Сообщений в теме: 181

[AlexsandrR 790 сообщений Авто:Hover H5]

Ремень ГРМ перескочил на пару-тройку зубьев.

Ну, для чего писать то, чего нет? Ничего там не перескочило!
У меня абсолютно такая ситуация была прошлой зимой- один в один. Лечится элементарно, и без финансовых затрат.

Симптомы те же, что и у ТС.
-30 ночью, -26 утречком - очень трудный старт Ховера 5 бензинки.
Чудом с донором завелся, засрал свечи, помог "режим продувки".
Поехал на работу - чую, подергивает движок немного на холостых...

Ребята, сколько можно писать, что наш штатный аккумулятор просто не в силах нормально крутить и заводить мотор при температуре ниже -30. А если аккумулятор подсажен, то и при - 20 подобную проблему можно поймать.
Вот вчера у нас в деревне было утром -36. Даже жидкая зимняя синтетика в моторе не помогла завести. Аккумулятор с большим трудом провернул раза три этот "холодец" ... и я сразу выключил зажигание, и понес аккум домой оттаивать. Если бы продолжил заводку, то возможно и завел бы, но с большой вероятностью получил бы черный дым, сажу, подергивание... Через пару часов теплым аккумулятором я просто завел машину, и нормально ездил.
Сегодня утром было теплее, всего -30. Но я не стал испытывать судьбу, и на ночь аккум занес домой в тепло. Утром нормально завел машину теплым аккумулятором, и без проблем ездил весь день.
Если Вы все же заставили завестись холодный мотор холодным аккумулятором через "залил свечи", "режим продувки", "через донора", и т.д. но в результате словили "черный дым", "сажа", " не едет", " жрет бензин", то это лечится:
1. согреть и зарядить полностью аккум;
2. почистить и прокалить свечи, или поставить новый комплект;
3. обязательно сбросить адаптации ЭБУ, за время насилования холодного мотора, ЭБУ переключилось на сильно обогащенную смесь, и будет дуром лить бензин в мотор. Отсюда черный дым, сажа, дергание... Прошлой зимой я тоже думал, что на скорости на трассе мотор "просрется"... ни фига! Выехал на трассу, пытаюсь разогнаться... а машина не едет ... бензин живьем из выхлопной вылетает. Сбросил адаптации ЭБУ, и сразу все пришло в норму.

[DIMON_11RUS 74 сообщений Авто:Hover H5]

1. согреть и зарядить полностью аккум;
2. почистить и прокалить свечи, или поставить новый комплект;
3. обязательно сбросить адаптации ЭБУ, за время насилования холодного мотора, ЭБУ переключилось на сильно обогащенную смесь, и будет дуром лить бензин в мотор. Отсюда черный дым, сажа, дергание... Прошлой зимой я тоже думал, что на скорости на трассе мотор "просрется"... ни фига! Выехал на трассу, пытаюсь разогнаться... а машина не едет ... бензин живьем из выхлопной вылетает. Сбросил адаптации ЭБУ, и сразу все пришло в норму. kol_good.gif

сбросить адаптации ЭБУ - всмысле скинуть клемму с АКБ?
Я и так снимал АКБ для зарядки.

[alexserd 5 сообщений Авто:Hover H5]

Подниму тему с глубин.
Симптомы те же, что и у ТС.
-30 ночью, -26 утречком - очень трудный старт Ховера 5 бензинки.
Чудом с донором завелся, засрал свечи, помог "режим продувки".
Поехал на работу - чую, подергивает движок немного на холосты...

У меня было похожее. Свечу выкрутил, черная с копотью, из трубы темный дым, на снегу пятно, машина дергается. Сделали диагностику, оказался не исправен 1-й кислородный датчик. Замена помогла. Менял на BOSCH 0258006537, он дешевле чем родной.

[AlexsandrR 790 сообщений Авто:Hover H5]

сбросить адаптации ЭБУ - всмысле скинуть клемму с АКБ?
Я и так снимал АКБ для зарядки.

Не совсем так.
Клеммы аккумулятора нужно отсоединять при включенном замке зажигания, дополнительно нужно еще включить какую-нибудь нагрузку (чаще всего рекомендуется включить ближний свет). Тогда автоматика не вырубит питание в цепях, в том числе и в ЭБУ.
Вы наверняка отсоединяли аккумулятор при выключенном замке зажигания. Когда выключается замок зажигания и вынимается ключ, то основные цепи электро питания разрываются, и все адаптации на ЭБУ сохраняются.

У меня было похожее. Свечу выкрутил, черная с копотью, из трубы темный дым, на снегу пятно, машина дергается. Сделали диагностику, оказался не исправен 1-й кислородный датчик. Замена помогла. Менял на BOSCH 0258006537, он дешевле чем родной.

Вот если бы вы заменили кислородный датчик сами, на месте, и тут же в мороз машина нормально завелась, то я тоже всем рекомендовал бы менять датчик.
Вы приехали в сервис, они просто обязаны что-то поменять ... не терять же клиента.

[DIMON_11RUS 74 сообщений Авто:Hover H5]

Пипец, только что выходил к машине, пробовал запустить. Сначала запустилась, затроила и через 10 секунд заглохла. И больше не ожила. Только фыркает одним цилиндром через раз, иногда даже выстрелы в глушитель. И стойкий запах бензина из глушака. На улице -18

[AlexsandrR 790 сообщений Авто:Hover H5]

Пипец, только что выходил к машине, пробовал запустить. Сначала запустилась, затроила и через 10 секунд заглохла. И больше не ожила. Только фыркает одним цилиндром через раз, иногда даже выстрелы в глушитель. И стойкий запах бензина из глушака.

Опять свечи залил.
Ну, а прежде чем заводить, адаптации с ЭБУ сбросил?

[DIMON_11RUS 74 сообщений Авто:Hover H5]

Опять свечи залил.
Ну, а прежде чем заводить, адаптации с ЭБУ сбросил?

Просто клемму скидывал. Потом уже прочитал здесь как нужно.

[AlexsandrR 790 сообщений Авто:Hover H5]

Просто клемму скидывал. Потом уже прочитал здесь как нужно.

Значит завтра заведешь.
Хотя еще день морозный будет. У меня сейчас за окном -30,2 градуса показывает. У вас , думаю, не меньше. http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/36_1_64.gif

[DIMON_11RUS 74 сообщений Авто:Hover H5]

За окном сегодня -13. Буду пробовать. Лишь бы аккумулятора хватило. А то вчера я его сильно подсадил.

[andefim 1 970 сообщений Авто:]

Вообще то машина видит температуру за бортом и исходя из этого обогащает смесь. Отсюда и возможности заводки по инструции до -27 градусов. Дальше просто заливает свечи. Возможно на мороз надо увеличить зазор на свечах. И сброс адаптации здесь вообще ни о чём. В ЭБУ прописано, что при -25 дать столько то бензина.

[AlexsandrR 790 сообщений Авто:Hover H5]

За окном сегодня -13. Буду пробовать. Лишь бы аккумулятора хватило. А то вчера я его сильно подсадил.

Удачи!
У нас сейчас тоже -13! Потеплело, однако.
Я не понял, аккумулятор не ставил на зарядку на ночь? И хочешь пытаться завести?

[серега31 24 сообщений Авто:]

У меня тоже в четверг мой Ховрентий не завелся.Причем постоял всего с 8 вечера до 8 утра.Стоит родной акб,свечи,провода все родное,пробег всего 4500км.В субботу решил его завести,завел с 3й попытки,потроил,подымил,я обрадовался!!!На пол пути на работу остановился на светофоре ,а движок как то подтраивает.Доехал кое как до работы.Свечи поменял,результату ноль,на холостых подтраивает.старые свечи все черные,как будто в саже.решил снять клеммы с акб,думаю может ошибка какая нибудь(чек при этом не загорался)Вечером после работы одел клеммы завел!!!работает как часы(думаю поченил)на пол дороги опять тоже самое.приехал домой снял клеммы,комп. включил зашел на форум,оказывается не у меня одного такая проблемма!Кстати сегодня утром одел клеммы завел,сразу начал троить,прогрелся вроде все ОК!!!после этого проехал км60 все нормально работает как часы.Наверное м мороз при -27 чтото с ЭБУ случилось.

[DIMON_11RUS 74 сообщений Авто:Hover H5]

Итак, отчет о попытке реанимировать авто. Сбросил адаптации ЭБУ как подсказал вчера AlexsandrR, т.е. включил зажигание, включил ближний свет, скинул минусовую клемму. Выкрутил свечи(все в нагаре и все еще влажные, даже спустя ночь), прокалил и почистил их щеткой по металлу. Вкрутил свечи, накинул клемму, запустил двигатель... и... О ЧУДО... прочихавшись и прокашлявшись минут через 5 заработал как ему положенно, как часики. Не троит, не дергается, не коптит, бензом с выхлопа не пахнет. Прокатился, все отлично работает, заехал к знакомому в гараж похвастаться. Спустя час еду обратно домой... и... О ЧУДО... симптомы вернулись обратно Троит, дергается, коптит, с выхлопа пахнет бензом . Подъехав к дому включил зажигание, включил ближний свет, скинул минусовую клемму... пишу отчет P.S. Отдельная благодарность AlexsandrR, все пришло в норму. Теперь возник другой вопрос. Почему симптомы опять вернулись.

[AlexsandrR 790 сообщений Авто:Hover H5]

Почему проблема вернулась, я не знаю. Попробуй поменять свечи. Бывает, что шалят при нагреве или под нагрузкой.

[Usov_Disa 59 сообщений Авто:Hover H5]

Второй год одна и та же история. В мороз 25 градусов не завелся, посадил аккум за 4-5 попыток, зарядил, поставил, на следующий день в минус 16 попробовал разок завести, без результата, еще через день при минус 6 завод с первого раза, кстати два дня перед тем, как не завелся машина при добавлении газа иногда дергалась. Вот есть вопрос, ни кто не пробовал температурный датчик на ЭБУ утеплять?

[Usov_Disa 59 сообщений Авто:Hover H5]

Второй год одна и та же история. В мороз 25 градусов не завелся, посадил аккум за 4-5 попыток, зарядил, поставил, на следующий день в минус 16 попробовал разок завести, без результата, еще через день при минус 6 завод с первого раза, кстати два дня п...

Ну вот не долго радовался, поездил разок вечерком и сегодня на работу, вот когда с работы домой возвращался движок затроил, один раз чуть не заглох, обороты упали до 500, доехал до дома и обнаружил знакомый многом черный дым, вобщем пока скинул массу, как советуют с включенным зажиганием и ближним, собираюсь менять свечи. Подскажите, как еще победить черный дым?

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите, как еще победить черный дым?

Уже говорилось! Кроме клеммы есть ещё другие причины: свечи, температурные датчики, кислородный датчик,.....! Да и лучше на диагностику, чем методом тыка искать причину!

[DIMON_11RUS 74 сообщений Авто:Hover H5]

Был сегодня у официалов в Ухте, говорят что с такой же проблемой уже человек 10 подходило после попыток запуститься в морозы. И лечится все заменой первого кислородного датчика и чисткой свечей зажигания. Знакомый СТОшник посоветовал свой способ, он и свечи аналогично чистит. Надо датчик и свечи бросить отмокать в Cillit BANG который идет для чистки ржавчины и налета для кухни и ванны. В нем содержится щавелевая кислота. Минут 15 достаточно, но говорит если оставить на ночь то хуже точно не будет.Я свои уже отмачиваю, завтра буду тэстировать.

[AlexsandrR 790 сообщений Авто:Hover H5]

Был сегодня у официалов в Ухте, говорят что с такой же проблемой уже человек 10 подходило после попыток запуститься в морозы. И лечится все заменой первого кислородного датчика и чисткой свечей зажигания.

Могетбыть, могетбыть...
Я только рассказываю про свой случай ровно год назад. Симптомы - один в один. Только я ничего не менял (нет, поменял свечи на новый комплект NGK, но быстро вернулся на родные "Торчки"). Сейчас пробег 28 т. км. Мотор работает штатно, первый кислородный датчик совершенно не беспокоит.