лучше 100!!! на 117 особо долго тоже не поедиш!!!Если я правильно понял максимальная комфортная скорость 117 км/ч,а дальше только рев двигателя?
Главная Пара и размер колес на бензиновых Ховерах
Отправлено 12 February 2014 - 20:32
Отправлено 13 February 2014 - 07:59
Было бы более понятно и объективно, если бы ты написал вместо "двигло сильно ревёт" - Значение: обороты двигателя при конкретной скорости, на конкретной передаче :-)лично у меня на Н3 с парами 4.88 и колёсами 31
спидометр 100км\ч- gps 83 км\ч
120 - 100
140 - 117,
а дальше уже не проверял, двигло сильно ревёт.
Да и для Ховера диапазон скорости до 150 хотя бы.
Здесь многие меряются с 31" колёсами воткнуть пару 4.88, спасибо скажут.
Отправлено 13 February 2014 - 08:17
Отправлено 14 February 2014 - 22:35
Если я правильно понял максимальная комфортная скорость 117 км/ч,а дальше только рев двигателя?
Саш какая по твоему безопасная/адекватная крейсерская скорость для 2т авто лифтованного авто на 31х (как правило круглый год на МТ, т.к. есть "спасительный" 4х4 - машина стартует с места, но как ота при этом тормозит и управляется ...., и как правило без всяких улучшений тормозной системы... )?
Притом что у нас фактически нет нормальных скоростных автобанов, и на дорогах не только много камер (штрафы это ерунда по сравнению с нанесением серьезных увечий окружающим, близким, себа ...), но и пешеходы / мотоциклисты и легковушки ....

Отправлено 14 February 2014 - 23:14
Ром твои 80 по спидометру при ГП4.88 и штатных колёсах в реале гдето 55 не более,как то так,давай основываться по GPSПо городу в основном 80 еду, за городом 100 -120. И никакие шумы не мешают. Я 4.88 ставил для тяги и разгона, а не для того что бы ездить 200.
Отправлено 14 February 2014 - 23:46
Ром твои 80 по спидометру при ГП4.88 и штатных колёсах в реале гдето 55
67.2 км/ч

Отправлено 15 February 2014 - 10:03
Отправлено 15 February 2014 - 22:41
Гриш это навигатор или какой ещё измеритель? У меня 80 спидом==70 навиг (30,6....4,55)67.2 км/ч
Отправлено 16 February 2014 - 01:21

Отправлено 17 February 2014 - 07:58
120? Значит на трассе тебя жигули обганяют. А если поехать в Крым, на Кольский, или на Алтай? Это кисло для такой машины.По городу в основном 80 еду, за городом 100 -120. И никакие шумы не мешают. Я 4.88 ставил для тяги и разгона, а не для того что бы ездить 200.
Отправлено 17 February 2014 - 08:18
Отправлено 17 February 2014 - 10:33
120? Значит на трассе тебя жигули обганяют. А если поехать в Крым, на Кольский, или на Алтай? Это кисло для такой машины.
что значит кисло?
в доездинге
все равно за сутки больше 700-800 км не комфортно (если мы конечно колонной идем)
так что 100 км в час оптимальный максимум...И ДА ЖИГУЛИ НАС ОБГОНЯЮТ!!!!!
Отправлено 17 February 2014 - 10:41
Не больше 70 километров и правый ряд без обгоновСаш какая по твоему безопасная/адекватная крейсерская скорость для 2т авто лифтованного авто на 31х (как правило круглый год на МТ,
Отправлено 17 February 2014 - 10:55
Сто пудово не точный. До ховера был фокус второй 1,8 125 л.с. Так вот я его как то на максималку пытался раскртить. По спидометру было 200 по навигатору 190 или 195. Давно это было уже точно и не помню. Но разница не более 10 км/ч.Думаешь у Форда спидометр идеально точный?
Отправлено 17 February 2014 - 12:24
Кисло, что максималка 120. Да, в колонне не разгонишся, но в одиночной езде можно и быстрее.что значит кисло? в доездинге
все равно за сутки больше 700-800 км не комфортно (если мы конечно колонной идем)
так что 100 км в час оптимальный максимум...И ДА ЖИГУЛИ НАС ОБГОНЯЮТ!!!!!
У меня колёса 30,7", ГП 4.55, но максималка осталась 160, и комфортную скорость можно держать 140.
Пара 4.88 в грязи предпочтительнее, но сильно снижает возможности на трассе. Думаю альтернативное решение: нуна движёк тюнинговать, уходить с евро 4. Динамика заметно увеличится.
Не хотел обидеть, но у нас разные понятия о монстро-строительсте.КАС_Н5 прежде чем писать очередную фигню прочтите тему!!!
Ума большого не нужно построить трактор, который доезжает до соседнего леса-огорода. Ну для спорта - да, его туда привозят.
А в остальном, предпочтительнее внедорожники, проезжающие своим ходом 2-5т.км без поломок и возвращаются без проблем.
Знаю случаи, когда доезжая до Вологды, некоторые приступают к ремонту или эвакуации.
Отправлено 17 February 2014 - 12:27
Когда еду на в Краснодар,то за сутки проезжаю 2000 км.что значит кисло?
в доездинге
все равно за сутки больше 700-800 км не комфортно (если мы конечно колонной идем)
так что 100 км в час оптимальный максимум...И ДА ЖИГУЛИ НАС ОБГОНЯЮТ!!!!!
А как ТО проходить? Хотят ужесточить в этом году.Опять покупать?Кисло, что максималка 120. Да, в колонне не разгонишся, но в одиночно езде можно и быстрее.
У меня колёса 30,7", ГП 4.55, но максималка осталась 160, и комфортную скорость можно держать 140.
Пара 4.88 в грязи предпочтительнее, но сильно снижает ...
Отправлено 17 February 2014 - 13:42
А что ТО? С колёсами до 31" можно проходить без проблем, Выхлоп Евро-4 у нас в России ещё долго будет предпочтительным, но не обязательным.А как ТО проходить? Хотят ужесточить в этом году.Опять покупать?
Отправлено 17 February 2014 - 13:53
Когда еду на в Краснодар,то за сутки проезжаю 2000 км.
А как ТО проходить? Хотят ужесточить в этом году.Опять покупать?
KAC_H5 говорил про путешествия включая Алтай....
прошлым летом там были,
колеса 31-е
крейсерская 90-100
в первый день от Москвы колонной 1000 км, все последующие больше 800 это не езда....это
уж поверьте,
а одной машиной конечно и 2000 можно за день сделать, (честно говоря верится с трудом, вы останавливались только пописать и сменить водителей? или гнали везде 150....ай ай ай...) только если это ОДИН день доездинга, а не 5000 км, совсем не идеальных дорог
при загруженном в экспедицию ховере 130 - максимум что удалось выжать, да и то это делалось при обгоне и скорость совсем не комфортная,
а так идешь себе соточку...и жизни радуешься, болтая с товарищами в колонне
мы прошлой весной с Мангышлака возвращались....
от Харабалей до Москвы примерно в 9 выехали и в 5 след утра прибыли....
расстояние 1300 кажется, ну правда час где-то на Мамаевом Кургане и это был самый большой пробег, который здорово вымотал.






