Еще видео но по моему получилось. https://plus.google.com/u/0/111097002586888079499/posts
Люберцы, Дзержинский, Лыткарино, окрестности.
Автор
stalkerus13
, 21 окт 2012 01:48
Сообщений в теме: 470
Отправлено 23 марта 2014 - 17:03
Привет всем!!!Стасик спасибо за вчерашний прекрасный день!!!(Иришка) Вот наши фото https://plus.google.com/photos/117202820289823651541/albums?hl=ru
Отправлено 24 марта 2014 - 12:08
Кидаю ссылку-все отладила фото открываются!!!(Ира) https://plus.google.com/photos/117202820289823651541/albums/5993980209517233937
Отправлено 02 апреля 2014 - 21:08
http://www.hover-club.ru/forum/topic31461.html?pid=596243&st=40&#entry596243
Ребята! Кто едит на встречу?!?!?!
Ребята! Кто едит на встречу?!?!?!
Отправлено 05 апреля 2014 - 23:54
Ну вот и я переобулся: http://www.hover-club.ru/forum/topic754.html?pid=597980&st=1560&#entry597980.
Отправлено 19 апреля 2014 - 12:08
Ну вот и Стёпа (Росомаха) подрос!!!!!!!
Вот что творят анаболики и ключи!!!!! За одну ноч вырос аж на 6см.!!!!!!
Вот фотки!!!!!!
URL=http://www.radikal.ru][/URL]
URL=http://www.radikal.ru][/URL]
URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Так он теперь выше нас !!!!
Сами офигели! и не думали что так получиться, Стёпа хотел немножко, а вышло .......!
Вот что творят анаболики и ключи!!!!! За одну ноч вырос аж на 6см.!!!!!!
Вот фотки!!!!!!
URL=http://www.radikal.ru][/URL]
URL=http://www.radikal.ru][/URL]
URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Так он теперь выше нас !!!!
Сами офигели! и не думали что так получиться, Стёпа хотел немножко, а вышло .......!
Отправлено 21 апреля 2014 - 23:12
в шинном калькуляторе рассчитал размерность колес и вот что вышло т.е 235\65\17 - 265\70\17 в скобочках мои комментарии.
Это то что стало после замены
Увеличится ширина шины
+ лучше внешний вид сзади (согласен)
+ улучшится сцепление с дорогой и торможение (летом) (наверное)
+ увеличится срок службы шины (надеюсь)
- незначительно увеличится расход топлива (есть такое)
- есть риск затирание подкрылков ( лифт подвески рулит)
- возможно незначительное увеличение уровня шума ( не заметил)
Увеличится высота профиля шины
+машина станет мягче (есть такое)
+меньше риск повредить шину или диск на ямах (наверняка)
- машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах (фигня, ничего такого не заметил, наоборот за счет ширины мне показалось что меньше стала валится при повороте)
Увеличится внешний диаметр колеса и клиренс "дорожный просвет"
+ более комфортная езда на ямах и по бездорожью (точняк 100% )
- ухудшится управляемость на скорости ( не заметил)
- есть риск затирание подкрылков ( бодик в помощь)
- спидометр будет показывать скорость на 9% меньше реальной (заметил что по сравнению со штатной резиной после замены Г.П стал меньше врать спидометр)
- счетчик пробега будет показывать пробег на 9% меньше реального ( есть такое)
Отправлено 25 апреля 2014 - 11:53
Замена и регулировка главной пары
Как обкатывать новую пару после установки
После установки все новые наборы нуждаются в обкатке пар для предотвращения поломки от перегревания. Любая перегрузка или перегревание портит масло, которое, в свою очередь, приводит к поломке пары. Это легко определяется при просмотре. Гарантия не действует, если поломка произошла по вышеуказанным причинам.
Далее....
-Избегайте сильного ускорения во время обкатки;
-В самом начале нужно аккуратно проехать на машине 15-20 миль (24-32 км), остановиться и дать охладиться паре; после этого продолжить поездку.
-Избегайте быстрого ускорения первые 100 миль (160 км).
-Буксировка разрешена только после того как Вы проехали более 500 миль (800 км), иначе Вы лишаетесь гарантии.
-Для первой буксировки нужно проехать на загруженной машине короткое расстояние 15 миль (24 км) и остановится на 20 мин для охлаждения пары. Повторить этот процесс еще 2 раза для полной обкатки пар (всего 45 миль обкатки (72 км)).
-Необходимо поменять масло после первых 500 миль (800 км). В результате этого Вы убираете частички металла и фосфорного покрытия, которые попадают в масло в результате обкатки пары.
Эти инструкции могут показаться ненужными, но мы можем Вас уверить, что мы видели много случаев поломанных пар, вызванных в результате пренебрежения правилами инструкции.
ПЕРЕЗАГРУЖЕНАЯ МАШИНА ИЛИ ПЕРЕГРЕТОЕ МАСЛО ПРИВИДЕТ К ПОЛОМКЕ ВАШЕЙ ПАРЫ !!!
взято отсюда http://блокировка-дифференциала.рф/
Отправлено 27 апреля 2014 - 21:25
красацы :) каябы 845001, но думаю надо еще немного по эсперементировать в будущем, по общавшись с ребятами говорят что через чюр мягкие, меня в принципе устраивает :) посмотрим как себя будут вести именно на бездорожьекак звать красавцев?
Отправлено 27 апреля 2014 - 22:08
по сравнению с 410ми крен увеличился но не критичноА на поворотах не заваливается?
как аналог 410 но более усилиные еще есть - 845022 но из надо немного доработать так как ухо не помещается в проушину слегка подрезать - подтачить
Отправлено 29 апреля 2014 - 19:04
Поменял сегодня амы задние, поставил KAYB 845001 спец серию!!!!
Теперь ездию как Стёпа и Ваня! Крены на поваротах есть!!! но не кретичны!!!
Покатаем, посмотрим может потом поменяем на каябу ....022!!! Их тоже нано покатать!!!
Отправлено 04 мая 2014 - 21:02
Из старого ....... что то навеяло...... вдруг кто то не читал еще ))))
Джипер у психиатра
— Здравствуйте доктор.
— Добрый день. Присаживайтесь.
— Доктор, давайте сразу договоримся, я не сумасшедший.
— Ну конечно нет, просто вам нужна помощь.
— Мне не нужна помощь. Это жена заставила меня прийти. Сказала или психиатр или развод.
— Да я говорил с ней по телефону, она очень волнуется за вас. Из того что она мне рассказала, я понял что скорее всего смогу вам помочь. И так давайте с самого начала.
— С какого начала, доктор? А-а, ну всё началось с того, что я купил Ховер.
— Вы имеете в виду китайца.
— Нет, доктор, я имею в виду Ховер.
— Понятно-понятно. Но я думаю, что истоки проблемы зарыты значительно глубже. Что побудило вас купить именно Ховер?
— Ну понимаете, доктор, УАЗик он для города не очень годится да и на дальняк на нём особо не поездишь, а импортные внедорожники для меня дороговаты, вот и решил, что Ховер — то что надо.
— Не, я не об этом. Почему именно внедорожник?
— А, вот вы о чём. Это будет долго.
— Замечательно. У меня масса времени. За ваши деньги я готов слушать вас сколько угодно.
— Гм. Ну вот. Я всё своё отрочество провёл в походах, на слётах, соревнованиях. Байдарка, каяк, парус, пешки, лыжи.
— Пешки это шахматы?
— Нет это пешие походы. Вот. Потом я вырос. Завёл семью. В жизни появились другие интересы.
— Поподробней пожалуйста какие именно?
— Да на самом деле те же что у всего остального человечества.
— Вы можете охарактеризовать их одним словом?
— Легко — деньги. И все мои силы были брошены на удовлетворение этого глобального интереса. Всё вроде бы шло хорошо. Семья, работа, по выходным гости, но чего-то не хватало. Долго не мог понять чего, а тут в прошлом году летом съездил на недельку на Селигер. И как на меня накатило. Ну доктор, мне наверно не удастся вам объяснить.
— А вы попробуйте.
— Понимаете, вечер прохладно, чёткие тени деревьев между которыми угадываются очертания палаток. Ты сидишь у костра, лицу жарко, рукам на гитаре ещё жарче, а спине холодно, и от воды идёт свежесть и покой. Это прекрасно, доктор.
— Да это прекрасно.
— Вы понимаете о чём я?!
— Да, как ни странно, но сейчас не об этом. Продолжайте.
— Ну да, накатило на меня. Потом вернулся, Москва навалилась проблемами, всё вылетело из головы. А недавно решил машину поменять, ну и поменял.
— Ну потихонечку вырисовывается. По крайней мере теперь понятно почему внедорожник.
— Сеанс окончен, доктор?
— Нет, он только начинается. Мне понятно почему вы его купили. Теперь я хочу понять, почему вы делаете все эти странные вещи.
— О чём вы, доктор?
— Ваша жена в приватной беседе по телефону сказала, что когда вы ездите на Ховере, у вас по лицу блуждает странная улыбка.
— Да мне нравиться водить, вот и улыбаюсь, чего тут странного?
— Ваша жена сказала, что когда вы ездили на предыдущей машине, Ауди, если не ошибаюсь, никакой улыбки она не видела.
— Не знаю, может быть.
— Ещё она сказала, что когда вы высадили её с ребёнком у парка, свернули в канаву и выехали по ней.
— Она видела, да?
— Да, она видела. Так почему же?
— Ну понимаете, доктор, по асфальту любой дурак выедет. А там грязь такая, потом лужа и так наверх круто, я, короче, думал вообще не пройду, пониженную врубил, вторую, педаль в пол и… Доктор, почему вы на меня так смотрите?
— Не обращайте внимание это просто профессиональный интерес. Ещё ваша супруга рассказала, как вы объезжали пробку по обочине, когда ехали на дачу.
— А чего тут удивительного? Там какие-то дорожные работы были хвост километра на два, народ весь на обочину полез, обычное дело, обочина тоже встала, ну я и вышел чуть дальше.
— Ваша жена сказала, что вы ехали по дну кювета.
— Ну можно и так сказать.
— И скорость была больше сорока километров в час.
— Да нет, у меня колёса другого радиуса, спидометр привирает. Мы шли тридцать семь ну максимум тридцать восемь.
— Ну это в корне меняет дело. Ещё она сказала, что когда пробка кончилась, вы вернулись обратно и объехали её по кювету ещё раз.
— И что? Ну да мне показалось, что на разогретых амортизаторах получится лучше. И. И… Доктор, я псих?
— Ну что вы. Вы совершенно нормальны. Во всяком случае мне так кажется. Просто вам нужно проводить некоторое время с себе подобными.
— Вы о чём доктор?
— Существуют люди которые как и вы обожают лазить по бездорожью заляпываясь грязью по уши.
— Вы серьёзно?
— Конечно. И совершенно случайно я знаю где они собираются в эту субботу.
— Доктор, умоляю, скажите где!
— Поворот на Конаково с ленинградского шоссе в девять утра.
— Я буду там, спасибо вам, доктор.
— А вашей супруге я скажу, что прописал вам чаще бывать на свежем воздухе, да и собственно, берите её с собой, там половина народа семьями ездит.
— Ещё раз спасибо вам, доктор. Надеюсь, ещё увидимся.
— А как же. Я ещё ни одни субботние покатушки не пропустил.
Все себя тут увидели?
Отправлено 07 мая 2014 - 21:43
правильно, пора малого приучать к бездорожию!!!!кудаж я без вас, с вами на 99,9%