Можно по конкретней?По Логанам прочел,а что у вас произошло,расскажите по подробней.1 декабря купил, 19 сгорела
![]()
есть ли статистка типа этой?
Любопытна причина, ибо на адекватную экспертизу расчитывать не приходится. Грустно, машина-то сильно понравилась
Консультации и решения вопросов
Отправлено 24 December 2010 - 23:00
Отправлено 24 December 2010 - 23:01
1 декабря купил, 19 сгорела
![]()
есть ли статистка типа этой?
Любопытна причина, ибо на адекватную экспертизу расчитывать не приходится. Грустно, машина-то сильно понравилась
Про то что поджигать пытались слышал, а вот чтоб сама...Даже на *красном* форуме такого не видел вроде...
Отправлено 24 December 2010 - 23:34
Дано: Ховер Н2 2007г., бензин, супер люкс. Все ТО 100%. Состояние-отличное (с/блоки задней оси просили внимания, но к случаю отношения не имеют) Пробег 46500 км.
Ситуация: Междугородняя трасса местного значения, движение на подъём (около 1,5 км) на 4 передаче. Уклон 12% , на вершине около 8 % . Скорость около 80 км/ч, на вершине 68-72 км/ч. За бортом -27 по цельсию. Из э/оборудования работают магнитола (радио), теплодуйка на скорости чуть выше средней (4 зарубки), возможно обогрев з.стекла/зеркал (включал периодически - обмерзали). В салоне нештаных запахов/звуков/сигнализаций на панеле и проч. не наблюдалось. На снежном отвале (на обочине справа) заметил нехарактерные для включенных световых приборов отблески(похожие на поворотник)...изумился...заинтересовался...остановился. Вышел, заглянул под арку правого переднего колеса...@!!!...костёр!!! На раме романтично и размерянно горело...пластмассово-плавно изредка капая откуда-то сверху...с низкого старта рванул вприпрыжку вокруг авто - заглушил движок - багажник(огнетушитель) - попытка открыть капот. Упс. Заклинил (намертво). Забегая вперёд - удалось открыть багром с третьей попытки группе брутальных мужчин в костюмах пожарных (прибывших почти вовремя - как Красная Армия в фильме про Чапаева). К слову - на форуме где-то была тема про огнетушители. Подтверждаю - штатные - годятся только для эффектного тушения окурков. Пять машин с неравнодушными (отдельное огромное СПАСИБО за посильную помощь) были укомплетованы этим г..@м - у всех пшик на 2 сек.
Итого: выгорел моторный отсек чуть больше, чем полностью, салон закидали снегом, так, что в мусорку - только торпедо
Вопрос: Пытался нагуглить статистику. Горит на самом-то деле всё: от Мерсов и бмв, до отечественного автопрома. Пример по реношкам выше. По Ховерам: 2 случая: в Украине и подмосковье, в обоих случаях - коротыш в э/проводке. Где?!!?
Буду пытаться восстановить Гаврика- -дюже понравился. Но вот подарок под Новый Год нерадостный
Отправлено 25 December 2010 - 00:10
Отправлено 25 December 2010 - 13:36
]Итого: выгорел моторный отсек чуть больше, чем полностью, салон закидали снегом, так, что в мусорку - только торпедо
Вопрос: Пытался нагуглить статистику. Горит на самом-то деле всё: от Мерсов и бмв, до отечественного автопрома. Пример по реношкам выше. По Ховерам: 2 случая: в Украине и подмосковье, в обоих случаях - коротыш в э/проводке. Где?!!?
Буду пытаться восстановить Гаврика- -дюже понравился. Но вот подарок под Новый Год нерадостный
[/quote
Сочувствую, и понимаю как ни кто другой, так как у меня тоже подарок на НГ, в виде ДТП.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 25 December 2010 - 16:50
Хочу дать совет как человек, служащий более 13 лет в госпожнадзоре и в т.ч. занимающийся дознанием по пожарам. В данном случае будет проводиться проверка по факту пожара и выноситься постановление об отказе в возбуждении уголовного дела за отсутствием события преступления. Т.к. как ни крути виноват в пожаре владелец (водитель) потому что: 1. Перед выездом должен убедиться в исправности авто (очень удобная отговорка гайцев, ну моих коллег тоже к сожалению), 2. 100% ТО - это сказка для лохов. Когда я продавал Логана мне предлагали за недорого поставить все отметки о ТО, но я отказался, т.к. продавал другу. А из практики авто горят 98% - к.з. проводки (причины разные: неправильно поставили сигналку, подогрев и т.п.), 1,5% - поджоги, 0,5%-неосторожное обращение с огнем (курение, некоторые со спичкой в бак заглядывают бензин проверить). Что бы установить где и как коротнуло, а в данном случае это наверняка К.З. (возможна еще утечка бензина с попадание на нагретые детали, но последствия при этом были бы гораздо серъезнее) надо требовать проведения экспертизы. В каждой области есть ИПЛ (испытательная пожарная лаборатория) и надо просить дознавателя провести изъятие проводки авто и направление ее на экспертизу, если будет отказываться писать жалобу в прокуратуру. После жалобы прокураторские 100% отменяют решение дознавателя. Ну а вообще то это все так для себя, т.к. предъявлять некому (читай выше почему). Я уже зарекся покупать машины Б.У. и всем советую. Проводка наверняка иссохлась, пробег скручен на 100000 минимум. А так прими конечно мои искренние соболезнования.Задачка:
Дано: Ховер Н2 2007г., бензин, супер люкс. Все ТО 100%. Состояние-отличное (с/блоки задней оси просили внимания, но к случаю отношения не имеют) Пробег 46500 км.
Ситуация: Междугородняя трасса местного значения, движение на подъём (около 1,5 км) на 4 передаче. Уклон 12% , на вершине около 8 % . Скорость около 80 км/ч, на вершине 68-72 км/ч. За бортом -27 по цельсию. Из э/оборудования работают магнитола (радио), теплодуйка на скорости чуть выше средней (4 зарубки), возможно обогрев з.стекла/зеркал (включал периодически - обмерзали). В салоне нештаных запахов/звуков/сигнализаций на панеле и проч. не наблюдалось. На снежном отвале (на обочине справа) заметил нехарактерные для включенных световых приборов отблески(похожие на поворотник)...изумился...заинтересовался...остановился. Вышел, заглянул под арку правого переднего колеса...@!!!...костёр!!! На раме романтично и размерянно горело...пластмассово-плавно изредка капая откуда-то сверху...с низкого старта рванул вприпрыжку вокруг авто - заглушил движок - багажник(огнетушитель) - попытка открыть капот. Упс. Заклинил (намертво). Забегая вперёд - удалось открыть багром с третьей попытки группе брутальных мужчин в костюмах пожарных (прибывших почти вовремя - как Красная Армия в фильме про Чапаева). К слову - на форуме где-то была тема про огнетушители. Подтверждаю - штатные - годятся только для эффектного тушения окурков. Пять машин с неравнодушными (отдельное огромное СПАСИБО за посильную помощь) были укомплетованы этим г..@м - у всех пшик на 2 сек.
Итого: выгорел моторный отсек чуть больше, чем полностью, салон закидали снегом, так, что в мусорку - только торпедо
Вопрос: Пытался нагуглить статистику. Горит на самом-то деле всё: от Мерсов и бмв, до отечественного автопрома. Пример по реношкам выше. По Ховерам: 2 случая: в Украине и подмосковье, в обоих случаях - коротыш в э/проводке. Где?!!?
Буду пытаться восстановить Гаврика- -дюже понравился. Но вот подарок под Новый Год нерадостный
Отправлено 25 December 2010 - 17:10
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 25 December 2010 - 20:31
Отправлено 25 December 2010 - 20:38
Во первых профиль не заполнен и не известно какая машина. Во вторых у меня на Н2 стоят нештатные локера но крепятся они не на голое крыло, а там есть спец.крепления. А какие ставить решает каждый для себя. Мне к примеру нравятся нештатные.Бывалые ховероводы! Помогите советом. Знаю, что где-то тут подкрылки уже обсуждались, но некогда читать все 80 страниц форума, так как я слегка в панике и запчасти если чего в магазин сдавать срочно.
Вчера не особо заморачивась о необходимости купила на своего нового Ховрюшу подкрылк пластиковые (проивзодитель Новлайн). поехала сегодня ставить. В сервисе возле дома не заморачиваясь согласились поставить, но отправили за локерными саморезами, коих у них в наличии не было.
Искать саморезы по району было влом, да и дождь у нас в Москве проливной. Поехала в свой старый сервис, где иногда свою шкоду чинила. Мат про то за каким .... на Ховер ставить подкрылки услышала еще по телефону, но приперлась.
тут мне подкрылки ставить отказались категорически, сказали что крылья слишком тонкие, все изорвут, они будут выпирать и я все равно заставлю их снимать обратно. Говорят у вас хороший антикор, антигравийка и нормальные заводские подкрылки, типа прекрасно езжайте дальше. И вроде успокаивает тот факт, что денег в сервисе брать не хотят - отговаривают.
Вот что теперь делать? Упереться найти саморезы и все таки поставить или сдать их обратно а попозже сделать жидкие?
Выручайте советом, не покиньте в муках сомнений пожалуйста!
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 25 December 2010 - 20:38
Я при покупке в салоне заказал полный антикор и подкрылки.Бывалые ховероводы! Помогите советом. Знаю, что где-то тут подкрылки уже обсуждались, но некогда читать все 80 страниц форума, так как я слегка в панике и запчасти если чего в магазин сдавать срочно.
Вчера не особо заморачивась о необходимости купила на своего нового Ховрюшу подкрылк пластиковые (проивзодитель Новлайн). поехала сегодня ставить. В сервисе возле дома не заморачиваясь согласились поставить, но отправили за локерными саморезами, коих у них в наличии не было.
Искать саморезы по району было влом, да и дождь у нас в Москве проливной. Поехала в свой старый сервис, где иногда свою шкоду чинила. Мат про то за каким .... на Ховер ставить подкрылки услышала еще по телефону, но приперлась.
тут мне подкрылки ставить отказались категорически, сказали что крылья слишком тонкие, все изорвут, они будут выпирать и я все равно заставлю их снимать обратно. Говорят у вас хороший антикор, антигравийка и нормальные заводские подкрылки, типа прекрасно езжайте дальше. И вроде успокаивает тот факт, что денег в сервисе брать не хотят - отговаривают.
Вот что теперь делать? Упереться найти саморезы и все таки поставить или сдать их обратно а попозже сделать жидкие?
Выручайте советом, не покиньте в муках сомнений пожалуйста!
Отправлено 25 December 2010 - 20:58
Бывалые ховероводы! Помогите советом. Знаю, что где-то тут подкрылки уже обсуждались, но некогда читать все 80 страниц форума, так как я слегка в панике и запчасти если чего в магазин сдавать срочно.
Вчера не особо заморачивась о необходимости купила на своего нового Ховрюшу подкрылк пластиковые (проивзодитель Новлайн). поехала сегодня ставить. В сервисе возле дома не заморачиваясь согласились поставить, но отправили за локерными саморезами, коих у них в наличии не было.
Искать саморезы по району было влом, да и дождь у нас в Москве проливной. Поехала в свой старый сервис, где иногда свою шкоду чинила. Мат про то за каким .... на Ховер ставить подкрылки услышала еще по телефону, но приперлась.
тут мне подкрылки ставить отказались категорически, сказали что крылья слишком тонкие, все изорвут, они будут выпирать и я все равно заставлю их снимать обратно. Говорят у вас хороший антикор, антигравийка и нормальные заводские подкрылки, типа прекрасно езжайте дальше. И вроде успокаивает тот факт, что денег в сервисе брать не хотят - отговаривают.
Вот что теперь делать? Упереться найти саморезы и все таки поставить или сдать их обратно а попозже сделать жидкие?
Выручайте советом, не покиньте в муках сомнений пожалуйста!
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 25 December 2010 - 21:35
Под цифрами 1 локер крепится к креплениям к которым и крепится штатные локера( к крылу ни какие саморезы закручивать не надо). Под цифрами 2 это места крепления к бамперу а он пластмасс и гнить не будет. Красным обозначена ширина локера, штатный уже в раза три. Так что мастера не спецы, крыло портить не надо, просто надо купить крепления куда будут шурупы заворачиваться(как они выглядят объяснить не могу). За фото извиняюсь, как получилось нарисовать так получилось по другому пока не умею.
я так понимаю, что фото вашей после ДТП? Мои соболезноваания, это просто ужастик.
Отправлено 26 December 2010 - 19:35
Отправлено 26 December 2010 - 19:44
При продаже они тебе обязаны предоставить машину в полностью отрегулированом и протянутом виде.Руль косит вправо,хорошо так косит,походу сход-развал надо делать,а он в предпродажку не входит?Просто если в салоне делать за деньги,то мне дешевле его на стороне сделать.
И еще - при разгоне зад машины всегда сносит вправо,может это как то быть связано с косым рулем?
Отправлено 26 December 2010 - 19:46
Руль косит вправо,хорошо так косит,походу сход-развал надо делать,а он в предпродажку не входит?Просто если в салоне делать за деньги,то мне дешевле его на стороне сделать.
И еще - при разгоне зад машины всегда сносит вправо,может это как то быть связано с косым рулем?
Куда уклон туда и сносит....
Хотя при ровной постановке колес проверь сколько до него от брызговика слева и справа.И напиши сюда....
Было на многих авто смещение колеса в сторону брызговика не 2-3 см...Проверь.
Это уже будет заводской брак установки подвески...
Отправлено 26 December 2010 - 20:00
Ну что ж попробую пробить Балтик на исправление за их счет на первом ТО....При продаже они тебе обязаны предоставить машину в полностью отрегулированом и протянутом виде.
Как мерить - от края брызговика до шины по горизонту?Куда уклон туда и сносит....
Хотя при ровной постановке колес проверь сколько до него от брызговика слева и справа.И напиши сюда....
Было на многих авто смещение колеса в сторону брызговика не 2-3 см...Проверь.
Это уже будет заводской брак установки подвески...

Тема закрыта







