Могло и так...Ну не могло же главную пару срезать?
Полный привод.
Отправлено 20 March 2013 - 11:51
Отправлено 20 March 2013 - 16:44
Отправлено 20 March 2013 - 16:52
Отправлено 20 March 2013 - 19:10
Отправлено 20 March 2013 - 19:17
Значит с ШМ всё в порядке!Поддомкратил левое переднее на ПП (лампочка горит), 1 передача, колесо не крутится.
Теперь правое... если тоже будет не прокрутить, то ПП в порядке. Если же будет крутиться, то... увы, см. картинку выше...
Отправлено 20 March 2013 - 19:49
у тебя самоблока оба стоят?, СБх2
тут у тебя собака зарыта...самоблок не пашет у тебя...СБ (Квайф) в оба моста
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 20 March 2013 - 21:05
Отправлено 20 March 2013 - 21:12
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 20 March 2013 - 21:49
Отправлено 21 March 2013 - 15:19
поперд чем фантазировать хорошо бы себе устройство самоблока представлятьчто то в конструктивной части сб....
без нагрузки крутит ,а с нагрузкой....нет...
У тебя диф то родной остался..если что поставить..
скорей всего привод порван
Отправлено 21 March 2013 - 22:05
Отправлено 21 March 2013 - 23:43
Отправлено 22 March 2013 - 09:30
Отправлено 22 March 2013 - 12:03
На шайтанке есть влагоотвод. Мой висел рядом, ШМ нахлебалась и ржой поросла. Советую самому разобрать корпус, вычистить, обмазать все щели моторчика литолом, и закрыть на герметик. Важно не забыть про трубочку влагоотвода. Свою я на герметик не сажал, забил литолом и промазал литолом шов. После собрал и три года тишина и работа.а что можно сдедать если масло мерзнет и не подключается\отключаеться полный привод.
заежал на сервис в ирито там машина постояла все оттаило и работает.
машина стоит во дворе на полном приводе ежу по 6км в день привод не отключаеться да и не трогаю я его теперь. но когда ежу по трассе может пройти километров 100 до того как он отключится. надали пилить сервис или смириться с конструкцией нашей авто? . H5 бензин.
Только шлангочку хорошо оденьте.







