Перейти к содержимому

 

Фотография

Полный привод.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4594

  EvgenyS 105 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 April 2013 - 18:32

EvgenyS
  • 105 сообщений
  • Регистрация: 04.04.13
  • Город: Мирный
  • Авто:Hover H5
  • бензин, люкс
Только не пинайте сильно - всю тему не проштудировал (прочитал страниц 10, но нужной инфы не нашел)... Подскажите пожалуйста... В инете (в т.ч. и на этом форуме) неоднократно видел информацию о рекомендованной скорости в режиме 4H до 60 км... Откуда это??? Это действительно так??? В руководстве пользователя указано что в этом режиме возможно "движение с нормальной скоростью по глубокому снегу, по песку и неровным дорогам"... Что такое "нормальная скорость"??? И что такое "неровная дорога"??? Пару недель назад ездил в соседний город, а т.к. живу на севере (полярный круг в окошко видно) то о асфальтовых междугородних дорогах только мечтать приходится (грунтовка). Общее расстояние 550 км и есть один неприятный участок длинной примерно 150 км на котором я выматерился - практически по всему участку с периодичностью метров 10-15 идут поперечные складки. Не высокие, двигаться со скоростью особо не мешают, но колеса слегка от дороги отрываются (буквально на доли секунды). Когда оба задних - то все нормально... А вот когда только одно - жесть... Хватает даже этих долей секунды - колесико почувствовав свободу начинает естественно крутиться быстрее и тут приземление :( Суммируя то что одно колесо теряло сцепление с дорогой, плюс гололед (ну так что бы очень, но все же хорошо укатанный снег), плюс задний привод... В общем после каждой такой кочки возникало чувство, что кто то большой и сильный с дури пинает в колесо и зад заносило (опять же, не сильно, но инстинкты бунтовали). Шли колонной, у остальных скорость была в районе 100-120, у меня в районе 90-100 :( Проехав таким образом километров 100, остановился, почитал руководство и не найдя скоростных ограничений включил полный привод и попер... Но полном приводе - сказка... Кочки эти конечно чувствовались, но без каких либо закидонов... Обратно всю дорогу шел на ПП. Машинка перенесла сию поездку нормально, но все же сыкотно... По работе приходится часто ездить по подобным дорогам - стоит ли включать 4H??? Да и в городе - вроде бы асфальт, но по весне утром гололед хороший. До 100 не разгоняюсь, но езжу побыстрее 60 (где то в районе 70), а там и участки с гололедом и участки сухого асфальта...
Йети

  veps 3140 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 12 April 2013 - 19:56

veps
  • 3140 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3
[quote name='EvgenyS' date='12.4.2013, 18:30' post='379753']
Я так понял "нормальные" дороги везде редкость (в России). Главное ограничение: на пп нельзя круто маневрировать, разворачиваться на участках дорог с хорошим сцеплением с колёсами (сухой и чистый асфальт например). Песчаные (гравийные) грунтовки к ним не относятся . А скорость ограничивается дорожной (погодной) обстановкой и здравым смыслом.

Отправлено 12 April 2013 - 21:38

Жоржик
  • Гости
  • Регистрация: --
Добрый вечер. Все перечитал, но так и не нашел ответ. Проблема: завожу автомобиль-горит на панели приборов индикатор 4WD, хотя клавиша горит 2H. Включаю кнопкой 4H и обратно 2Н -индикатор гаснет. Но стоит только заглушить автомобиль и потом опять его завести, то на панели загорается 4WD.

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 13 April 2013 - 07:40

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Добрый вечер. Все перечитал, но так и не нашел ответ.

НЕ ВЕРЮ! :kol_friends:
Олег Изображение

  encefabol 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 24 April 2013 - 10:16

encefabol
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 02.04.12
  • Город: Владимир
  • Авто:Hover H5
  • Luxe 2.4

Вот сейчас третий раз перечитал, - и всё равно не догнал!!, это ж на сколько надо вытащить привод , чтоб шлицы шруса вышли из ступицы........да и потом вы писали : на подъёмнике всё работает!,- это с вывешенными то колёсами!,- нестыковочка!!!


Я конечно не совсем уверен в сказаном, но после того как стопорное кольцо поставил проблема ушла. А ШРУС из ступицы при повороте выезжает почти полностью, цепляет только за края. При осмотре они были срезаны, но когда ШРУС застопорил шлицы зацепились по всей длинне. Вот как то так.
У меня на телефоне видео где-то было, если интересно могу выложить, только какчество не хор.

  Nikitos 700 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 24 April 2013 - 19:48

Nikitos
  • 700 сообщений
  • Регистрация: 26.06.11
  • Город: Петрозаводск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин

братно всю дорогу шел на ПП.
Машинка перенесла сию поездку нормально, но все же сыкотно...
. До 100 не разгоняюсь, но езжу побыстрее 60 (где то в районе 70), а там и участки с гололедом и участки сухого асфальта...

Всё правильно ездишь, на полном можно до 90-100, но не по чистому асфальту, я на нём всю зиму проездил, и бес проблем. Если не прав, то поправте.....Но кого знаю, все так ездят.....

1000f93f38.png
[K412XA10.png
АЛЕКСАНДР клуб. №1189.


  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 April 2013 - 19:51

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

У меня на телефоне видео где-то было, если интересно могу выложить, только какчество не хор.

Да зачем мне видео?...шаровые менял,- пока верхнюю не снял,- привод ну никак не хотел из кулака выходить.
Олег Изображение

  encefabol 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 April 2013 - 13:37

encefabol
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 02.04.12
  • Город: Владимир
  • Авто:Hover H5
  • Luxe 2.4
А у меня все легко. Стопорное колцо когда одевал пришлось в ШРУС болт вкрутить и за него тянуть. А при повороте руля вправо ШРУС сам выезжал почти полностью. (пробег 25000). Хотя я не удивляюсь - у меня всегда все никак у людей - "везучий"!? Проехал с момента исправления косяка уже 5 тыс., все ок - радуюсь что легко отделался. Извиняйте если зря воду намутил.

  Апологет 5 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 May 2013 - 17:02

Апологет
  • 5 сообщений
  • Регистрация: 26.03.13
  • Город: Город
  • Авто:Hover H5
  • бензин

Цитата(Жоржик @ 13.4.2013, 0:36)
Добрый вечер. Все перечитал, но так и не нашел ответ.
НЕ ВЕРЮ!


В принципе, я тоже не верю, но конкретно эту инфу найти реально напряжно. Коечто есть по ссылке из первого поста: http://www.hover-club.ru/forum/topic830s10...mp;#entry107096

Но это не совсем то что нужно. Я в своё время тоже искал, была такая же ситуация: самопроизвольно включается ПП и зажигается лампа 4WD при включении зажигания (при этом продолжает гореть 2Н на кнопке), лампочка 4WD тухнет при нажатии сначала 4Н, потом обратно 2Н. И конкретного ёмкого ответа именно по этому вопросу так и не нашел. Может кто напишет его уже раз и навсегда и тоже добавим в первый пост? Причем поиском обычно выходишь на пост с этим вопросом и ответ всегда один и тот же: ищите, это есть на форуме :)

Фишка в том, что у меня эта неприятность приходит с морозами и с их уходом самоустраняется. Подозрение на плохой контакт где-нибудь. Но как тогда это связано с морозами? Ну не может же сам датчик то ломаться, то сам лечиться.

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 07 May 2013 - 17:07

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Теперь представь ситуацию,- отвечающий должен найти первоисходный пост, потом сходить по ссылке, потом сложить всё это вместе с твоим вопросом........., как думаешь, скоро ответят?......спроси попроще.
Олег Изображение

  Апологет 5 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 May 2013 - 17:15

Апологет
  • 5 сообщений
  • Регистрация: 26.03.13
  • Город: Город
  • Авто:Hover H5
  • бензин

спроси попроще.


Да, тоже уже заметил и переписал свой ответ. Проблема конкретно в самопроизвольном включении ПП при включении зажигания.

Отправлено 13 May 2013 - 20:42

boba
  • Гости
  • Регистрация: --

.....загоралась периодически 4 WD при включение зажигания,снял сидение, вытащил контролёр,на 7 и 20 контактах колодки сопротивление было"0" впаял сопротивление 360 оМ,ошибочно отрезал провода от 7-го и 20 контакта ,завёл,горит 4WD,восстановил обрезанные провода на 7 и 20 контакт,далее отрезал оба провода на датчике раздатки,завожу.......,опять горит 4WD, .........подскажите пожалуйста куда дальше "копать" ....? (.....кстати,мог ли я спалить контролёр при пайке резистора?....)

Здравствуйте
У меня такая же проблема один к одному. Точно также резал провода ставил сопротвление, ноничего не получилось.Все восстановил, сегодня отвез в сервис, но толку от этого не получил. Подскажите как и куда вы ставили вазовский датчик и какой это датчик. работает ли сейчас ваш аппарат?

  dron88_88 14 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 11 June 2013 - 16:41

dron88_88
  • 14 сообщений
  • Регистрация: 20.03.13
  • Город: Сергиев Посад
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2.0 МКПП

Вот-вот и у меня тоже самое. Может есть какие-то наработки. Делитесь своими достижениями.
Могу добавить только одно. После того, как вынул предохранитель и через какое-то время снова вставил, все заработало как надо. И лампочка и включение пониженки. Но, работало не более одного дня.
Более того заметил гул авто в районе 80 и выше км/ч.
Может можно без контроллеров сделать. Кнопочку включил - моторчик заработал, муфта замкнулась.
Дизель, 2007, Гжель



Тоже самое! Гжель ховер 2011г . Сначала самопроизвольно начал мигать индикатор полного привода. Включил полный привод . Включился. Выключить было проблемотично. Пониженная не включается.
Попробовал проехать на полном приводе, через минуту получил удар с остановкой авто, благо на первой и на холостых. ЧТО ТВОРИТСЯ ПОНЯТЬ НЕ МОГУ!!! Чегол делать Куда смотреть? это ШМ чудит или электроника? менять ?покупать? Теперь всегда миганет полный привод но не включается. Эксплуатация машины только по асфальту на 2 вд и с хабами(т.е. полный привод выключен совсем!!)

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 June 2013 - 16:43

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Чегол делать Куда смотреть?

Смотреть форум,все уже пережовано по полной.
Александр

  николай.кимры 4321 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 11 June 2013 - 16:52

николай.кимры
  • 4321 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

Тоже самое! Гжель ховер 2011г . Сначала самопроизвольно начал мигать индикатор полного привода. Включил полный привод . Включился. Выключить было проблемотично. Пониженная не включается.
Попробовал проехать на полном приводе, через минуту получил удар с остановкой авто, благо на первой и на холостых. ЧТО ТВОРИТСЯ ПОНЯТЬ НЕ МОГУ!!! Чегол делать Куда смотреть? это ШМ чудит или электроника? менять ?покупать? Теперь всегда миганет полный привод но не включается. Эксплуатация машины только по асфальту на 2 вд и с хабами(т.е. полный привод выключен совсем!!)

На держи,лентяй.

http://www.hover-club.ru/forum/topic830s10...mp;#entry107096
Н3 салон Н5 Супер-люкс,тёмно-синий металлик. Поезд в светлое будущее уйдёт без нас..

  dron88_88 14 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 11 June 2013 - 17:59

dron88_88
  • 14 сообщений
  • Регистрация: 20.03.13
  • Город: Сергиев Посад
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2.0 МКПП

На держи,лентяй.

http://www.hover-club.ru/forum/topic830s10...mp;#entry107096

Спасибо изучаю)))!!

Получается это датчик РК? и понять он или не он можно только тестером.

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 11 June 2013 - 18:04

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
ничего не получается!....частая но не единственная причина. Удар в повороте или ГП менял?
Олег Изображение

  Мегавольт 3980 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 June 2013 - 10:35

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3980 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III

понять он или не он можно только тестером.


Именно так.

Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru


Отправлено 21 June 2013 - 11:36

МАКСИМ 222
  • Гости
  • Регистрация: --
Всем привет!!! недавно приобрел Ховер Н3 салон Н5, вцелом доволен. Но возникла проблема, прихожу на стоянку, завожу машину и у меня загорается 4WD сама, я ее отключаю иеду дальше, заглушил вышел в магазин..., завожу опять включается 4WD. проехал на полном приводне, заглушил чере 10мин завел он отключился и т.д. Подскожите кто сталкивался, форум облазил ничего не нашол. Заранее спасибо.

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 21 June 2013 - 12:04

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

форум облазил ничего не нашол. Заранее спасибо.

Эт чё? издевательство?...даже на этой странице проблема поднималась!....а уж в теме раз двадцать! :technology_tank:
Олег Изображение



Читают эту тему: 3