Отправлено 30 July 2013 - 11:42
Вот спасибо тебе, мил человек! Теперь уж точно установлю!Открывай подлоктник, выкручивай саморезики (3 помойму), тяни его вверх. В месте состыковки с кожухом рычага он на защелках. Там увидишь что дальше открутить. Набалдашник на рычаге не забудь отвернуть. Боковые мягкие накладки сними, там винтики есть и пепельницу не забудь вытащить и саморез открутить. Как то так.
Отправлено 30 July 2013 - 12:12
.gif)
Отправлено 30 July 2013 - 12:13
Пожалуйста:)Вот спасибо тебе, мил человек! Теперь уж точно установлю!
Ну ты уж не ленись:)Если не поленюсь фотки сделать - то сюда выложу.
Отправлено 02 August 2013 - 01:01
Отправлено 02 August 2013 - 06:14
Спидометр в плюс врет на всех машинах.Вопрос на засыпку, недавно заметил что врёт спидометр и по теме понял что проблема эта уже у всех давно, почему же производитель её не вылечит, или может официалы её както исправляют?
)
Отправлено 05 August 2013 - 14:43
Отправлено 06 August 2013 - 16:32
2. Затем, без рывков, снимаем кожух подлокотника ( я тянул вверх за подстаканники - со стороны задних пассажиров).
Кроме шурупов, кожух держится на четырех защелках. Под кожухом необходимо открутить еще 2 шурупа, которые держат кожух рычагов КПП:
3. Снимаем мягкие накладки центральной консоли - отщелкиваются легко, без значимых усилий:
5. Под накладками необходимо открутить 2 шурупа ( по одному с каждой стороны):
6. Откручиваем ручки рычагов КПП и раздатки (они законтрагаены гайкой на 16, т.к. не нашел ключ на 16 - использовал разводной штатный):
7. Вытаскиваем пепельницу (вытаскивается легко), для этого необходимо выдвинуть ее до упора и поджав слева или справа потянуть на себя по диагонали.
Под пепельницой откручиваем еще один шуруп:
8. Аккуратно поддеваем плоской отверткой и снимаем верхнюю накладку передней консоли (под лобовым стеклом). Под ней скрываются еще 3 шурупа ( у меня был закручен только один - то ли с завода косяк, то ли когда сигналку ставили не докрутили):
9. Аккуратно снимаем переднюю консоль (она все еще держится на 4 защелках):
Затем, для удобства необходимо отключить колодки кнопки аварийной сигнализации и прикуривателя - убрать консоль, чтобы не мешала.
10. Откручиваем еще 2 шурупа кожуха КПП:
11. Вот мы и добрались до нужной нам колодки:
12. Как видно на фото, у меня с одной из сторон колодки идет не 3, а 2 провода - подозреваю, что это связано с отсутствием электропривода водительского сидения:
13. Как уже было написано выше, сигнальный провод разрезаем - в разрез встанет реле корректора, а "+" и "-" просто зачищаем:
14. Для подключения реле корреткора, я приобрел в радиотоварах колодку для реле - ее и подключал:
Стоит отметить, что на купленной колодке провода "+" (красный) и "-" (черный) уже были подключены в зеркальном отражании контактов реле корректора (т.е. правильно), что упростило процедуру подключения.
P.S.
Ногами не пинать - с паяльником я не знаком.
15. Получился вот такой вот натюрморт:
16. Штатная колодка (в которую мы врезались) жестко держится за счет плотного жгута проводов, а вот новая колодка с реле свободно болтается и на кочках будет дребезжать об железный лист над КПП). В связи с этим было принято решение обклеять новую колодку шумоизоляцией (благо ее осталось очень много после того как я делал шумку дверей, поскольку кто-то на форуме неправильно выложил рассчеты по шумке)))):
Собираем все в обратном порядке. Прежде чем собирать, рекомендую прокатиться и проверить работает ли спидометр вообще. У меня все в елочку )))
Отправлено 06 August 2013 - 18:42
Отправлено 06 August 2013 - 19:42
Я бы только добавил, что вМолодца! Спасибо за отчет.
Отправлено 06 August 2013 - 21:56
Я бы только добавил, что в
п1. Нижний на фотке винт откручивать не надо, он мелкий бардачок держит.
Если ее не снимать, то не добраться к винтам, которые на фото 10. Они закрыты центральной консолью. Плюс, получается, что центральная консоль упирается в кожух КПП, а его нужно тянуть вверх, чтобы снять с рычагов. В общем я и без центральной консоли не сразу ее снял)))) Но тут, конечно, все от рук зависит)))с п7 по п9 - что-то я не помню, что снимал магнитольную накладку, видимо, поленился :)
в п15 - саму косичку дополнительной колодки я сделал длиннее и вынес за печку, чтобы вставлять перемычку вместо корректора или еще зачем, больше уже ничего не снимая.
Отправлено 26 August 2013 - 16:22
в п15 - саму косичку дополнительной колодки я сделал длиннее и вынес за печку, чтобы вставлять перемычку вместо корректора или еще зачем, больше уже ничего не снимая.
Отправлено 02 September 2013 - 09:09
Отправлено 05 September 2013 - 14:46
Скачал, вот схема с сайта УАЗки. Пожет кому пригодится для творчестваХочу схему электронного корректора скачать, но не могу.
F2V2F_v1.0.pdf 100.2К
295 Количество загрузок:
Отправлено 05 September 2013 - 23:18
вопрос не по теме, но тем не менее спрошу как ты их туда запердолил, у меня 245я не встала на передке при поворотеПоставил тапки 255*65*17 теперь навик со спидометром дружат
!
Отправлено 02 October 2013 - 06:51
Отправлено 02 October 2013 - 08:01
Ссылка вначале этой темы. На сайте УАЗки Константин-умелец (КОТ-66) делает всем желающим за 1т.руб + стоимость пересыла.Приветствую всех. А где этот девайс заказать можно, со всех ссылок выкидывает на эту тему.
Отправлено 02 October 2013 - 08:12
Ссылка вначале этой темы. На сайте УАЗки Константин-умелец (КОТ-66) делает всем желающим за 1т.руб + стоимость пересыла.
Пиши ему на мыло, замерь сначала процент корректировки. Проще, укажи показания спидометра при скорости авто в 100км/ч., по GPS, например.
Email: kns@cnct.ursmu.ru
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=2090471#post2090471
Отправлено 28 October 2013 - 13:51
Небольшие добавления по монтажу и настройке корректора:Ссылка вначале этой темы. На сайте УАЗки Константин-умелец (КОТ-66) делает всем желающим за 1т.руб + стоимость пересыла.
Пиши ему на мыло, замерь сначала процент корректировки. Проще, укажи показания спидометра при скорости авто в 100км/ч., по GPS, например.
Email: kns@cnct.ursmu.ru
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=2090471#post2090471
Отправлено 28 October 2013 - 14:46
Александр
Отправлено 28 October 2013 - 16:26
Всё в нашем мире относительно. -12v это потенциал относительно +12v.а откуда -12 взять?
