Сообщений в теме: 976

[Владимир Ю 2 135 сообщений Авто:Hover H3]

Тьфу черт, что то стремно стало, протягивали или нет на ТО, без понятия. А какой момент затяжки болтов? Ааа, нашел.

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

Неделя конечно это жестоко((( Все планы рухнули(((

башку полюбому на шлифовку раз прокладку пробило

[Vyacheslav 76 163 сообщений Авто:Hover H5]

башку полюбому на шлифовку раз прокладку пробило

Да я уже понял((( Прийдется смерится ((

[Zubastic130 1 638 сообщений Авто:Hover H2]

башку полюбому на шлифовку раз прокладку пробило

Если перегрева не было то можно и не шлифовать. плоскость проверить, а потом и решать по поводу шлифовки.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Менял в нашем тех.центре в Лобне у Темика. Со шлифовкой головы неделя, это уменя так вышло, я под выхи. попал.

вообщет, эт занимает полдня, вместе с проверкой плоскости прилегания и притиркой на чугунной плите с порошочком и маслом

[Vyacheslav 76 163 сообщений Авто:Hover H5]

Если перегрева не было то можно и не шлифовать. плоскость проверить, а потом и решать по поводу шлифовки.

Ну спецы разберуться))) надеюсь)))

[commercial diver 242 сообщений Авто:Hover H3]

сложного ничего нет выровнять моменты на болтах....процесс ;остыть движку,протянуть...часа 1.5-2....а с вентилятором ещё быстрее

если есть где то - киньте поэтапную работу по протяжке гбц.

[Vyacheslav 76 163 сообщений Авто:Hover H5]

вообщет, эт занимает полдня, вместе с проверкой плоскости прилегания и притиркой на чугунной плите с порошочком и маслом

На пршлом авто меняли клапана правда без шлифовки башки с притиркой клапанов за сутки управились)))

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

в форуме есть всё....
или написать ?

киньте поэтапную работу по протяжке гбц.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

На пршлом авто меняли клапана правда без шлифовки башки с притиркой клапанов за сутки управились)))

ну клапана эт отдельная тема, там направляющие, сёдла, шарошить иногда приходится, а притирка при замене эт однозначно

[oleg61 700 сообщений Авто:Hover H3]

вообщет, эт занимает полдня, вместе с проверкой плоскости прилегания и притиркой на чугунной плите с порошочком и маслом

Согласен, но смотря сколько впереди таких, как я стоит. От сюда и сроки такие. Лучше подождать у знающих и надежных, чем..

[Vyacheslav 76 163 сообщений Авто:Hover H5]

Ладно написал в клубный Теме))) Буду ждать ответа! А сейчас баеньки,завтра на электричку вставать рано))))

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Лучше подождать у знающих и надежных, чем..

эт точно!!

[commercial diver 242 сообщений Авто:Hover H3]

в форуме есть всё....
или написать ?

дико извиняюсь. если есть.. пните в тему.. на этом или на красном.

[Владимир Ю 2 135 сообщений Авто:Hover H3]

Во с руководства.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

на остывшем движке..
-снимаем клапанную крышку...(и мелочь что на ней )
-берем диноключ и голову на 12 многошлицевую..
-проверяем болты на момент срыва..щелчек когда будет и пишем в схемку для себя...разница моментов какая..
-тянем по схеме от середины к краям крест накрест...
на 8-9 (макс) кг.с.....больше не надо..можно прокладку продавить
-моем крышку от нагара и ставим на место...
если есть желание сменить прокладку крышки-меняй...я ставил на тоненький слой черного герметика казанского пр-ва...
Вешай все что снимал на место...
Вот и все дела....
Вроде ничего не забыл....
Подправьте ежели что ....

Во с руководства.

это новье.....нам не надо...

[Владимир Ю 2 135 сообщений Авто:Hover H3]

на момент срыва..

Андрей, а какой момент выставлять?

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Андрей, а какой момент выставлять?

это какой ключ...если щелчковый 8-8.5 хватит...
стрелочным на 9 тянул....на нем на глаз меткость проверять...

[Владимир Ю 2 135 сообщений Авто:Hover H3]

А если на каких болтах уже будет больше, ослаблять?

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

да в кг.с ....можете в ньютоны перевести..там на ключах или бумажке есть усилия

А если на каких болтах уже будет больше, ослаблять?

нет..не надо....
и я сомневаюсь,что больше 8-9 будет....
потянулись они уже ....