Снаряжение на off-road поездки.
Автор
BIG ALEX
, 20 Jan 2010 21:34
Сообщений в теме: 378
Отправлено 17 November 2010 - 14:21
А размеры габаритные у нее какие и сколько весит?Может не встать,места маловато у нас спереди.У меня T-МАХ 6800 стоит ,вполне довольна
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик
Отправлено 17 November 2010 - 14:47
Вот интересный вариант
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RECON-10500...sQ5fAccessories
с доставкой до Питера около 23 т.р. выходит! Думаю после Нового года попробую заказать. Ваше мнение?
Отправлено 17 November 2010 - 15:26
ИМХО. Для двухтонной машины шнурок действительно слабоват.
Михаил https://t.me/crosh_hc Кто мало ходит, тот много копает (С) Там, где интересно, нет асфальта (С)
Отправлено 17 November 2010 - 17:51
Цитата:
Синтетический кевларовый трос для внедорожника - легкий, прочный, водостойкий
В наше время новейших технологий и стремительного прогресса появление кевларового троса вполне объяснимо. Кевларовый трос нисколько не уступает по своим характеристикам привычному стальному тросу, однако масса его значительно меньше. 100 метров кевларового троса весят около 5 кг! Электрическая лебедка, снабженная кевларовым тросом, прослужит долгий срок. Кевларовый трос производится из синтетического волокна, обладающего повышенной прочностью и низким коэффициентом растяжения. Температура деформации и плавления от 150 гр. С, а максимальная рабочая температура 65 гр. С. Несомненным преимуществом кевларового троса является его способность держаться на воде и не тонуть. Кроме этого он практически не впитывает влагу. Однако такой трос для лебедки потребует правильного обращения. Сматывать кевларовый трос необходимо при нагрузке. Также следует избегать наматывания троса на бухту в условиях низких температур. Для того чтобы трос прослужил Вам «верой и правдой» весь положенный эксплуатационный срок, необходимо следить за его состоянием, вовремя мыть при помощи специальных моющих средств.
Цены на синтетические кевларовые тросы указаны за метр
А там:
88ft of 7/16 inch diameter (26.5m of 10.5mm) – Rated to 7.5 tons or 16,500lb
Семь с половиной тонн это мало?
Отправлено 17 November 2010 - 17:57
Нормальный трос,только за ним надо следить.У меня стоит 9,5 мм.кевларовый трос
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик
Отправлено 17 November 2010 - 18:43
Таскать такой трос одно удовольствие,ну а порвать можно все что угодно
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик
Отправлено 13 December 2010 - 10:21
Очень интересно. Андрей а сколько она весит и какая длинна троса. Я хочу сделать съемную на площадке с квадратом.Вот интересный вариант
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RECON-10500...sQ5fAccessories
с доставкой до Питера около 23 т.р. выходит! Думаю после Нового года попробую заказать. Ваше мнение?
Отправлено 31 January 2011 - 16:34
Есть уплотнители для дверей и пенополиэтилена круглого сечения. Влагу не впитывают, на морозе не знаю как поведут себя. Попробую - напишу. Какой у кого буксировочный трос? Боюсь фалы от парашюта не выдержат. Полагаю нужен примерно на 5тонн.
Hover H3 2010г.
Отправлено 31 January 2011 - 16:37
У меня 10 тонная рывковая стропа
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик
Отправлено 31 January 2011 - 17:26
Василий. Десантник должен стрелять как ковбой, а бегать как его лошадь.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 31 January 2011 - 18:57
Что означает "рывковая"? На 10 тонн это примерно какова в диаметре?
Hover H3 2010г.
Отправлено 31 January 2011 - 19:32
Это при рывке она растягивается, и рывок получается мягче. А на 10 тонн диаметр как у меня.
Что означает "рывковая"? На 10 тонн это примерно какова в диаметре?
Василий. Десантник должен стрелять как ковбой, а бегать как его лошадь.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 01 February 2011 - 13:08
Это при рывке она растягивается, и рывок получается мягче. А на 10 тонн диаметр как у меня.
Т.е. в конструкции троса есть деформируемый элемент вроде пружины?
Hover H3 2010г.
Отправлено 01 February 2011 - 13:29
Трос и стропа это разные вещи. Вы правда не понимаете о чём речь, или просто делать нечего?
Т.е. в конструкции троса есть деформируемый элемент вроде пружины?
Василий. Десантник должен стрелять как ковбой, а бегать как его лошадь.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 01 February 2011 - 13:42
способности растягиваться и сжиматься с довольно большой силой. С одной стороны, это здорово, потому что позволяет выдергивать тяжелые автомобили из засады без фатальных последствий для обеих машин. С другой – огромный недостаток, поскольку просто так, без подготовки, грамотно использовать их не получится.
Динамический трос, растягиваясь, плавно накапливает энергию, а в момент, когда напряжение доходит до критического уровня, резко сжимается. В этом и состоит основная сложность общения с ним. Если правильно поймать момент сжатия и остановить передний автомобиль, то задний скорее всего освободится из плена.
http://irisha.info/2009/06/22/pravilnyjj-ryvkovyjj-tros.html
Отправлено 09 February 2011 - 16:28
Очень интересно. Андрей а сколько она весит и какая длинна троса. Я хочу сделать съемную на площадке с квадратом.
Взял себе/удленители стропы 20м и 30м. по 45р./м
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее


Отправлено 09 February 2011 - 16:44
Гриш,а шаклы где?Закончились?
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик
Отправлено 09 February 2011 - 16:46
Гриш,а шаклы где?Закончились?
Шаклы еще 3 года назат покупал, а стропы вчера получил
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее









