Уху съели, что ли, ваши сервиЗмЭны???
Это не самое смешное в нашей жизни. Объявили в том же ЭкспоКаре, что завод закрыт и по гарантии теперь Ховеры не принимают.
Уху съели, что ли, ваши сервиЗмЭны???
Это не самое смешное в нашей жизни. Объявили в том же ЭкспоКаре, что завод закрыт и по гарантии теперь Ховеры не принимают.
Подскажите а если на зиму фильтр не ставить, на много теплей в салоне становится? и не будет ли загаживаться вентиляционная система, ведь на сколько я понимаю до 13 года фильтра в салоне вообще не было.
Подскажите а если на зиму фильтр не ставить, на много теплей в салоне становится? и не будет ли загаживаться вентиляционная система, ведь на сколько я понимаю до 13 года фильтра в салоне вообще не было.
Просто меняйте почаще, забивается быстро. Меняю 3 раза в год, зимой тепло, правда не сразу, дизель однако .
на много теплей в салоне становится?особой разницы не почувствовал...
Это не самое смешное в нашей жизни. Объявили в том же ЭкспоКаре, что завод закрыт и по гарантии теперь Ховеры не принимают.
В Москве в Еврокоме продолжается гарантийное обслуживание Ховеров. И скидку 10 % для членов клуба дают. Я там обслуживаюсь На ТО приезжаю со своими расходниками.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 29 апреля 2017 - 15:49
Ребята,подскажите плиз....Машинка Н3 2013года август,салон простой.Решил посмотреть салонный фильтр.Снял бордочек,снял планочку.А фильтра нет.Нужно ли его ставить?
снял планочкуЗначит место есть.Конечно поставь фильтр.Чище будет.
Они как раз до установки потели.Сейчас пока этого замечено не было.
teddy ты создал лишнее сопротивлении и уменьшил объём пропускаемого воздуха, время покажет тебе. На лето да, а на зиму зачем?
Совершенно верно . На зиму лучше фильтр снять делов на 10 минут что собственно сегодня и сделал . Что это даёт , а вот что , поток ( сила ) горячего воздуха в разы сильнее стекла быстро отходят и не потеют , в бибике Ташкент . Заодно всё почистим , заменим .
Вот она деревенская эксплуатация 80% просёлок и это за сезон
зимой пыли на дорогах нет? Меньше, Да, но всё равно есть, Да ещё и остатки листвы, семян и прочей фигни на деревьях. Менять зимой конечно не так часто надо, раз в сезон хотя-бы, а летом вообще, рекомендуют с каждой заменой масла, а то и чаще.... на грязном фильтре живут размножаются микробы, которыми мы потом дышим, даже если ещё запаха нет... стоит он копейки, стоит ли такая экономия вашего здоровья...teddy ты создал лишнее сопротивлении и уменьшил объём пропускаемого воздуха, время покажет тебе. На лето да, а на зиму зачем?
Сообщение отредактировал Вячеслав: 27 ноября 2019 - 13:00
приходиться колхозить... сам так ездил, Всё время пыль в салоне, соответственно и на испарителе + влага = отличная среда обитания микробов... летом раз в месяц менял... Без фильтра однозначно хуже... "колхозый" конечно так себе вариант, тоже снимал на зиму, весной ставил. Да ещё и заслонку ломает.... По этому и заморочился с поисками корпуса нового образца, под фильтр.... Вообще бред какой-то, сделать машину с климатконтролем и без фильтра...Вячеслав а как же те кто не имеют фильтр ездят? Нам что маски одевать?
Сообщение отредактировал Вячеслав: 27 ноября 2019 - 13:50