Системы подогрева и легкого запуска в морозы.
Отправлено 21 октября 2011 - 19:58
Отправлено 21 октября 2011 - 20:15
Сообщение отредактировал hover h5: 21 октября 2011 - 20:20
Отправлено 23 октября 2011 - 22:35
Отправлено 29 октября 2011 - 10:51
зимой при запуске машины проблем не было? с полпинка?А в чем сомнения?
Отправлено 29 октября 2011 - 17:35
Подогревы ДЕФА не выдержали проверку морозами и временем. У нас их перестали ставить ВООБЩЕ! Из-за них только прошлой зимой у меня во дворе сгорело 3 машины!!!Подогрев СТАРТ я выкинул после того как убедился что стала плохо греть печка салона. Установил DEFA комплект 5т300 по интернету еще дешевле. Снимается ТЕРМОСТАТ вынимаем аккуратно заглушку и ставим на гермеик ДЕФА .НУ а провода уже как фантазия подскажет .Я на бампер вывел. В комплекте есть сальник его в паз не забудте . ПЛЮС герметик и дать застыть.Так как делал 1 й раз потратил 3 часа.Термостат на двух болтах сразу с права от РАДИАТОРА.Антифриз сливал с Радиатора внизу справа сливной болт и отверстие до конца не выкручивать а то все на пол ХОВЕР Н3
Отправлено 02 ноября 2011 - 06:31
Ставь DEFA если есть розетка я на ховер поставил снимаешь термостат 2 болта очень осторожно вынимаешь заглушку и на герметик . там есть свой сальник его тоже не забудь поставить .Провода ставим по своему желанию Или вебасто но это уже у спецов и дороже в 5 разДля северных широт где зима ну очень холодная,устанавливаются системы подогрева разных типов.
Электрические,работающие на ДТ.
Вот здесь и можно написАть кто что ставил и как эксплуатирует....
Отправлено 02 ноября 2011 - 06:40
А что там может сгореть Хотя правда на нем нет зашиты . Но провода в металлорукаве Я на форде 4 года пользовался с Таймером . На всю ночь не оставлял. г Ноябрьск ХОВЕР н3 А730 ККПодогревы ДЕФА не выдержали проверку морозами и временем. У нас их перестали ставить ВООБЩЕ! Из-за них только прошлой зимой у меня во дворе сгорело 3 машины!!!
Отправлено 09 ноября 2011 - 21:28
Сгореть может, но только от очень длительного непрерывного использования, а так на морозе вряд ли. Тэны Дэфа кстати расчитаны на долгое включение поскольку выполняют прежде всего функцию поддержания температуры (приехал к розетке сразу включил) в силу своей мощности (макс.600 Вт). Большей мощности производство не имеет возможности поскольку места для размещения у легковых авто в блоке не так много, а чем больше мощность тэна тем он больше по своим размерах. Для быстрого прогрева (в течении получаса-часа) используются навесные подогреватели или котелки как их называют. Они у Дэфа тоже есть и разной мощности до 3 кВт вроде, но цена согласен высокая даже на импорт. Импортные недорогие это американский Хотстарт. Здесь их полно всяких и для всего.А что там может сгореть Хотя правда на нем нет зашиты . Но провода в металлорукаве Я на форде 4 года пользовался с Таймером . На всю ночь не оставлял. г Ноябрьск ХОВЕР н3 А730 КК
Отправлено 11 ноября 2011 - 12:47
Отправлено 11 ноября 2011 - 13:34
Отправлено 11 ноября 2011 - 15:20
Отправлено 11 ноября 2011 - 21:30
Сообщение отредактировал hover h5: 11 ноября 2011 - 21:33
Отправлено 11 ноября 2011 - 23:15
Зачем на бензинку подогрев?Если все в порядке она и так заводится
Саш, а зачем тебе в квартире горячая вода? Холодной можно также умываться, принимать душ, стирать бельё и готовить пищу? А зачем тебе микроволновка и газовая плита, пищу вполне можно и холодной кушать?
Подогрев в машине, чтобы забыть о зимних проблемах, сел машинка прогрета, стёкла оттаевши, простата к кожаной седушке не примерзает, движок тёплый как часики. Жить то конечно можно и без этого, не смертельно, но согласись прикольная всё же штука.
Отправлено 13 ноября 2011 - 21:39
Всем привет. Сегодня в магазине смотрел Тюменьские электроподогреватели 1,5квт на 220в. подразделяються на класику, переднериводные и инжектора стоят в среднем 2000руб.Прошлой зимой ребята ставили на 99 и на 10 ваз- греют прекрасно 99карбюратор прогревает и заводиться прекрасно, а вот 10 инжектор за 30мин нагревает патрубки и головка теплые , а заводка хреновая пока стартер не раскрутит, а вот когда греется 1 час и более никаких проблем нет -заводка с пол пинка по видиму играет роль датчик температуры наружнего воздуха.Саш, а зачем тебе в квартире горячая вода? Холодной можно также умываться, принимать душ, стирать бельё и готовить пищу? А зачем тебе микроволновка и газовая плита, пищу вполне можно и холодной кушать?
Подогрев в машине, чтобы забыть о зимних проблемах, сел машинка прогрета, стёкла оттаевши, простата к кожаной седушке не примерзает, движок тёплый как часики. Жить то конечно можно и без этого, не смертельно, но согласись прикольная всё же штука.
Отправлено 13 ноября 2011 - 22:19
Привет Сергей, огромную роль играет наличие электрической розетки на 220, нету её к сожалению :( номера на твоей машинке зачотные, служебные или так? :)по видиму играет роль датчик температуры наружнего воздуха.
Отправлено 20 ноября 2011 - 14:00
Отправлено 20 ноября 2011 - 18:55
НЕТ 220 это уже плохо. Номерок как номерок - личный ХОВРЕНТИЙ и его номерок.Привет Сергей, огромную роль играет наличие электрической розетки на 220, нету её к сожалению :( номера на твоей машинке зачотные, служебные или так? :)
Читают эту тему: 2
(-
Bing (1), Ahrefs (1)