Технологическая заглушка ГБЦ
Отправлено 18 декабря 2014 - 17:13
харе ржать Димка...
у меня перец с высшим образованием цоколь "миньон" у лампочки не знал что это такое.После института! Энергетик-мать нашу!
Отправлено 18 декабря 2014 - 17:20
Андрюх, больше всех ржут, сам знаешь кто - идиоты (((харе ржать Димка...
Отправлено 18 декабря 2014 - 17:25
Dima_k
харе ржать Димка...
у меня перец с высшим образованием цоколь "миньон" у лампочки не знал что это такое.После института! Энергетик-мать нашу!
Т.е все-таки Е14 от Е27 отличает как я понял?
Отправлено 18 декабря 2014 - 17:41
Слышиш ты суперграмотный, если у тебя не хватает тяму догадаться, что имеется ввиду интернет магазин в котором реально эта позиция отклонена поставщиком, а именно Mitsubishi, то это не повод по себе судить об остальных!... У меня сейчас истерический припадок начнется, это до какой степени надо быть ботаном, что бы писать такие вещи : " В магазине поставщик отказыватся прислать эти ...
А Андрею М.А.А. спасибо за размеры и параметры болтов
Отправлено 18 декабря 2014 - 17:50
Слышиш ты суперграмотный, если у тебя не хватает тяму догадаться, что имеется ввиду интернет магазин в котором реально эта позиция отклонена поставщиком, а именно Mitsubishi, то это не повод по себе судить об остальных!
А Андрею М.А.А. спасибо ...
Я понял что имеется ввиду интернет-магазин, и твое пояснение что это и-магазин и что эта позиция реально отклонена поставщиком вызывает еще больше смеха. Про бумагу повторяться не буду..
Отправлено 18 декабря 2014 - 17:51
Будешь там всё заказывать,- скоро и на туалетную бумагу не останется!о эта позиция отклонена поставщиком, а именно Mitsubishi,
Отправлено 18 декабря 2014 - 17:55
Отправлено 18 декабря 2014 - 18:30
А где их взять с нестандартной резьбой?Я просто удивлен ,заказывать болты в интернет магазине это баловство,но красиво жить не запретишь,у богатых свои причуды
Посоветуй, мне тоже очень интересно!!!
Мне болты лично ты подарил, большое тебе спасибо
До этого я неделю их искал по магазинам, накупил всякой фигни, ничего не подошло.
А, если бы тебя не было? Пришлось бы резьбу перерезать (((( на то, что есть.
Отправлено 18 декабря 2014 - 18:32
Поверте не от хорошей жизни приходится заказывать эти метизы от производителя. Просто если колхозить что нибудь в замен оригинала, то лучше это делать имея оригинал под рукой или его точные параметры. Я научен горьким опытом подбора подходящего. Был у меня Форд скорпио дизель. Потерял я с него 2 болта крепления стартера. Поставил подходящие. Замучился менять бенденкс. 3 раза новый покупал, ровно на неделю хватало. Принёс оставшийся оригинальный болт к токарю. Оказалось что внешне похохие подобранные болты в широкой не резьбовой части на 0.5 мм тоньше, а венчик маховика устоен так, что бендекс стартёра в зацепление входит только кромкой шестерни. И этих 0,5 мм хватило для того, чтобы бендекс стал пробуксовывать и рабивать втулки бендекса. Выточили по размеру проблема ушла! А эти долбаные болты, а у Митсу они называются клипсы у нас никто кроме Exist не поставляет, по этому иронию Вашу считаю не уместной!Я просто удивлен ,заказывать болты в интернет магазине это баловство,но красиво жить не запретишь,у богатых свои причуды
Отправлено 18 декабря 2014 - 18:34
Ты о чём? выше посмотри,- самая, что ни на есть стандартная!А где их взять с нестандартной резьбой?
Посоветуй, мне тоже очень интересно!!!
Отправлено 18 декабря 2014 - 18:34
Ты наверное не в тех магазинах был)))До этого я неделю их искал по магазинам, накупил всякой фигни, ничего не подошло.
Отправлено 18 декабря 2014 - 18:45
Да какая ирония,просто болты ваши на стартер были с резьбой нарезанной плашкой,а вы поставили болты с резьбой сделанной методом накатки,вот и разница,смотреть надо было что за болты у вас стояли,образец имелся.С американцами вообще с крепежом есть проблемы,тут я бы вас понял,резьба у них дюймовая,а не метрическаяпо этому иронию Вашу считаю не уместной!
Отправлено 18 декабря 2014 - 18:58
Наоборот Саш.болты ваши на стартер были с резьбой нарезанной плашкой,а вы поставили болты с резьбой сделанной методом накатки
Отправлено 18 декабря 2014 - 19:03
С резьбой всё было в порядке. Родной болт в ухо на стартере входил практически без люфта, а подобраный с небольшим люфтом. Мощи в стартере на дизиле много и при вращении стартер потихоньку смещался на растояние этого люфта вверх от венчика маховика и из за особенностей конструкции зацепления венчика маховика и стартера этого отклонения хватало для пробуксовки. Сам венчик маховика представлял собой прямоугольные а не конусные как обычно зубцы. Вот такая была конструкция.Да какая ирония,просто болты ваши на стартер были с резьбой нарезанной плашкой,а вы поставили болты с резьбой сделанной методом накатки,вот и разница,смотреть надо было что за болты у вас стояли,образец имелся.С американцами вообще с крепежом есть пр...
Отправлено 18 декабря 2014 - 19:07
Да, невнимательно пост про стартер прочитал.Нет,все так,при накатке резьба становится выше
Отправлено 18 декабря 2014 - 19:11
Вы невнимательно прочитали о том что я вам написал,а к резьбе вопросов у меня и не былоС резьбой всё было в порядке.
Отправлено 18 декабря 2014 - 19:22
Внимательно или невнимательно, но ты сам себе противоречишь :)))Вы невнимательно прочитали о том что я вам написал,а к резьбе вопросов у меня и не было
- с одной стороны, издеваешься над ТС, что, типа, мог сам резьбу подобрать и нечего заказывать родные болты
- а с другой - надо внимательно смотреть накатка это или нарезка :)))
Лично меня ты убедил, что надо родные болты в экзисте заказывать!!!!
Отправлено 18 декабря 2014 - 19:28
Саш,вот только утрировать все не надо,просто надо понимать что и где закручивается,а для тебя еще и третье- прочность болтов тоже значение имеет,этому посвятим еще один вечера с другой - надо внимательно смотреть накатка это или нарезка
Отправлено 18 декабря 2014 - 19:33
Соглашусь с Вами, на счёт катанной и нарезанной резьбы, но в том далёком 93 году кто мог знать, что венчик маховика на дизеле может быть прямоугольный, а не конусный как на нормальных советских машинах. И ставили мы тогда в замен утраченного то, что было под рукой. Так, что стех пор я предпочитаю лучше перебдеть, чем делать несколько раз.Вы невнимательно прочитали о том что я вам написал,а к резьбе вопросов у меня и не было