Сообщений в теме: 3012

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Геныч в 5а полностью зарядит твой аккум, только вопрос за сколько часов... Примерная емкость АКБ = максимальному току отдачи гены. К примеру жигули: гена 50А, аккум 55а/ч.

[KENTURA88 304 сообщений Авто:Hover H5]

Геныч в 5а полностью зарядит твой аккум, только вопрос за сколько часов...
Примерная емкость АКБ = максимальному току отдачи гены.
К примеру жигули: гена 50А, аккум 55а/ч.

тоесть почти за час он его зарядит?

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Не знаю куда внести эти размеры. Где-то спрашивали. АКБ на ховер размеры родного: 278*175*190см.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Не знаю куда внести эти размеры. Где-то спрашивали.
АКБ на ховер размеры родного: 278*175*190см.

добавлю - длиннее 306мм. брать не стоит - гиморно будет его туда запихнуть...

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

в режиме зарядки разряженной АКБ (плюс нагрузка, но тут это не важно), Геныч в 70А (у него обмотка по сечению мельче и диоды слабее) будет греться сильнее 120-и амперного и вероятность выхода его из строя заметно повышается!

Если дунешь 70а в АКБ120ач, то быстрее сдохнет акб, а не генератор.

Примерная емкость АКБ = максимальному току отдачи гены.К примеру жигули: гена 50А, аккум 55а/ч.

СААБ генератор около 80а, акб 55ач. Шведы лохи, они не знают. То же было на ауди80. Речи, конечно, нет о неразумных пределах типа акб мульен ач и автомобильного генератора. Хотя у нас в полку тырили аккумуляторы с мигов и ставили в жигули, подключая, вроде, полбатареи, там напруга другая.

Две минуты в гугле:

Максимальная величина зарядного тока составляет от 0.2 до 0.3 емкости аккумулятора. Например, если емкость аккумулятора равна 100 А*час, то ток заряда такого свинцового аккумулятора не может превышать 20 А или 30 А (это решает производитель). Самая старая и самая распространенная рекомендация относительно зарядного тока свинцового аккумулятора: "10 процентов от емкости", верна и сегодня

Ну сколько можно тут в теме придуманную ахинею писать? Сложно в инете поискать? Ведь кто-нибудь поверит в то, что тут понаписано..

тоесть почти за час он его зарядит?

Если за час, то до помойного состояния. К этому:

Метод быстрой зарядки аккумулятора позволяет полностью зарядить свинцовый аккумулятор примерно за 6 часов (при начальном токе 20% от емкости). Быстрый заряд чаще применяется при эксплуатации аккумуляторов в циклическом режиме.

Надо добавить, что полностью акб на машине не разряжается, если не стоял неделю с фарами, ну это особый случай)) Так что всякие "полные" разрядки и соответственно нужда в зарядке от полной разрядки прямо на машине это скорее гипотетические случаи.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

писец, проблема с аккумулятором решается через магазин, покупкой нового аккумулятора

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

писец, проблема с аккумулятором решается через магазин, покупкой нового аккумулятора

всё просто для тех кто определился какой брать в магазине....
вспомнил - не знаю какой гена у меня был в опеле, но акум туда шёл от 44 до 70Ah.... поставил 66 мулу - 5 лет ездил без проблем...

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

тоесть почти за час он его зарядит?

Нет конечно. АКБ в силу достаточно своеобразных электро-химических процессов не способна принимать заряд на бешеных амперажах при нормальном напряжении. Как и генератор тебе не выдаст максимум на ХХ.
Есть же нормы, есть максимальные пределы для всего в том числе и для системы электропитания автомобиля.

Я не пойму смысл последних размышлений, на хрена велосипед изобретать если производитель указывает номинал АКБ для авто? Ну ладно по халяве чего-то там найти, или кризис в магазине купить нельзя.... но в наше время...
Помню были времена когда просто нереально было найти АКБ в продаже, а 130 дыбануть с автобазы были лазейки, ездили с такими в багажнике, но это не от ума, а от суровой реальности.
Кто пошаристее, переделывали эти 130 путем перетаскивания пластин в родные 55 корпуса и не от того что место в багажнике жалко, а от того что он будет сыт в отличии от 130...
Величина емкости аккумулятора устанавливаемого в автомобиль - должна обеспечить пуск заведомо исправного двигателя в пределах температур из инструкции по эксплуатации авто.
Для северных стран и южных это будут явно разные емкости, но производитель уже позаботился о том, чтоб клуб любителей этого авто не ломал голову на тему - зачем козе баян.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

- в режиме зарядки разряженной АКБ (плюс нагрузка, но тут это не важно),

Ответь на вопрос: у кого сопротивление больше,- у АКБ или у ламп и электродвигателей?

Кто пошаристее, переделывали эти 130 путем перетаскивания пластин в родные 55 корпуса и не от того что место в багажнике жалко, а от того что он будет сыт в отличии от 130...

132ой таскал по молодости, чтоб после суток музыки на природе можно было завестись и уехать.
130ый тоже будет сыт от 55ого генератора , - как сам говоришь,- дело только во времени.

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

130ый тоже будет сыт от 55ого генератора , - как сам говоришь,- дело только во времени

Олег, не во времени, в бензине. Генератора 55а хватит для быстрой зарядки и 130го и 55го. 55й будет брать меньший ток, ну не будет он никогда брать все 55а с генератора, если реле-регулятор исправно. А 130й побольшев 2.5 раза чем 55й, соответственно, топлива больше уйдет. Все.
Время зарядки при одном и том же напряжении одинаково для акб любой емкости. Ток при этом разный.

132ой таскал по молодости

гыгы что удавалось спи...ть, то и катали)))

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

И, если, действительно, пусковой ток у Оптимы не падает даже при - 40,

сегодня при -15 заводился, небольшое тупление стартера было.
тут не поймешь из-за полусинтетики это 10W40 или Оптима таки на мороз реагирует

Это не твой бред теоретик?

Попался бы мне этом "практик" с большой буквы Ж

[KENTURA88 304 сообщений Авто:Hover H5]

Александр, хватит ерунду нести! Мост сгорел не из-за зарядки аккума, а из-за превышенной нагрузки на потребителях.
Видно ты с галстука никогда не заводил с "в ноль" севшим аккумом, но генычи почему-то не летели при этом.

Господа хорошие!!! Еще раз вопрос:

Стоял у меня родной 75А аккум "Extra Start" - убит почти в ноль, заряжал раз в неделю, с автозапуска не заводился, но с ключа заводил, и причем без промедления, один как то раз не завелся , вот я и плюнул. А плюнул из-за того ,что мне удобно заводить с автозапуска, а аккуму не хватает мощи, чтоб его завести с автозапуска - поэтому сигналка и отказывается с автозапуска заводить.

Ставлю 95А, как у "Хомы", завожу с автозапуска в этот момент включены:
- фары ближнего света,
- 300 Вт "теплушка" в виде свечей накала на в систему охлаждения,
- печка,
- может был и магнитофон. 2 МИНУТЫ РАБОТЫ И ГЛОХНЕТ.Загорается лампочка "аккумулятор" - т.е. зарядки нет.

Вопрос ко всем: - кто пишет, что аккум был разряжен, кто вот как "h7TT" - говорит большая нагрузка на потребителях - я не спорю - Вы спецы, но я заводился на убитом аккуме - у меня было все включено и я ездил и проблем не было, ставлю новый аккум и проблема. Считаю "Extra Start" - более убитым, чем новая варта 95 А. Боюсь проблема в другом.

И еще нюанс - пишите пожалуйста общедоступным языком для простых типа меня обывателей и без фраз типа: "крякнул", "ГОПНул", "стопорнул".

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

МИНУТЫ РАБОТЫ И ГЛОХНЕТ.Загорается лампочка "аккумулятор" - т.е. зарядки нет.

пишите пожалуйста общедоступным языком

Ты тогда тоже уточни, фраза не ясная, сначала зажигается лампочка АКБ, а потом через какое-то время глохнет или, как ты написал?
Если, как ты написал, так у всех

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Господа хорошие!!! Еще раз вопрос:

Стоял у меня родной 75А аккум "Extra Start" - убит почти в ноль, заряжал раз в неделю, с автозапуска не заводился, но с ключа заводил, и причем без промедления, один как то раз не завелся , вот я и плюнул. А плюнул из-за того ,что мне удобно заводить с автозапуска, а аккуму не хватает мощи, чтоб его завести с автозапуска - поэтому сигналка и отказывается с автозапуска заводить.

У меня стоя тоже Extra Start 75А, с автозапуска сигналки запускался, вот только есть маленький нюанс , когда заводишь с ключа ты не дожидаешься когда погаснут свечи накала на движке, а вот с сигналки она ждёт когда погаснут свечи накала а потом только запускает стартер двигателя, Может быть в этом причина что глохнет через пару минут. Но мне акум Extra Start 75А тоже не понравился хотя год откатал на нём сейчас стоит титан 75ач. пока доволен, а возможна причина что и геныч сразу не заряжает АКБ и поэтому глохнет (не хватает мощьности) это как один из множества вариантов, попробуй поставить другой АКБ на время что бы посмотреть как да что.
Удачи!!!

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

а вот с сигналки она ждёт когда погаснут свечи накала а потом только запускает стартер двигателя, Может быть в этом причина что глохнет через пару минут

Казалось бы логичнее ждать, когда погаснут.
ИМХО это тема уже не про АКБ.
Единственное ключевое слово - АКБ менялись и система обесточивалась. Надо обращаться к установщикам сигналки, может какие настройки обнулились?

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Единственное ключевое слово - АКБ менялись и система обесточивалась. Надо обращаться к установщикам сигналки, может какие настройки обнулились?

Да возможно настройки в сигналке могут так влиять(вероятность процентов на 80-90). Можно попробувать сигналку заново настроить на авто запуск.

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

а вот с сигналки она ждёт когда погаснут свечи накала а потом только запускает стартер двигателя,

Вот как раз сигналка не ждет пока свечи отработают, а запускается с определенной задержкой. Обычно по холоду свечи не успевают отработать при автозапуске. Проверял специально не отходя от машины.

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Вот как раз сигналка не ждет пока свечи отработают, а запускается с определенной задержкой. Обычно по холоду свечи не успевают отработать при автозапуске. Проверял специально не отходя от машины.

У меня ждёт пока свечи не погаснут она не заводится, проверено. Пробувал даже ключом на зажженых свечах она тоже не заводится пока свечи не погаснут.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Пробувал даже ключом на зажженых свечах она тоже не заводится

Что и стартер не крутит?

[Юрец 46 243 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет.У меня к вам вопрос.Не знаю обсуждалось или нет честно не хочется 67 страниц перечитывать.Может и сколько наш ховер стоять без аккумулятора?А то я сейчас не езжу на нем а акум опять сдох.Будет стоять до весны.Кроме мультитроникса полный сток.