Сообщений в теме: 1022

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

Интересно чем эта разработка лучше самоблоков от НИРФИ?

Если верить описанию на их сайте, то у них имеется модель для серьезного бездорожья, которая якобы помогает даже при диагональном вывешивание...

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

Забрал машину, ребята с сервиса сказали что установили без проблем! Проехал около 150 км! нечего нового не обнаружил! Машина идет как и раньше, не каких шумов я не заметил, не каких толчков при повороте или щелчков тоже не было замечено! Не удержался съехал в поля решил попробовать как будет вести себя не на асфальте! Был приятно удивлен! Машина трогается намного увереннее! В грязюку не полез т.к был без телефона и один! Передний мост не включал (небыло необходимости). Разные поверхности грунта тоже как то не опробовал!

Сообщение отредактировал limon27rus: 15 September 2012 - 23:31

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Я думаю в зад поставить 100/90

поэтому думаю брать надо оба 100/90 и ставить ручные хабы, блокировать шайтанку.

Лучще хорошенько подумать прежде чем ставить 100/90 в ведущий мост повседневного автомобиля , также ознакомиться с гарантийными условиями производителя в случае установки 100/90 в задний (ведущий) мост.

А вот результат установки ДАК 100/90 в передний редуктор очень хочется посмотреть, лучше прокатиться рядом и сравнить поведение авто.

Если есть уже установившие ДАК в Москве или МО предлагаю собраться посмотреть что за зверь.

Например американцы ставят 100 самоблок в задний мост и не 100% в передний т.к. передок должен иметь возможность поворачивать.
http://www.youtube.com/watch?v=AWbQpsLMDlQ...player_embedded

Проехал около 150 км! нечего нового не обнаружил!

Как ведет себя при повороте задним ходом на ровном асфальте или при движении (тоже в повороте) в горку?

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

При поворотах задним ходом слышен небольшой хруст! В горку пока не ездил! На встречу 22 могу не попасть! Хотел приехать чтобы там все потестить! Если есть желающии потестить пишите, в будни после 17.00 свободен (кроме четверга). можно так же сьездить где была последняя встреча, там и горки есть и лужиц хватает. PS: Потерпите чуток, а я пока обкататаю!

Сообщение отредактировал limon27rus: 16 September 2012 - 21:50

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

PS:
Потерпите чуток, а я пока обкататаю!

Какое масло залил на обкатку?
Есть возможность выложить скан инструкции по обкатке/использованию?

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

Какое масло залил на обкатку?
Есть возможность выложить скан инструкции по обкатке/использованию?

Выложу завтра (инструкция в машине)!

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

Вот что пришло с ДАКом

Прикрепленные изображения

• 
• 

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Вот что пришло с ДАКом

Спасибо, интересно прочитать про НЕ рекомендуемые масла.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

А мне было бы интересно узнать как это работает режим "блокируем ДАК по прямой"?

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

А мне было бы интересно узнать как это работает режим "блокируем ДАК по прямой"?

Инструкция написана скабезно.Я понял формулировку "блокируем ДАК по прямой" как типа стоим одним колесом на асфальте а другим на обледенелой обочине-тапку в пол и стартуем. или чо не так?

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

Принцип работы достаточно неплохо описан на сайте. Вот с сайта При равномерном движении, когда в ДАКе присутствует относительное равновесие сил, шариковая цепочка свободно перемещается вдоль каналов и как сателлит перераспределяет мощность (N=M*w) поровну между колесами. Автомобиль маневрирует, как со свободным дифференциалом. В отличие от дифференциала повышенного трения в этом режиме ДАК не создает сопротивления повороту. При нарушении равенства сил (разные коэффициенты сопротивления на колесах, резкий разгон или торможение двигателем), шариковая цепочка нагружается, соотношение реакций сил в поворотном канале становится таким, что цепочка запирается. Дифференциал блокируется. Принцип блокировки подобен принципу самоторможения червячной передачи. Чем больше нагружаем, тем больше запирается ДАК. РС: На мой взгляд резкий разгон на Ховере осуществить затруднительно. (На бензине)

Сообщение отредактировал limon27rus: 20 September 2012 - 07:41

[doxtyr 312 сообщений Авто:]

Привет парни.Читал про разные блокировки и прозвучала темка про принудительную блокировку заднего моста.Если не в лом,киньте ссылку,где можно подробнее узнать что и как устанавливается и по возможности где можно установить и где приобрести.Спасибо за понимание.

[МАРАДЁР 571 сообщений Авто:Hover H2]

Ребят, нужно больше отчетов, и лучше видео отчетов с выездов с диагоналок да и еще в горку ))) Подтвердите 100% блок заднего моста плиз )) Тогда готов купить прямо сейчас. Меня не интересует грязь, меня интересует именно диагоналка - это именно то почему стоят все машины )) И ценник какой на данный момент? с учетом скидок? А не проще тогда за 20 т.р. принудиловку в мост?

Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 24 September 2012 - 16:16

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Юзеры, так отчёты по работе ДАКов будут?....интересно же!

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Небоись Олежка и весь народ чеснОй. Как поставлю ДАК постараюсь описать его работу честно. И ощущения от работы сего устройства. Как первые так и последующие-обдуманые. Но уверен что щелчки меня будут бесить. )))

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Так у нас воткнул же кто-то ...и тишина............а на сайте даковцев ответа вообще фиг дождёшься......

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

а на сайте даковцев ответа вообще фиг дождёшься......

...а похоже просто не хотят отвечать....видно вопрос не очень удобный задал!?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Вы будете ржать. но на мой пост ответы на форум -ДАК так и не даны (2ое суток).....хотя в других темах ответили.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Инструкция к ДАК: