Сообщений в теме: 1767

[EvgenyS 105 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят... Не пинайте сильно... Всяко обсуждалось это, но за последнее время столько всего перечитал, что в голове каша... А с наскока найти сейчас нужную инфу не получилось... На днях хочу немножко машину поднять (куяба + бодилифт) и в раздумьях по проставкам - 30 мм ставить или 40... С одной стороны конечно разница не особо, но иногда может быть и критичной... ГП 4.55, H5, R17... Тапочки планирую 31 (ну потолок 31,5-31,6) и может быть чутка поширше... Никто не заморачивался сводной таблицей с размерами резины и высотой бодилифта??? Или может без таблицы кто подскажет... По идее сначала уже тапочки были в наметках, но пока собирался - ушли (кто раньше встал того и тапки :))

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

По собственному опыту скажу ставьте проставки 5 см из переделок удлинить карданчик рулевой, перевесить лифт запаски, и вдарить молотком по рамке у кпп что бы 2.4. Включались до конца , но можно снять рамку и отрезать выступающий бортик. Ну все в теме есть.

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

Возни и переделок столько же так какой смысл ставить меньше? Лучше пусть сразу будет с запасом. С 5 см бодиком и лифтом подвески уже 32 можно впихнуть при желании и некоторыми доработками.

[EvgenyS 105 сообщений Авто:Hover H5]

А как на 32 при ГП 4.55 машинка бегает???

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

Ну это тебе надо в тему гп и размер колес.

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

Возни и переделок столько же так какой смысл ставить меньше? Лучше пусть сразу будет с запасом. С 5 см бодиком и лифтом подвески уже 32 можно впихнуть при желании и некоторыми доработками.

Както не очень давно пытался разжевать тоже самое желающим сделать бодик 30мм,но небыл услышан.Полностью согласен со stalkerus13

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Както не очень давно пытался разжевать тоже самое желающим сделать бодик 30мм,но небыл услышан.Полностью согласен со stalkerus13

С 30мм бодиком влезают честные 32 (285/75/16) и нигде не чиркают, пример:

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

гриша ну по честному у тебя лифта подвески больше чем самого бодика))) и у тебя бампер от н2

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

С 30мм бодиком влезают честные 32 (285/75/16) и нигде не чиркают, пример:

Гриш ,мы немного не о том,я к тому что при одних и тех же трудозатратах лучше 50мм чем 30мм. Дополнительные 20мм пригодятся для желающих оставить подкрылки,брызговики.А если тупо спиливать,отрывать,кромсать то 32 можно и без бодика воткнуть

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

Возни и переделок столько же так какой смысл ставить меньше? Лучше пусть сразу будет с запасом. С 5 см бодиком и лифтом подвески уже 32 можно впихнуть при желании и некоторыми доработками.

Бодик не тот случай, что бы делать с сапасом. Он имеет свои отрицательные стороны как в управлении, так и в устойчивости авто. Особенно на скорости, в поворотах и боковом ветре.
Ещё, у него Н5, колёсная арка меньше чем на Н3. Это нужно учитывать. Туда хорошо станут не более 31" Иначи много резать придётся.

А как на 32 при ГП 4.55 машинка бегает???

Для 32 колёс тебе уже нужны ГП 4.88. Иначе троганье будет вялым с детонацией.
Но я тебе советую на Н5 колёса не более 31", бодик 3см и, дополнительно, сделаешь лифт подвески по месту на 1-3 см. Это оптимальный вариант.

[paradox3007 299 сообщений Авто:Hover H5]

Для 32 колёс тебе уже нужны ГП 4.88. Иначе троганье будет вялым с детонацией.
Но я тебе советую на Н5 колёса не более 31", бодик 3см и, дополнительно, сделаешь лифт подвески по месту на 1-3 см. Это оптимальный вариант.

Доброго времени суток всем.
Ребята читал честно всю ветку, но все же не пойму какие тапки ставить и надо ли менять ГП или можно оставить пока стоковую.
У меня лифт подвески 40мм и бодик 40мм, все остальное в стоке.
если что не пинайте сильно

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

Поступи проще 265/70/17 или 265/75/16 и всего делов, это будет оптимал и без гемора. Имхо конечно.

[diman422 360 сообщений Авто:Hover H5]

Поступи проще 265/70/17 или 265/75/16 и всего делов, это будет оптимал и без гемора.

полностью согласен. у самого 265/70/17, бодик 40 мм, лифт подвески каяба, но помощь болгарки потребовалась и замена родных брызговиков

[paradox3007 299 сообщений Авто:Hover H5]

Поступи проще 265/70/17 или 265/75/16 и всего делов, это будет оптимал и без гемора.
Имхо конечно.

полностью согласен. у самого 265/70/17, бодик 40 мм, лифт подвески каяба, но помощь болгарки потребовалась и замена родных брызговиков

Спасибо парни. Буду присматривать тапки к весеннему сезону.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Гриш ,мы немного не о том,я к тому что при одних и тех же трудозатратах лучше 50мм чем 30мм. Дополнительные 20мм пригодятся для желающих оставить подкрылки,брызговики.А если тупо спиливать,отрывать,кромсать то 32 можно и без бодика воткнуть

Особенность бодика в том что он не увеличивает арку в ширину, только в высоту!
В моем понимании есть смысл делать бодик на высоту увеличения радиуса колеса или чуть больше, что бы не опуская отбойников колесо не доставало до крыла при пробое подвески.
Для себя решил что самый оптимальный бодик 30 или 40мм, делается с минимум трудо затрат и при этом остается запас на всех "магистралях" между рамой и кузовом.
У меня был бодик 10мм, затем 30мм, в итоге сделал 35мм и на нем остановился.
На второй машине сразу сделал 60мм бодик, но там заводская ширина арок позволяет сразу ставить 35 колеса.

[ZavodnyaK* 84 сообщений Авто:Hover H2]

Слушай очень интересно как ты умудрился запихнуть 32-е колёса на Ховер без бодика.Сам занимаюсь ремонтом.Поэтому не понимаю.Обьясни тупому.Фотки если можно.

Замена амортов на каябу, пружины 5305 + поставки 50мм, выкрутка торсионов оборотов на 8 все)

Замена амортов на каябу, пружины 5305 + поставки 50мм, выкрутка торсионов оборотов на 8 все)

http://file.sampo.ru/j44225/ вот картинка, мой красный

[stalkerus13 1152 сообщений Авто:Hover H3]

ZavodnyaK* ну вот, и всем теперь понятно. Только по мне так лучше бодик сделать, чем так издеваться над подвеской. Но это дело конечно хозяйское. Зашибенско смотрится машинка.

[Anubis 47 сообщений Авто:Hover H5]

Народ, столкнулся с проблемой покупки болтов гидромуфты Камаза М12х140х1,25 с КП 10.9 в Питере, М10 нашел, (есть М12 с КП 8.8 но они не катят). Если кто знает где купить просьба шепнуть в личку.

[Sasha51 162 сообщений Авто:Hover H5]

А как на техосмотре не докапываются за изменение конструкции авто ? Интересует бодик в 3-4 см.

[Евжека 733 сообщений Авто:]

Возни и переделок столько же так какой смысл ставить меньше? Лучше пусть сразу будет с запасом. С 5 см бодиком и лифтом подвески уже 32 можно впихнуть при желании и некоторыми доработками.

+ 100 500 http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_clapping.gif

А как на техосмотре не докапываются за изменение конструкции авто ? Интересует бодик в 3-4 см.

Делать или 1 см без гимора или 5 см !!!!