Сообщений в теме: 3835

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Может еще кто поделится , у кого какой аккумулятор стоит.

Н5 АКБ 75А/Ч Какой-то Стар или Старт - точно не помню.

как ведет себя машина в такие морозы на газу ?

Как поведёт Ховер, пока не знаю, комплект ГБО дожидается лета, но вторая машинка на ГБО при чём 2-м поколении.
Чувствует себя замечательно, чего нельзя сказать о тех, кто едет сзади - выхлоп жесть. Как будто дымовую завесу поставили.
Ночью при резком старте, фары сзади стоящего авто скрывает. А ещё, в сильные морозы, если оставлял машину не более чем на час, не глушил двигатель. Газ так по карману не бьёт.
Единственная проблема, с которой сталкивался в сильные морозы - не получалось заправить авто. На ВЗУ замерзали резиновые уплотнители и газ тёк мимо как вода.

[denkisan 129 сообщений]

У нас в морозы в компании всегда напряжёнка, в магазине витрины с аккумуляторами опустошаются довольно быстро. А поскольку замена батарей на большинстве машин бесплатная плюс диагностика электрооборудоания. Как результат на фоне легковых бюджетного класса довольно много внедорожников, и как правило ток стартера чаще завышенный. Вместо типовых 80-120ампер на табло клещей частенько и за 260-400 ампер. Поскольку сами ремонтом не занимаемся- отправляем к проверенным специалистам, чтобы потом не выслушивать претензии. На мой взгляд из отечественных качественных- Аком Реактор, пусть подороже стандартного, но зато в морозы нормальная отдача. Зачастую батареи при заявленных ТХП в 640 ампер при проверке едва отдают 610. В одинаковых корпусах у одного к примеру ТХП 540 ампер, у другого 650. А при проверке Мидтроником у обоих немного меньше, редко перекрывают заявленное, таких не так много . Но и цена соответственно, у одного меньше 3тр, у другого под 5тр. В сильные морозы на батарейки эконом класса рассчитывать неразумно, знакомый купил батарейку , просил подешевле, этикетка красивая была и цена очень привлекательная, но новая батарея, полностью заряженная в 27 градусный мороз мотор Приоры завести не смогла. На следующий день привёз назад, доплатил и взял нормальную батарею. Больше не беспокоил с прошлой зимы, хотя в этом году морозы держатся подольше.

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

У нас в морозы в компании всегда напряжёнка, в магазине витрины с аккумуляторами опустошаются довольно быстро.

А можно вопросик? Сегодня был в магазине, смотрел АКБ для другой машинки.
Изначально был настроен на Тюменский(Чёрно-жёлтый), но продавцы агитируют за какой-то "Зверь", то же вроде бы Тюменский.
Теперь в сомнениях. Что порекомендуете?

[denkisan 129 сообщений]

По производителям из производителей по стабильности и соответствию фактических параметров заявленным, на мой взгляд это аком Реактор и корейский Tokler, японцы и американцы при хороших параметрах дороговаты, проще поменять батарею не через 4 года а через 2-3, ведь как не крути а с возрастом батарея теряет и ёмкость и максимальный ТХП тоже падает.

[Андрей 851 553 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет!!! Ну вот и потеплело. Всех с выходными!!!

Н5 АКБ 75А/Ч Какой-то Стар или Старт - точно не помню.


Как поведёт Ховер, пока не знаю, комплект ГБО дожидается лета, но вторая машинка на ГБО при чём 2-м поколении.
Чувствует себя замечательно, чего нельзя сказать о тех, кто едет сзади - выхлоп же...

Спасибо за ответ. Но интересует именно Ховер (Н3) с ГБО 4-го покаления. И еще вопросик - что придумал с запаской?

[Серёга8567 899 сообщений Авто:Hover H2]

Андрюх Привет! Запаску в гараж или в багаж

[Рыжик 168 сообщений Авто:Hover H3]

НА КРЫШУ. ;)))

[Сергей С 3303 сообщений Авто:]

Спасибо за ответ. Но интересует именно Ховер (Н3) с ГБО 4-го покаления. И еще вопросик - что придумал с запаской?

Отлично себя ведет, а запаска в гараже уже 3 года пылится, на дальняк в багажнике за скобы привязываю.

[Андрей 851 553 сообщений Авто:Hover H3]

Андрюх Привет! Запаску в гараж или в багаж http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/smile260.gif

Отлично себя ведет, а запаска в гараже уже 3 года пылится, на дальняк в багажнике за скобы привязываю.

Привет! Запаска в гараже мне кажется не вариант, неизвестно где прилетит. В багажнике возить можно, но появиться дифицит свободного места.

НА КРЫШУ. ;)))

На крышу расматривал, но мне кажется тяжеловато будет нашу запаску с крыши снимать и обратно закидывать.

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

Всем Приветики!!! В субботу всё-таки приобрёл авто. Ну всё, я в ваших рядах. Ура!!! Прошу прощения за кривой почерк -

[Андрей 851 553 сообщений Авто:Hover H3]

Всем Приветики!!!
В субботу всё-таки приобрёл авто. Ну всё, я в ваших рядах. Ура!!!
Прошу прощения за кривой почерк -

Поздравляю. Как говориться , ни гвоздя ни жезла.

[Рыжик 168 сообщений Авто:Hover H3]

mnur. Поздравляю с приобретением

[denkisan 129 сообщений]

Столкнулись с тем, что батареи Solite и AD нормально работают при температурах до -15, при более низких быстро просаживают напряжение при нагрузке большими токами, которые нужны для нормальной прокрутки в морозы ниже 25-30Со, Сначала думали единичные случаи, потом после повторений в морозы на 2-3 литровых двигателях бензиновых решили копнуть глубже, распилили несколько батарей и убедились,что причина в технологии. Отправили все полученные батареи назад, корейцы обещали приехать чтобы разобраться, но из Москвы до нас так и не доехали, видимо крыть было нечем.

[Андрей 851 553 сообщений Авто:Hover H3]

привет всем

Привет Ленар !

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

Андрей 851 и Рыжик, СПАСИБО...

[denkisan 129 сообщений]

привет всем !!! сразу начну с плохого!!Сперва загорелся чек ! Я на нем проездил 2 недели!вчера поехал в магазин вышел, пришел завожу там ноль! Даже чек незагорался! На эвакуаторе увез в Ирито. Они подняли его и вид...

Привези мозги, посмотрю. Если официально покупать у дилеров, то цена такая, Если восстановить получится, то першьём под Е2 и уберём второй кислородник. Если у тебя МТ22U четырёхрёберный, то можно прозондировать у коллег по моим каналам. Но первым делом надо посмотреть мозги на столе, главное не суетись, с пробегом если ты засветился у них, то можно только лишнюю работу оплачивать.

[denkisan 129 сообщений]

.

[R.A.F 771 сообщений Авто:Hover H5]

Ну с таким медведем и -40 непочем.
R.A.F не подскажешь как ведет себя машина в такие морозы на газу ?

у меня переход на 30* запрограмированн, если авто стоит на ХХ глохнт, при переходе при движении чувствуется резкое падение тяги на 2-3 сек. дальше побольше газа и и через 5-6 сек все в норме, но все это начинается при -22 и ниже при более теплой погоде незаметно ничего

Потестиш расскажешь. Где брал? Гарантия есть?

Теска хочешь на газ перейти

брал а тэцевской напротив заправки татнефтепродукт за 2600 гарантия 2 года пока все заводит нормально