяжки этих самых болтов. а так конечно нормальный отчетик.

[kintuky 195 сообщений Авто:Hover H3]

Ром, я тоже домкратил штатным домкратом посередине кузова (с обоих сторон по очереди) за ребро жесткости.

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

прикол)) тему читают сталкер, ктулху и анубис.

[Slawa 205 сообщений Авто:Hover H2]

и остался вопрос почему он поменяв болты на 12* , а 2 оставил 10*?

Потому что эти 2 болта идут где задние сиденья и гайка там подтайная. я не стал морочиться что то дела просто оставил родные болты и все.

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

я уж и не помню всю тему, но по памяти не отложилось что есть какие-то тайные гайки. кароче пока сам не залезешь никто тебе ничего толком не расскажет, это все что я вынес из этой темы. вроде все уже разжевано и пересказано но каждый раз находишь что то новое)))

[tunguz88 1331 сообщений Авто:Hover H3]

блин ткните носом в статью чертежей проставок и болтов... все излазил, не найду никак

[Slawa 205 сообщений Авто:Hover H2]

я уж и не помню всю тему, но по памяти не отложилось что есть какие-то тайные гайки.
кароче пока сам не залезешь никто тебе ничего толком не расскажет, это все что я вынес из этой темы.
вроде все уже разжевано и пересказано но каждый раз находишь что то новое)))

Нет почитай внимательно все разжевано и пережевано это точно.
при беглом просмотре тут тоже вроде доступно рассказано http://www.drive2.ru/cars/greatwall/hover/hover/dredsfa/journal/2108322/
Я когда себе делал прочитал тему все Закупил проставки, болты, шайбы, гайки, сверло.
и на даче за 100км от Москвы вполне спокойно все поменял.
ТОЛЬКО ОТКРУЧИВАЙ БОЛТЫ не по СТОРОНАМ а сразу Все. Что б когда будешь поднимать Шкурку не подпортить. Я писал малек порог в верх приподнял в салон, учитывая что через брусок делал.....


Проблема возникает что не удобно доставать болты передние. да к задним не удобно подлезать в крыле не особо развернешься.. но можно взять ключ на 10 кажись и с улицы держать что б не прокручивался на болтах проточка есть как раз что б маленьким ключом держать а большим откручивать основную гайку.

Вот такой он http://expocarshop.ru/img/gw/detail_normal/normal_4572.jpg

блин ткните носом в статью чертежей проставок и болтов... все излазил, не найду никак

http://www.hover-club.ru/forum/topic1672.html

[ЧУЖОЙ78 59 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго времени суток! 1.10 сделал и я себе бодик. Брал в специализированном магазине проставки для бодика 60 мм. и резал по полам, плюс по 2 шайбы по 3 мм. Делал сам с Кумом. За день управились. Возникла проблема с откручиванием правого заднего болта- пришлось резать балгаркой. Передние болты при подъёме выходят нормально. Левую сторону сильно подняли- вылетел корданчик. пришлось повозиться. Ослабили второй болт и всё встало нормально. Все ответы можно найти в данной теме. Всё описано , просто много воды налито.И про болты и про гайки. Я брал в Камазовсом магазине и взял сразу гайки со стопорами. Болты ставил на 12. Два болта на 10, дорезал резьбу (потому что встречал, что не хватает. Проверять не стал- хватило ). немного ранее сделал лифт подвески и поставил ДАК. Сейчас стоят колёса 255*70*17. Зад стоит отлично., перед- нужно на родном подкрылке убирать выступ (на пределе). Фен исправит. Старые брызговики давно убрал.

[ЧУЖОЙ78 59 сообщений Авто:Hover H5]

Вернул я на место балон ГБО, после бодика. Проехал порядка 500 км и произвёл замеры. Перд,Лев-Прав.: 89 см,90,5 см( было 89,5-90) Зад: Лев.Прав.: 92,5см,94см (было 94,5-95 см) Левая сторона ,Зад,просела на 2 см, перед правая стала выше на 0,5 см. (до правельности измерений придераться не стоит, суть сейчас не в этом) Левая сторона стала реально ниже. Брызговик опустился к колесу. (Хотя у машины с новья левая задняя сторона была почему то ниже порядка 1,5-2 см) Подскажите в чём может быть причина и как это можно устранить? Есть свои мысли , конечно, на этот счёт, но хочется мнения со стороны (только по существу)

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

Привет. передок можно выровнять торсионами, мне так у Темика в сервисе делали тоже была чуть кривовата, а зад только предположение что либо что то с амортизаторами либо с пружинами либо протек амм либо 1 пружина больше просела, вроде как другого не дано. но это лишь предположение, а так надо смотреть!!! может резинка амма продавилась, разорвалась. надо смотреть по месту.

[ЧУЖОЙ78 59 сообщений Авто:Hover H5]

Моя вина, дал не полную информацию.... Когда новый был, я тоже так думал, мож это, мож то.... Но неделей ранее я сделал Лифт подвески (писал это в ветке), и установил всё новое. После Лифта по заду расхождение было в 1 см.(+ погрешность пола, тыда-сюда). Оставил на утряску. Передок был в 0,5 см разброс. Тоже оставил для утряски. После утряски и бодика разбег получился по заду в 0,5 см.- считаю это нормально (опять же погрешность покрытия и т.д.)Но 2 см- это уже дофига....Хотя у меня есть мысль по этому поводу: ведь просело и поднялось по диагонали (перед подняло-зад просел) Если немного опустить правую сторону, перед, то должен приподняться зад слева. Хотя 0,5 см. спереди не дадут 2 см. в зади... Завтра поеду в гараж, (мне там фен приготовили), прогрею арки передние, где выступ. Немного подцепляет. И крутану торсионы. Ну и буду смотреть, что может быть с левой стороно по заду. Немного нужно поднатянуть брызговик, а то цеплять начална ямах. Если будут какие дельные советы по этому поводу, буду благодарен и постораюсь воплатить( исправить что есть)

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

глупый конечно вопрос, а давление в резине замеряли? ровно во всех 4-х колесах?

[docent46 522 сообщений Авто:Hover H5]

Я когда крутил торсионы выставлял машину по уровню спуская/накачивая колеса.

[МАРАДЁР 571 сообщений Авто:Hover H2]

Я когда крутил торсионы выставлял машину по уровню спуская/накачивая колеса.

Бред ))))) А как же замер от пола? Ты меняешь эти параметры разницей накаченых колес и проминания профиля. ТО есть твои труды в унитаз!
Делается всё на ровной поверхности, не обязательно по уровню. +\- 1см это фигня всё. Качните машину, и опять все нули убегут )))

[morze 2978 сообщений Авто:]

а не правильней от центра диска до арки мерять? а то колеса разные у все, износ разный, давление в шинах, таким макаром пару сантиметров гулять будут туда-сюда

[ЧУЖОЙ78 59 сообщений Авто:Hover H5]

глупый конечно вопрос, а давление в резине замеряли? ровно во всех 4-х колесах?

Улыбнуло.......
Я как прилежный водитель- периодически проверяю давления в шинах. А тут колёсья вообще новые стоят, несколько дней с монтажа выехал... Это сразу можно отмести...
Брызговик я немного привёл в порядок (подтянул, натянул). А вот почему почему ушло 2 см- не пойму.....
Хотел на бак стрелки кинуть и на топливо в нём, но ведь он на раме... Остаётся бак газовый - но он поцентру....
Будем ездить , смотреть, мерить......
Всё отлично, всем спасибо!