Сообщений в теме: 2503

[джедай 6179 сообщений Авто:]

а не кто не узнавал - в продаже нет таких болтов?

есть 52х18х1.5 с телом(без резьбы)около 10мм..обрезаете 14мм от него и сверлтте два отверстия...одно глухое 8мм II диамеру и сквозное 6мм перпендикулярно...вот вам и готовый штуцер без клапана

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

есть 52х18х1.5 с телом(без резьбы)около 10мм..обрезаете 14мм от него и сверлтте два отверстия...одно глухое 8мм II диамеру и сквозное 6мм перпендикулярно...вот вам и готовый штуцер без клапана

я думал надо на глухо его заткнуть, просто болтом - а оказывается дырочка нужна??? а почему его тогда не выпатрашить просто???

[джедай 6179 сообщений Авто:]

я думал надо на глухо его заткнуть, просто болтом - а оказывается дырочка нужна??? а почему его тогда не выпатрашить просто???

ну...или выпоторошить...хотя лучше вначале тазиковский клапан приколхозить (принцип тотже), а потои м вместо стокового на тоже место новый поставить

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

ну...или выпоторошить...хотя лучше вначале тазиковский клапан приколхозить (принцип тотже), а потои м вместо стокового на тоже место новый поставить

не охота шланг резать. а что будет если клапан на глухо заткнуть - тормоза колом???

[thunderstone1 120 сообщений Авто:Hover H5]

http://www.fotolink.su/v.php?id=ae3bb416b7...90b350fc44863b7[/img] Вот чертеж, по которому мне выточили. Набросал на скорую руку - сильно не критикуйте, не по ГОСТу. Самому просверлить отверстия думаю будет проблемно - лучше токарю. Мне сделали бесплатно на работе.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Написал о вашей рацухе на китайском форуме,не знаю поймут ли.

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

Можно оставить болтик,как у тебя, а в трубку к турбине вколхозить обратный клапан (топливный) от 99-го тазика (цена 20р)...бензина, масла он не боиться и тормоза сохранятся...но это колхоз...либо ждать клапан от Баск(а)и
даже чипованное авто с новым клапаном лучше едит ...проверяно

Иваныч, клапан колхозить нужно в шланг который идет на вакуумный усилитель и аккум. А трубка на турбину остается свободной.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

http://www.fotolink.su/v.php?id=ae3bb416b7...90b350fc44863b7[/img]

Вот чертеж, по которому мне выточили.
Набросал на скорую руку - сильно не критикуйте, не по ГОСТу.

Самому просверлить отверстия думаю будет проблемно - лучше токарю. Мне сделали бесплатно на работе.

на 6 скозное отверстие нужно

Иваныч, клапан колхозить нужно в шланг который идет на вакуумный усилитель и аккум. А трубка на турбину остается свободной.

да,пардон...вернонее,не на турбину клапн колхозить ,а на вакуумный усилитель и аккум.

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

В теме говорилось, что без клапана тормозов не будет при заглушенном моторе. Вот я и проверил, так ли это. Тормоза есть, но вот проверять на бОльшей скорости - что-то не хочется.

На вакуумном усилителе тормозов, там где шланг подключается, есть еще один, свой собственный клапан. Он и дает возможность последнего торможения. Так сказать, последняя линия обороны, на случай отказа клапана в насосе, при внезапной остановке двигателя. Заменив клапан в насосе на штуцер, вы теряете запас вакуумного аккумулятора, который дает намного больше возможностей для остановки в экстренной ситуации.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

На вакуумном усилителе тормозов, там где шланг подключается, есть еще один, свой собственный клапан. Он и дает возможность последнего торможения. Так сказать, последняя линия обороны, на случай отказа клапана в насосе, при внезапной остановке двигателя. Заменив клапан в насосе на штуцер, вы теряете запас вакуумного аккумулятора, который дает намного больше возможностей для остановки в экстренной ситуации.

Владимирыч, ты бы всё сфотал свой колхоз для нас, незнающих ,да поделился бы как с новым клапаном да с чипом машина едит

[thunderstone1 120 сообщений Авто:Hover H5]

на 6 скозное отверстие нужно

Неважно, что сквозное, что не сквозное.

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

Да я толком еще не испытал, но по городу прокатился в кайф. Вчера вечером до дачи 15 км. слетал, ощущения только положительные. Машине явно стало легче. В горку теперь не нужно топать до кикдауна, все степенно и просто, чуть газку добавил, она и поехала. Даже ЧИПтюнинг не дал такого эффекта, как удаление клапана. Настоящая проверка начнется в пятницу, цепляю прицеп со снежиком, и полторы сотни килов прокачусь. Прицеп сразу расставит все точки. Но я уже сейчас почти уверен в успехе! Фотки колхоза сделаю позже, до четверга занят по самые нехочухи.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Интересно,а давление наддува кто нибуть мерил?

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

Интересно,а давление наддува кто нибуть мерил?

А чего его мерять, машина едет хорошо, ну и пусть себе ездит.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Так где Диман чиповался,секрет до сих пор не раскрыт

[freeman 68 сообщений Авто:Hover H5]

Господа, позвольте внести и мою лепту - я сегодня заменил клапан на штуцер. Мне выточили болт М18 с шагом резьбы 1,5 токари. Поменял. Эх, зачем я сомневался - машину не узнать, с места рвет просто! Пинка под зад на 2000 об - НЕТ, звук двигателя - другой!
Теперь с клапаном - надо было проверить.
На холодную -продувается легко.
Сунул под горячую воду - нагрелся. Продувается, но с трудом. Реально тяжело ртом продуть.

Провел тест - на скорости 15-20 км/ч на ровной, пустой площадке заглушил двигатель и нажал на тормоз - тормозит до остановки.
Но я все равно жду клапан от Баски.

ну наконец-то, хоть ещё кто то отписался, практически слово в слово как я и описывал. Сложно описать как поведение машины меняется, в двух слова - это другое авто, совершенно!

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

Так где Диман чиповался,секрет до сих пор не раскрыт

Никакого секрета. Чиповался я в АДАКТе, точнее у его представителя в Питере.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Никакого секрета. Чиповался я в АДАКТе, точнее у его представителя в Питере.

А ник есть у представителя?

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

Написал о вашей рацухе на китайском форуме,не знаю поймут ли.

Ссылочку бы.

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

А ник есть у представителя?

Вроде бы "Valeko" его кличут. Может я не правильно написал, по тому что по телефону с ним все вопросы решал, а на форуме не общался. Но здесь на форуме есть партнер int2146655 (Алексаедр), ему в Москву мой блок ЭБУ отправляли в результате сбоя. В Питере я один из первых чипнулся, но процедура еще была сыровата видимо, так что косяк получился. А в итоге все закончилось хорошо. Сейчас наверно уже проблем не возникает.