Отправлено 12 August 2022 - 23:50
Датчик скорости (датчик частоты вращения выходного вала) контакты проверь или датчик замени. https://krutilvertel...a-peredach-5r35
На схеме он внутри коробки. Подлезть не разбирая пол машины не получится? И не подскажите какой там датчик стоит обычно? Модель или типо того.
Отправлено 13 August 2022 - 06:30
HOW, посмотри между двигателем и коробеой.
Отправлено 13 August 2022 - 13:57
HOW, посмотри между двигателем и коробеой.
Нет ее там
Отправлено 16 August 2022 - 10:32
Коробка автомат включилась в аварийный режим, не включается дальше первой передачи. Ошибка при диагностике: Электрическая цепь датчика вращения вторичного вала. Проблема с рабочим диапозоном и качеством работы. Проверил все фишки, соеденения и разъемы. Окисления нет. Снял блок управления АКПП, вскрыл - окисления и неисправностей в нем не выявил.
Авто: Hover H5 Дизель 2012 2.0 л
Отправлено 16 August 2022 - 13:04
Отправлено 01 September 2022 - 11:11
Какая ошибка?
Отправлено 15 March 2023 - 18:18
Всем доброго времени суток,после долгой стоянки почти в неделю,появились страшные звуки не совсем хруста (Такое ощущение что шестерни хрустят) при переключении именно на паркинг...В перед,назад машина едет уверенно без лишних звуков...Подскажите что может быть?Или же у кого-то может уже было...И можно ли передвигаться на авто?Или вызывать эвакуатор и тащить в сервис...
Отправлено 15 March 2023 - 18:31
А при чем тут коробка передач? Там планетарный механизм. Масло есть, цвет , запах?
Что там в ходовой или карданы больше ничего хрустеть не может?
Повнимательнее посмотри!
Отправлено 15 March 2023 - 18:36
Повнимательнее посмотри!
Повнимательнее прочти. При переводе на паркинг.
Отправлено 15 March 2023 - 18:40
А при чем тут коробка передач? Там планетарный механизм. Масло есть, цвет , запах?
Что там в ходовой или карданы больше ничего хрустеть не может?
Повнимательнее посмотри!
Повторяюсь,при движении,что вперед,что назад,проблем нет...Звук хруста только при переключении на паркинг...При переключении с паркинга все нормально...
Отправлено 15 March 2023 - 18:43
Сколько пробег и когда масло менял?
Отправлено 15 March 2023 - 18:51
Сколько пробег и когда масло менял?
Пробег 105,5тыс,масло поменяно почти на 71тыс. (При покупке)
Сейчас вышел проверить точный пробег,попробовал туда сюда коробку по дёргать,никакого хруста нет...Странная история...Машину по эксплуатирую,изменения или же появления хруста-опишу...
Отправлено 16 March 2023 - 17:13
История повторилась...Только на работу доехал нормально,а вот с работы вечером,опять такая же ухня...
Отправлено 16 March 2023 - 21:09
Почётный гражданин
Сергеич152рус, а защита АКПП и раздатки у тебя стоит, или отсутствует?
Отправлено 06 November 2024 - 21:33
Почётный гражданин
На всякий случай напишу здесь предупреждение владельцам дизельных Н5 с АКПП. Сама АКПП 5R35 весьма надёжна и неприхотлива, но есть слабое место, из-за которого можно "попасть" на капитальный ремонт АКПП - это подающая и возвратная трубки от АКПП к радиаторам охлаждения масла. Трубки стальные, поэтому подвержены коррозии, особенно под резинками первой, со стороны АКПП, стяжки. Я видел, что трубки эти корродируют, но своевременно обработать их антикором (а это, вообще, надо было бы сделать с самого начала эксплуатации) всё было недосуг, тем более, что надо было снимать, установленную у меня, защиту АКПП... и вообще, это удобнее всего делать на подъёмнике, а он не всегда доступен. Так, или иначе, но через 10 лет активной эксплуатации, обратил внимание, что первая стяжка трубок в масле, хотя явной течи масла не наблюдалось и уровень в АКПП был в норме. А вот когда я снял эту стяжку, то там уже закАпало прилично, причём с подающей трубки. Пришлось её разрезать в месте течи и соединять место разреза дюритовым маслостойким шлангом подходящего диаметра и обжимать четырьмя винтовыми хомутами, пока не придут новые трубки. Соединение испытание в 350 км пробега от сервиса и до дома выдержало, но ощущения не из приятных, поскольку давление масла там от 5 и до 12 бар и, в случае течи, масло из АКПП выгонит довольно быстро... и днём, хотя бы, можно это заметить, а вот ночью можно дождаться "смерти" АКПП. Комплект трубопроводов заказывал в Китае https://aliexpress.r...000020628451942 , доставка 30 дней и это оказался самый бюджетный вариант, ибо цены у наших продавцов начинались с 12 рублей, да и то в случае самовывоза...
Отправлено 09 November 2024 - 22:05
Отправлено 09 November 2024 - 22:08
Почётный гражданин
Спасибо за информацию. Обязательно воспользуюсь.Главное не довести до такого состояния, как у меня... самые слабые места - это под резинками антивибрационных стяжек... ну и у меня вибрация "отрезала" вторую стяжку, которая крепит трубопроводы под генератором. Так что имей в виду.
Отправлено 17 October 2025 - 22:14
Всем привет.
На холодную при включении задней передачи появляется какой-то трудноописуемый звук.
Не скрежет, не лязг, не стук, а какой-то не очень громкий неметаллический визг, писк, вой...
Даже не знаю как описать) что-то вроде: "Ууиииииииииии". Чем-то похож на то, как работает моторчик омывателя.
Звук длится несколько секунд (5-10) и пропадает. Если во время этого звука отпустить тормоз и тронуться назад - звук пропадает.
Любые другие положения селектора звук не вызывают.
Проявляется только с утра на холодной машине, после этого весь день тишина..
Никто не сталкивался с таким?
Отправлено 18 October 2025 - 06:30
Отправлено 21 October 2025 - 22:49
